Автору - усилители кузова верни на место =) зря ты их спилил...
Вопрос: спинку сидения ставил на место? Подвес дифузора не бъет по каркасу спики?:)
Вид для печати
Автору - усилители кузова верни на место =) зря ты их спилил...
Вопрос: спинку сидения ставил на место? Подвес дифузора не бъет по каркасу спики?:)
Ну 25 мм2 прокладывать это конечно "не нулёвку тянуть" :) Так что нормуль.
Сам ящик не может служить в качестве опорного усилителя?
В выходные поставил внутренние стяжки и вдоль и поперёк. Ящик стал заметно глухим и очень прочным. Правда, из за вытесненного этими брусчатками обёъма, частота настройки ФИ ушла чуточку вверх.
Нет. Там имеется достаточный зазор.
Опустил подлокотник, бас стал субъектино больше проникать в салон. Далее планирую аккуратно сделать отверстие в самой спинке под порт ФИ. Договорился с мастерами по реставрации сидений. Сказали, что все будет аккуратно и по заводскому.
Вопрос: стоит ли?
и какие ощущения после 1 месяца езды?
Чувствую процесс разогревания саба. С каждым днём радует все больше и больше.
2 jaff
На днях хотел проверить насколько расчетная частота настройки порта совпала с реальной. Пользовался методом опилок и крупинок (copyright by Jaff). Огорчил метод, откровенно. Нарезал синусов от 15 до 50 Гц. Насыпал несколько зерен риса.
Никуя не перестают прыгать на дифузоре. Чисто на глаз видно, что на частоте настройки порта (у меня примерно 33 Гц), колебания дифа минимальны, но не настолько, чтобы мелкие крупинки переставали прыгать.
Женя почему?
подскажите plizzz хачу в десятку поставить этот же es300 а otto грит типа коробка большевата будет.......чтож делать?????
типа твой ящик не влезет ко мне чтоли?????
в ваз 2110
и что за прикол мерить обьем саба водой, неужели просто линейкой такой квадратный ящик нельзя было измерить
не, я понимаю стелс какойнибудь хитрый водой мерить...
непонимаю...