Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 41 из 307 ПерваяПервая ... 313738394041424344455191141 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 401 по 410 из 3070

Volvo XC70: Начало

  1. #401
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 16773 Аватар для Konst@ntin
    Регистрация
    23.10.2008
    Город/село
    Ижевск
    Сообщений
    161
    Спасибо (Раздал)
    134
    Спасибо (Получил)
    174

    Re: Volvo XC70: Начало

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    Заехал сегодня утром перед работой в Чип-и-Дип, набрал кондерчиков, резисторов и разъемы мама-папа.
    Извеняюсь за ламерский вопрос, но что ЭТО ???
    Т.е. это "полнценный" кроссовер для выходв по RCA ? а каковы они по искажениям?

    Очень заинтересовала эта реализация! Только лишь изза отсутсвия кроссов пришолсь продать 600 проц


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #402
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723
    Автор

    Re: Volvo XC70: Начало

    Да. Это полноценный кроссовер второго порядка, который режет сигнал на входе в усидитель. При этом, его характеристики не зависят от емкостных и индуктивных артефактов акустики, но рассчитываются под каждую связку источник+усилитель персонально. По искажениям - я их не заметил. Напротив, звучание стало много приятнее по сравнению со встроенными фильтрами моего усилителя.
    Пройдитесь по ссылочкам в начале процитированного Вами моего поста. Там дядюшка Rover доступно всё расписал. Там же найдёте и мнения гур


  4. #403
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723
    Автор

    Re: Volvo XC70: Начало

    Цитата Сообщение от Tim635 Посмотреть сообщение
    Попробуй для начала обойтись доступными средствами, типа ноутбука, обычного микрофона и TruRTA - может это и игрушка, явные косяки она должна помочь выявить.
    Сегодня не было сил тащить с собой ноутбук. Однако, прогуливаясь с собакой, таки залез в машину (лениво было в гараж её везти) и, ради прикола, сделал "замер" АЧХ с помощью смартфона.

    Кто-то где-то там говорил, кажется, что софтинка, поставленная на смартфон даст приблизительное понимание поведение АЧХ... А вот редька! Специально запомнил выбросы-провалы и сравнил с тем, что намерил АЧХометром, который взял у Димы test482. Из 5 ударов - только одно попадание в ворота, и то - случайно.

    Мораль: Меряйте, товарищи, АЧХ нормальными приборами


  5. #404
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 722156 Аватар для Tim635
    Регистрация
    06.06.2010
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    8,283
    Спасибо (Раздал)
    2794
    Спасибо (Получил)
    8380
    Более 5 лет на форуме

    Re: Volvo XC70: Начало

    Для чистоты эксперимента я бы все-таки попробовал измерить с помощью ноута.


  6. #405
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723
    Автор

    Re: Volvo XC70: Начало

    Ну для ноута у меня микрофона нормального нет, только SPL-Lab RTA meter Димин. Хотя, если поковыряться в шкафу, может креативовский найдётся.


  7. #406
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 722156 Аватар для Tim635
    Регистрация
    06.06.2010
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    8,283
    Спасибо (Раздал)
    2794
    Спасибо (Получил)
    8380
    Более 5 лет на форуме

    Re: Volvo XC70: Начало

    У меня хорошего микрофона тоже нет, но эксперимент можно провести с любым имеющимся.


  8. #407
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051719 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40436
    Спасибо (Получил)
    42173
    Ветеран форума

    Re: Volvo XC70: Начало

    fox proteus, Tim635, парни я ХЗ не уверен, что есть ещё, нужно для начала найти ......где то в барахолке есть моя тема о правильных микрофонах WD61


  9. #408
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 722156 Аватар для Tim635
    Регистрация
    06.06.2010
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    8,283
    Спасибо (Раздал)
    2794
    Спасибо (Получил)
    8380
    Более 5 лет на форуме

    Re: Volvo XC70: Начало

    Микрофонный капсуль PANASONIC WM-61A
    Так они еще остались?


  10. #409
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051719 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40436
    Спасибо (Получил)
    42173
    Ветеран форума

    Re: Volvo XC70: Начало

    Цитата Сообщение от Tim635 Посмотреть сообщение
    Микрофонный капсуль PANASONIC WM-61A
    Так они еще остались?
    Во, точно, они.
    ХЗ, честно говоря забыл их поискать, завтра к вечеру отпишусь.


  11. #410
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723
    Автор

    Re: Volvo XC70: Начало

    Ну что, друзья, давайте попробуйем осмыслить результаты измерений?


    Сейчас будут графики, но для начала - о звуке. Я за последний месяц очень много раз и вслух и письменно повторял фразу "мидбас - на замену". НО!
    Я тут последние дни слушал музыку и мерил АЧХ (некоторые делают наоборот - слушают АЧХ и меряют музыку, но я с такими линчо не знаком, слава Богу)
    Особое прозрение было, когда поехали с женой+детьми+собакой к родителям (50км по подмосковным дорогам). Естественно, громко музыку не включал. Так вот! На небольшой громкости и на нетяжелой музыке мидбасы ооочень неплохо справлялись со своей задачей. Поэтому и возникает одно допущение: "мидбас под замену, если я не смирюсь с тем, что с высокой громкостью он не справляется"
    А я, похоже, не смирюсь


    Итак, сначала я много раз премерял АЧХ на разных сигналах в новой версии (2.3) SPL Lab Measuring Center. И был неправ, ибо эта софтина в режиме RTA почему-то не отображает АЧХ ниже 80 герц. После того, как я разобрался с фильтрами, это стало самым интересным местом. Потом я взял с диска более старую версию - просто 2. И всё встало на свои места.


    Сначала померил на белом шуме с заведенным мотором:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: engine start white noise.png
Просмотров: 0
Размер:	87.9 Кб
ID:	406374
    Немного удивился: не могут штатные мидбасы такое! Потом выяснилось, что, во-первых, трек с белым шумом имеет не "нулевую" громкость, а чуть по-ниже, а во-вторых, что шум от 0 до 40 герц - исключительно работа двигателя/выхлопачего-то ещё, возникающего при заведенном моторе. Причём, я это не слышу.


    ОК, идём другим путём: глушим мотор и меряем фоновый шум, чтобы знать потом, как правильно читать график
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: engine stop silence.png
Просмотров: 0
Размер:	60.8 Кб
ID:	406376

    Ну а потом два прогона: на том самом, "тихом" белом шуме
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: engine stop white noise.png
Просмотров: 0
Размер:	80.0 Кб
ID:	406378


    и на "нулевом" свип-тоне
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: engine stop sweap tone 20-20000.png
Просмотров: 0
Размер:	84.6 Кб
ID:	406380


    Из того, что видно мне - завал от 16кГц (впрочем, вполне ожидаемый - ширики, всё-таки), неожиданно низко забравшийся мидбас и два непонятных провала на 1кГц и на 200 Гц. Пока не понимаю, насоклько я от этого страдаю, но факт остаётся фактом.


    Саму главную задачу, из-за которой брал у Димы прибор, я уже решил: мне нужно было выяснить поведение хеликсовских фильтров и проверить свои. Всё остальное - так, чисто чтобы по-максимуму использовать прибор прежде чем вернуть и не думать потом: блин, а надо было ещё вот так попробовать и вот эдак


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa