Решил поработать над своим сабом.
Измерил точный внутренний объём ЗЯ - получилось ровно 16 литров.
Снял значения напряжений на каждой частоте (правда мерил напряжение дешманским мультиметром, а потому "результаты" меня огнали в ступор):
Нифига не понял.
Судя по измерениям головки во фриэйре, резонанс саба равен 21 Гц, при заявке производителя 23 (перед измерением погонял на 30 Гцах и средней громкости минут 20-30).
А вот с измерениями в ЗЯ... - бяда-бяда огорчение.
Судя по вольтам, резонанс находится "там-же" - как и во фриэйре.
А вот судя по звуковому давлению - в районе 39 Гц (решил, что мультиметр врёт и верить нужно ушам).
При измерениях в оформлении, я это оформление снял со своего места, убрав тем самым акустическую нагрузку от работы "в пол", ещё и ящик вертикально поставил.
Закинул полученные данные в калькулятор расчета параметров динамика,
и методом добавочного объёма (зря чтоли воды в ящик наливал) посчитал Vas.
Вышел на 35 литров (заявка производителя 35,7литров).
Параметры, получаются очень похожими на заявку производителя для размятого саба.
Правильные Китайцы на высоте!
Измерить остальные параметры (добротности) не позволяет отсутствие оборудования.
С другой стороны, раз не наврали в одном есть надежда что и по остальным параметрам всё правда.
Загнал полученные данные в прогу получил итоговую добротность саба 0,6-0,61 (это меньше общепринятых "идеальных" 0,707 для ЗЯ)
Покатался, чуток послушал, - в принципе такой звук нравится, есть глубина и фактурность, есть и намёк на удар по ливеру(жаль калибр маловат).
Нет "сабового панча" в районе 60-80Гц, но его дадут басовики (а добротность у них будет в районе 0,66-0,67).
Связка должна вкусной получиться...
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки