как он будет влиять на саб? сейчас звук будет отбиваться и скользя по крыше идти в перед, а с герметоном будет рассеиватся.. или?
как он будет влиять на саб? сейчас звук будет отбиваться и скользя по крыше идти в перед, а с герметоном будет рассеиватся.. или?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
казалось бы, с чего звуку скользить вдоль крыши? он должен отражаться
герметон, по идее, рассеивает звук
ну скользить-отражатся...а герметон рассеивать будет в разные стороны..
сейчас гуру подойдут и объяснят как все бывает на самом деле, но моя точка зрения такова: звук не может скользить вдоль, он отражается как обычная волна (угол падения=углу отражения)
а звук от правильно настроенного саба не локализуется, т.е. источник-то звука находится в багажнике, но мозгу кажется, что источник звука - везде
как-то так...
имхо, герметон нужен чтобы рассеивать паразитные шумы, а не звук АС
герметон как и любой другой материал не обучен отличать паразитный шум от звука АС. Поэтому ему все равно какой звук гасить паразитный или полезный. Важнее жесткость крыши которую дает вибра, плюс еще будет родная обивка поверх шумки - она и примет на себя первую волну шума. поэтому что будет на крыше под обивкой сплен или герметон басу филиолетово.
Значит буду клеить герметон 15
Продолжим ,в пятницу было куплено еще 10 листов вибры М2,
получилось что на крышу ушло 22 листа и на бока вокруг крыши чтоб закрыть тех отверстия 5 листов, 1 лист на провода и 4 листа на багажник, но багажник не весь...
По поклейке- все клеил в нахлест дабы создавать ребра жесткости + добавочные ребра были поклиены, да бы провода не телепались и не стучали закатал их виброй, все равно к ним не нужен доступ ))
Багажник отмыл этим "антиселиконом", теперь как у котя яйца блестит, у многих ли там срачь и все в подряд прилипает????
Эпопея с крышей почти закончилась, вечером заскочил в магазин "База Автозвука" и купил сплен Ultimate Soft-6 (0,5x0,75), выбрал его по нескольким причинам- толщина, плотность и самое главное- клейкая основа, за частую если брать сплен то он легко отклеивается. а с этим гемор наоборот, в том месте где прикоснулся им- прилип с концами, из-за чего и набокопорил на потолке ((( зато не отпадет, а это очень важный фактор
Спленом проклеил не всю крышу, боялся что потолок не станет, и не зря- в некоторых местах было трудновато установить, зато плотно получилось. Провода вокруг плафонов обмотал тряпичной изолентой.
Ну и установил потолок.
В место заглушек нашел на балконе ручку, но почему то только одну, где вторая- ХЗ
ОЧЕНЬ ВАЖНО! БЕРЕГИТЕ ПИСТОНЫ МЛЯ, на рынке купил и пришлось дорабатывать ножом, так как большие оказались чем нужно.
В Киеве 1 июня будет проходить 2й этап Чемпионата Украины по dB Drag Racing & Bass Race
Вот с такой схемой собираюсь ехать на эти соревнования, надеюсь на не последнее место.
Соревнования закончились
К сожалению мой рез меня абсолютно не порадовал (((( 140,5(3-е место в Strit MAX)
и 2-е место в Bass Race( тут я вообще первый раз был)
Но зато я понял ошибки свои и понял над чем необходимо работать
самое обидное то что не знал на кокакой частоте давится... ((((
Вот офф резы
www.termpro.com/asp/offic…EventID=13581&Method=1001
http://youtu.be/FGd8hJZD6gI
http://youtu.be/5ROtd1MiwVo
http://youtu.be/M0MFZtxXlFY
http://youtu.be/MW_Ewhu-HUU
и самое веселое
http://www.termpro.com/asp/officiale...81&Method=1001
Социальные закладки