Лови
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 91816 
Лови
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 2315118 
Блин, не думал, что там настолько быстро фигачитСообщение от Кошак
Ну самом деле по онлайн-спеткрограмме видно, что 30-50Гц спадает позже, чем 70-200гц. Но это если сидеть в наушниках ( я своих уверен, что они это отыгрывают) и всматриваться...
Но самое прикольное получается, если переключитсья в режим Time series и вовремя нажать на Stop, то увидим ооочень интересную картинку:
1 - это основной "тук" первая шершавость - непосредственно удар, два последних колебания - басовая часть удара, частота (если мерить период волны по пикам) - 110Гц. Её играют мидбасы.
2 и 3 - это уже басовое послезвучие, в 2 частота - 45Гц, в 3 - 40Гц.
Естественно, 2 и 3 мидбасы играют тихо-тихо, так, что даже незаметно. А сабик их отыгрывает, но при этом, как я тебе и говорил, колышет пластик вокруг себя и заставляет его дребезжать.
Репутация: 91816 Да, блин... Ты как всегда, всё по полочкам разложил. Спасибо!
Репутация: 91816 Я тут подумал....я ж не выкладывал фоты готовых подиумов под вч в уголках, а ужЕ стойки начал готовить. Вот
Репутация: 2245584 
это флок?
Репутация: 259632 
Петруш.. аллергия?!
Репутация: 2245584 Рулон наждачкиПетруш.. аллергия?!
Репутация: 91816 Да. Может, и не очень сердито, зато дёшево
Репутация: 91816 Как уже говорилось выше - начал готовить стойки под пищи. Попробую перенести. А вдруг им там больше понравится, чем в уголках? Короче,слеплю, а там послухаю где их оставить.
Направил в потолок, между передними сиденьями.
Ничего нового, та же чулочная технология... Закрепляется кольцо из трубы 50 мм на стойке с помощью термоклея ( офигительнейшая штука!!!), натягивается чулок, и промазываеся смолой. После высыхания - ещё один слой смолы. Затем полости заполню смолой (из шприца) в несколько заходов. Если сразу влить много, при высыхании скорлупка может деформироваться. Затем, при наборе достаточной толщины - зашкуривание, шпакля со стекловолокном, и финишная. Сверху - старый добрый флок (да простят меня некоторые форумчане
Репутация: 91816 Далее. Сегодня завибрил и зашумил обшивки крышки багажника. Ушёл целый лист сильвера.
Заклеил выломанную ручку закрывания багажника
Залил клеем пистоны лючков для замены лампочек, т.к. их фиксаторы были сломаны и дребезжали. Теперь лючки не открыть, зато не дребезжат.
Ну и поверх вибры - битопласт 5 мм.
А вообще, багажник универсала - ужаснейшая погремушка. Буду потиху устранять это дело. Завтра закатаю крышки боковых карманов.
Ваши права
Социальные закладки