Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Ага. я тоже там стрелку на 2107 до 175 разгонял) было страшно
Но вот месяцок назад со МКАДа пришли штрафы нашему манагеру с которым гоняли в Одинцово...
хотя думаю они их днем тока включают)
"А не летай, не летай! Человек ползать должен!" (с) "Золотой Телёнок"
Жёсткий флуд попер.
На правах офф-топа, как-то 215 маловато для Корсы ОПЦ. Ты по спидометру глядел? Я как-то с думу свой агрегат до 210 разгонял по спидометру, в целом, можно было бы и дальше. Но страшно
Гонщики-флудерасты
Завтра ночером буду пилить!
В планах:
1) Отделить лишнее от платы китайского калцела, чтобы получить отдельный БП. сегодня я уже перерезал на нём дороги, идущие в УМ и протестировал, впаяв во вторичку два нагрузочных сопротивления.
2) выпилить из композита, который мне удачно подогнал Дима Dima1982 (тонкий, но очень плотный МДФ, типа ламинатного, зпжатый между 0,5-мм листами люминя) приспособу для пиления колец для фрезера.
3) покурочить дохлые сабвуферы, на предмет изучения, как и что из них будем собирать. Кстати, чем приклеивать подвес к корзине?
4) Посмолить корпус саба
Что-нибудь, да успею. Кроме того, в планах:
- Новый фальшпол пол усилители
- USB удлинитель и usb-хаб от компа до бардачка
Насмартфонил
именно там и разогнал Лосиный остров - взлетная полоса
для Корсы ОПЦ не знаю, может конечно и маловато,но для моей Корсы с шумкой, 40кг в багажнике и упитой подвеской - нормально
Я четырку тоже как то под откос до 190 пустил, но это не говорит ни о каких характеристиках мотора вообще!
а можно написать слева направо кто на фотке (с прослушки)
Социальные закладки