Я тебе диск японский подарю...Сообщение от DядяВова
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 873387 
Я тебе диск японский подарю...
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 411756 
Володя! Ёханый бабай! Перекинь дины местами! Если будет так же то - это ТО о чем я говорю... Если будет ПО ДРУГОМУ - то возможно надо лечить дин.
Не вся инфа нужна, НО она важна. И дойти до человека эта инфа должна в нужное время... Иначе - цена ей 0 руб 00 юаней!!!
Прав был Папа аднака.
Сегодня не поленился и поперекидывал дины с лева направо и с право на лево.
Одинаковые они (дины) и с лева хоть и горбит но не так сильно как казалось.
Микрофончик подносишь поближе и ачх что слева что справа становятся как близняшки.
А вот стоит отодвинуть микрофон... и начинаются выкрутасы.
Пыс. радует что гудёж я всетаки заборол.
Было так:
стало так (ток ещё красифше)
Пыс. А как там на счёт японческого дисочка?
Репутация: 873387 Вот жешь... А все не подмигивай... не подмигивай... Теперь понял инвариантность?!Рихтуй АЧХ по бортам... Пока понял, что это происходит хотя бы из за разной диаграммы направленности сторон в месте прослушки. Но не только... Стороны и по разному переотражаются, и даже задержки (чтобы тетку поцентру) тоже делают свое дело... отрицательное в плане что раньше переотразится... Лечение типа направить дины на себя тоже не даст реза... увы...
Репутация: 411756 Покатался я маленько с 1ми порядками.... и подрезал басовички на 100 Гц/2 порядком (эт. пока не разберусь с задержками на сабе и фронте) - так саб лучше фокусируется.Вот жешь... А все не подмигивай... не подмигивай... Теперь понял инвариантность?!
Салон мать его за опу - дает жуткий горб...
Кто что думает про стыковку саба с фронтом?
Когда саб и Нч в фазе - идет подъём ачхи и она такая ровненькая и гладенькая (как и график фазы). Правда при этом все Нч образы становятся неимоверных размеров (раздутые)
Когда саб и нч в противофазе - подъема ачхи нет, Нч компактные и артикулированно играют, зато имеются провалы на АЧХе(типа несфазированность).
И ? мнения будут?
Пыс. хАчу японческий дисочек.
Репутация: 2315149 
Вов, у тебя кризис насталСнеси все настройки заново, запрись на пару часов в гараже, включи АЧХометр, промерь каждый компонент в отдельности, выбери человеческие срезы (чтобы графики стремились ко второму порядку), сфазируй всё потихонечку и радувайся
Репутация: 411756 Вообщето, причина затыка или кризиса называй как хочешь - непонятки с задержками на сабовых каналах.Вов, у тебя кризис настал
Проблему описывал, но повторюсь.
Изменение задержек на вч сч нч никак не влияет на соседние полосы. Где крутишь - там и меняется.
А вот сабовые каналы работают не так.
От 0 до 60 см ващще ничё не происходит (максимальные см на фронте 42, ближний пищь 0см)
А вот после 60 см на сабе - саб стоит на месте а двигается фронт! чё за байда пионеровци двойной алгоритм задержек заложили чтоли?
Пыс. Кирпичу написать чтоли?
Репутация: 2315149 да ты выставь везде одинаково, по 120см, например, и относительно этих цифирь отодвинь фронт и подвинь сап.
Репутация: 613059 "Запрись в гараже" не рекомендую.
Авто ездит не по гаражу,слушают не в гараже,судят звук не в гараже.
Следовательно и настраивать нужно на улице.Влияет даже поднятый капот.
Репутация: 2315149 Я имел в виду, чтобы никто не трогал.
Но, кстатиЮ не соглашусь. фазировку правильную отловить в разы проще в тихом гараже
Репутация: 411756 Все так много полезных советов дали (за что спасибо) но на главный вопрос про 99й не ответили.
Пыс. написал Кирпичу...
Ваши права
Социальные закладки