Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 30 из 55 ПерваяПервая ... 2026272829303132333440 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 291 по 300 из 556

Audi A6C4 Долгостроим неспеша...

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 91816 Аватар для Кошак
    Регистрация
    01.10.2010
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    1,109
    Спасибо (Раздал)
    3423
    Спасибо (Получил)
    1238
    Автор

    Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...

    Сейчас порезано так: пищи 6.3 з-им, миды снизу 80 2-м, сверху 6.3-м.


  2. #2
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723

    Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...

    Цитата Сообщение от Кошак Посмотреть сообщение
    Сейчас порезано так: пищи 6.3 з-им, миды снизу 80 2-м, сверху 6.3-м.
    ОК.
    Давай графики!
    PS поехал домой с работы через пробки. Если что - жди ответа опять в три часа ночи


  3. #3
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 91816 Аватар для Кошак
    Регистрация
    01.10.2010
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    1,109
    Спасибо (Раздал)
    3423
    Спасибо (Получил)
    1238
    Автор

    Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...

    Графики, думаю, будут. Но не раньше 22 часов.


  4. #4
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 91816 Аватар для Кошак
    Регистрация
    01.10.2010
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    1,109
    Спасибо (Раздал)
    3423
    Спасибо (Получил)
    1238
    Автор

    Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...

    Не знаю, может, забракуешь, но на улице ветер чумачечий, аж машинко шевелитсо. Но как-то так

    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: Твитеры.jpg
Просмотров: 0
Размер:	132.2 Кб
ID:	689584   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Пр. борт.jpg
Просмотров: 0
Размер:	139.5 Кб
ID:	689586   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Миды.jpg
Просмотров: 0
Размер:	133.7 Кб
ID:	689588   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Лв. борт.jpg
Просмотров: 0
Размер:	138.3 Кб
ID:	689590  


  5. #5
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 23427
    Регистрация
    03.09.2013
    Город/село
    Пермь
    Сообщений
    325
    Спасибо (Раздал)
    46
    Спасибо (Получил)
    212

    Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...

    Цитата Сообщение от Кошак Посмотреть сообщение
    Не знаю, может, забракуешь, но на улице ветер чумачечий, аж машинко шевелитсо. Но как-то так
    как правый мид выпирает из-за повышения направленности. Можно в учебник картинку помещать!


  6. #6
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723

    Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...

    Цитата Сообщение от ansuser Посмотреть сообщение
    как правый мид выпирает из-за повышения направленности. Можно в учебник картинку помещать!
    У меня таких картинок полный ноутбук

    ---------- Сообщение добавлено 25.12.2014 в 13:30 ----------

    Цитата Сообщение от Кошак Посмотреть сообщение
    Не знаю, может, забракуешь, но на улице ветер чумачечий, аж машинко шевелитсо. Но как-то так
    Это уже после работы с эквалайзером?


    Значит так, срез правого мидбаса опускаем до 2,5кГц. порядок можно оставить и третий, фиг с ним. Левый мидбас не трогаем.
    Пищалки обе поднимаем до 8кГЦ, уровень обеих пищалок в NW2 поднимаем на 2дБ. Порядок тоже можно оставить неизменным.

    Следующие замеры проведи, плиз, с бОльшей громкостью, чтобы видеть те же графики, но при plot top=5 и не видеть того же шума (наклонная линия левее графиков пищалок - это шум)
    Следующие графики:
    1) опять только пищалки
    2) опять только мидбасы
    3) отдельно пищалка и отдельно мидбас левого борта
    4) отдельно пищалка и отдельно мидбас правого борта
    5) Цекликом левая сторона (с сабом!) и целиком правая сторона (тоже с сабом!)

    ---------- Сообщение добавлено 25.12.2014 в 13:33 ----------

    Цитата Сообщение от Кошак Посмотреть сообщение
    В диапазоне примерно 40-70 Гц. Звук похож на гармоник при перегрузе, но каккой-то другой, как из трубы. На малой громкости та же фигня. До насилования эквалайзера такого небыло.(
    Это потому что мы 31,5Гц и 50Гц по уровню подняли. Сказывается несовершенство пионеровского эквалайзера - он недостаточно ослабляет сигнал в цифре на входе в цифровой эквалайзер и то, что ты слышишь - обычный клиппинг. НО! Его будет слышно только на моём свип-тоне, потому что он записан по уровню 0дБ! Таких моментов в музыке как правило не бывает.


  7. #7
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 91816 Аватар для Кошак
    Регистрация
    01.10.2010
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    1,109
    Спасибо (Раздал)
    3423
    Спасибо (Получил)
    1238
    Автор

    Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...

    А еще заметил у себя вчера такой ахтунг: при включении свипа, из мидов доносятся странные звуки. Сначала из правого, затем из левого. В диапазоне примерно 40-70 Гц. Звук похож на гармоник при перегрузе, но каккой-то другой, как из трубы. На малой громкости та же фигня. До насилования эквалайзера такого небыло.(

    ---------- Сообщение добавлено 25.12.2014 в 10:33 ----------

    Цитата Сообщение от ansuser Посмотреть сообщение
    как правый мид выпирает из-за повышения направленности. Можно в учебник картинку помещать!
    Ну да. Левый то еще и ногой прикрыт.


  8. #8
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 23427
    Регистрация
    03.09.2013
    Город/село
    Пермь
    Сообщений
    325
    Спасибо (Раздал)
    46
    Спасибо (Получил)
    212

    Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...

    это как вы сначала миды режете на 80, а потом подымаете на 40? В чем глубокий смысл ?


  9. #9
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723

    Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...

    Цитата Сообщение от ansuser Посмотреть сообщение
    это как вы сначала миды режете на 80, а потом подымаете на 40? В чем глубокий смысл ?
    В том, что нужно читать и смотреть внимательнее, а не с мыслью "к чему бы ещё прие"№;ться?"

    ---------- Сообщение добавлено 25.12.2014 в 14:20 ----------

    Минутка грубости закончилась, начинаем разъяснения В системе (иногда) бывает ещё и саб. У этого саба - горб на 40 Гц. Но у 80-го пиона эквалайзер один, цифровой, до кроссовера и задержек, и с урезанным числом полос, а точнее в сабовом диапазоне есть только 20, 31,5 и 50 Гц. А 25 и 40 - уже нет. Поэтому, вместо того, чтобы душить 40 Гц, приходится поднимать 31 и 50Гц. Ферштейн?

    ---------- Сообщение добавлено 25.12.2014 в 14:26 ----------

    Идём дальше. Выяснили уже, что логически эквалайзер назодится до задержек и кросса, а значит и до поканальных гейнов. и реализован в цифре. При задираении определенных частот выше максимально перевариваемого цифровым трактом пиона уровня, сигнал будет ограничиваться (клипповать), что будет проявляться в наличии более высокочастотных гармоник. Как я уже написал, перед эквалайзером у 80го пиона сигнал если ослабляется, то недостаточно сильно. И при значениях больше +3 (и у 80го и 88го это - не децибелы. Скорее там идет пара децибел на деление!) сигнал, записанный по максимальному уровню будет клипповать. То есть, когда мой свип-тон проходит отметку в 31,5Гц (первый горб), в тракте появляются 100Гц, которые уже попадают в мидбасовый диапазон. А при прохождении 50Гц (второй горб) - 150Гц. Здесь тоже вроде бы всё понятно?
    Поэтому, я жду - не дождусь очеердных графиков, чтобы посмортреть, нельзя ли уменьшить усиление заветных 31,5 и 50 Гц, чтобы клиппинга не было даже на моём свип-тоне


  10. #10
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 23427
    Регистрация
    03.09.2013
    Город/село
    Пермь
    Сообщений
    325
    Спасибо (Раздал)
    46
    Спасибо (Получил)
    212

    Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    В том, что нужно читать и смотреть внимательнее, а не с мыслью "к чему бы ещё прие"№;ться?"



    Идём дальше. Выяснили уже, что логически эквалайзер назодится до задержек и кросса, а значит и до поканальных гейнов. и реализован в цифре. При задираении определенных частот выше максимально перевариваемого цифровым трактом пиона уровня, сигнал будет ограничиваться (клипповать), что будет проявляться в наличии более высокочастотных гармоник. Как я уже написал, перед эквалайзером у 80го пиона сигнал если ослабляется, то недостаточно сильно. И при значениях больше +3 (и у 80го и 88го это - не децибелы. Скорее там идет пара децибел на деление!) сигнал, записанный по максимальному уровню будет клипповать. То есть, когда мой свип-тон проходит отметку в 31,5Гц (первый горб), в тракте появляются 100Гц, которые уже попадают в мидбасовый диапазон. А при прохождении 50Гц (второй горб) - 150Гц. Здесь тоже вроде бы всё понятно?
    Поэтому, я жду - не дождусь очеердных графиков, чтобы посмортреть, нельзя ли уменьшить усиление заветных 31,5 и 50 Гц, чтобы клиппинга не было даже на моём свип-тоне
    В этом пионе есть такая штука, как SLA (Sound level adjustment). Она эту проблему не решает?


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa