Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Моих заслуг для ношения короны - явно недостаточно.
Поэтому "Вы" воспринимаю как обращение к толпе.
Самый удачный (по мнению многих "гуру" автозвука) тестовый диск для проверки сцены в авто считается ЕММА 2012/2013.
Вот по нему и настраиваю и проверяю.
Правда потом, при прослушке разной музыки выставленные значения Центрального образа слегка корректируются по усредненным значениям для разных альбомов и исполнителей.
---------- Сообщение добавлено 20.09.2013 в 17:39 ----------
Баллы "до" и "после" 250 - это разные баллы. И достаются разной кровью. имхо.
Люди а на мой вопрос - получу ли я приход по звуку если приподниму ось излучения сч/вч ктонить чё путного скажет?( кроме банального крутить и слушать)
Надо смотреть и прикидывать, что будет с отражениями. Конфигурация сцены тем лучше, чем меньше отраженки. А выбор части лепестка ДН, если считать, что отраженки нет, по идее, повлияет в основном на тоналку. Так что, ИМХО, вопрос должен звучать немного шире и применительно к конкретному авто.
Натапал толком, простите за очепятки
Приподниму темку.
Между проведением ремонта в квартире получилось провести небольшой эксперимент.
Не давала мне покоя мысля, что если изменить направленность динамиков, такие показатели сцены как локализация, фокусировка и глубина сцены могут измениться, причём в лучшую сторону.
Начал с простого - конусных проставок под серединки.
Направление оси сч, которое я хотел получить для левого сч - в правый глаз водителя, для правого сч - в левый глаз пассажира (посоветовал Шкендель Виктор он же Vitosss на Блюзмобиле)
Получившегося скоса на проставках не хватило чтобы получить желаемую направленность. Но углы приблизились к тому, что хотелось.
Предварительные итоги прослушки.
Фокусы, локализация улучшилась, исчезло размывание образов и отстрел отдельных частот (на тестовых треках ЕММАвского диска для оценки фокусировки и локализации) причём без использования эквалайзера.
По ощущениям стала поглубже сцена (чуток) и вроде-бы повыше.
Нужно ещё поиграться с направленностью пищей
Правда так легко как с Сч это не получится.
...И стойки пойдут под переделку.
Дополню.
Измерил АЧХу на левой серединке до поворота и после. Практически ничего не поменялось какая была - такая и осталась...
Задержки пришлось изменить на 1 шаг (0,7 см) проца относительно пищей.
Пол-дня осмысливал. Возник вопрос: после такого доворота тоналка слева и справа не стала сильно отличаться?
Натапал толком, простите за очепятки
Ууууу злобный дядька Петька
Форма титеГ останется прежней. Сделать правильный по форме, объёму и направлению акустики "сись" без резки торпеды в этой авто - ну не знаю - варианты предложите.
А ващще, есть и более страшные варианты, на мой имх:
Заранее прошу прощения у владельца этой авто за использование этого фото в этой теме и негативное моё мнение про такой инстал.
Социальные закладки