Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 2273

Grand Vitara 2006 и попытка сделать приличный звук

Комбинированный просмотр

  1. #1
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723

    Re: Grand Vitara 2006 и попытка сделать приличный звук

    Цитата Сообщение от ansuser Посмотреть сообщение
    не-не-не, тут принципиальный вопрос. Меня тут за лоха хотят выставить.
    вот тебе и не-не-не. Вопрос-то как раз действительно принципиальный, то есть касаемый принципа, подхода к применению фильтров. Ты же уши не напрямую к выходам усилка подключаешь, а через динамики Которые тоже имеют собственную АЧХ и ФЧХ (которая есть функция от АЧХ) И вот принципиальность вопроса в том, что в одном случае тебе подойдут фильтры L-R, в другом - Баттерворта, а в третьем - ваще Бессель по твоим динам будет плакать Которые по сути отличаются друг от друга добротностью и вытекающей из неё скоростью перехода АЧХ от нормального состояния к спаду и скоростью перехода фазы от прямой к перекрученной.


  2. #2
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 23427
    Регистрация
    03.09.2013
    Город/село
    Пермь
    Сообщений
    325
    Спасибо (Раздал)
    46
    Спасибо (Получил)
    212

    Re: Grand Vitara 2006 и попытка сделать приличный звук

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    вот тебе и не-не-не. Вопрос-то как раз действительно принципиальный, то есть касаемый принципа, подхода к применению фильтров. Ты же уши не напрямую к выходам усилка подключаешь, а через динамики Которые тоже имеют собственную АЧХ и ФЧХ (которая есть функция от АЧХ) И вот принципиальность вопроса в том, что в одном случае тебе подойдут фильтры L-R, в другом - Баттерворта, а в третьем - ваще Бессель по твоим динам будет плакать Которые по сути отличаются друг от друга добротностью и вытекающей из неё скоростью перехода АЧХ от нормального состояния к спаду и скоростью перехода фазы от прямой к перекрученной.
    Блин, я как человек новый в АЗ и упустивший эпоху пассивных кроссоверов, просто не понимаю, зачем люди пытаются "заворачивать саморезы лобзиком", при том,что есть прекрасный "шуруповерт". АЧХ надо ровнять поканальным параметрическим эквалайзером, а не кроссоверами. Кроссоверами АЧХ равняют от нищебродства - потому что эквалайзера нет, или если он плохо реализован.

    Для меня процесс очень простой - кроссоверы->задержки->эквалайзер.

    P.S. ФЧХ не всегда не связана с АЧХ напрямую. Пример - фильтр L-R в режиме фазового фильтра.
    P.P.S. У всеми любимого капсюля Panasonic тоже есть ФЧХ, и весьма не плоская, кстати.

    ---------- Сообщение добавлено 11.09.2014 в 20:20 ----------

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    вот тебе и не-не-не. Вопрос-то как раз действительно принципиальный, то есть касаемый принципа, подхода к применению фильтров. Ты же уши не напрямую к выходам усилка подключаешь, а через динамики Которые тоже имеют собственную АЧХ и ФЧХ (которая есть функция от АЧХ) И вот принципиальность вопроса в том, что в одном случае тебе подойдут фильтры L-R, в другом - Баттерворта, а в третьем - ваще Бессель по твоим динам будет плакать Которые по сути отличаются друг от друга добротностью и вытекающей из неё скоростью перехода АЧХ от нормального состояния к спаду и скоростью перехода фазы от прямой к перекрученной.
    И еще добавлю - при выборе подрезки снизу, естественно надо учитывать "акустический" срез, определяемый типом оформления. Либо просто отступить по-выше (что обычно хорошо сказывается на качестве звука )


  3. #3
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723

    Re: Grand Vitara 2006 и попытка сделать приличный звук

    Цитата Сообщение от ansuser Посмотреть сообщение

    Для меня процесс очень простой - кроссоверы->задержки->эквалайзер.
    Задержки только после поканального эквалайзера. В финале можно ещё одну коррекцию добавить, в принципе


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa