E90. Crescendo BMW.

Сообщение от emin

помню на Е39 у тебя жалюзи оконные стояли!
Теперь на Е90 - зеркало!

и то и другое было временным решением

Ну чего все скисли???

Димон, ну напиши хоть чо нить. Интересно же!


Ахахахаха. Только сейчас увидел что ты по Липецку ездил с номером НАС РАТЬ! Классика уже

Сообщение от jaff

Димон, ну напиши хоть чо нить.

Пишу.
После изготовления подиумов в студии, после дополнительных приездов для переподключения магнитолы, времени до открытия сезона оставалось совсем немного.
Плюс к этому, как все помнят, я решил покупать корову. Поэтому в приоритете были простые и технологичные решения, эстетику временно отодвинул на второй план.
Первым делом вскрыл ковры и сфоткал-таки проводку. Слава богам, хоть здесь всё было сделано нормально.
Для проводки была куплена "змеиная кожа" разных цветов. План был такой - каждая группа проводов должна быть маркирована своим цветом, включая силу, оптику и ремоут.


Заодно немного доработал технологические отверстия в дверях. Дабы не оставлять шансов особо въедливым судьям. )


Затем состоялся визит в гараж Славы ака ДЕД, в ходе которого был выпилен ящик для сабвуфера. Моя десяточка имеет монтажную глубину 119 мм, что позволило сделать ящик, отнявший у глубины багажника всего 20 см. Это при том, что на фанере я не экономил, стенки 3 см. Плюс к этому, ящик стоит не вплотную к спинке сидения, так как диффузору нужен ход.
Ну вот, про размещение ящика в багажнике уже сказал. Выглядит это так:



К счастью, в этой машине уже была заводская лыжница в подлокотнике, подходящая по размеру, поэтому резать ничего не пришлось.
Колодку под провода ставить в ящик не стал. Изначально планировалось, что сабвуфер и его усилитель будут стоять совсем рядом, поэтому отключение проводов при снятии сабвуфера проблем не доставит.
Крепление головки, естественно, на болтах и забивных гайках:

Сообщение от Dimych

был выпилен ящик для сабвуфера

Можно чуть подробнее по нему? Какой был выбран объем и исходя из каких соображений, толщина всех стенок в 30мм это суровая необходимость или можно отступть в меньшую сторону? Я столь дотошен в силу желания попробовать использовать такой сабвуфер.
Спасибо.

Сообщение от ironman80

Можно чуть подробнее по нему? Какой был выбран объем и исходя из каких соображений, толщина всех стенок в 30мм это суровая необходимость или можно отступить в меньшую сторону? Я столь дотошен в силу желания попробовать использовать такой сабвуфер.
Спасибо.

Чуть подробней.
Изначально был сделан объём 28 литров. Честно говоря, меня такая цифра для ящика десятки чуть покоробила, но производитель утверждает, что этот объём оптимальный. ОК, сделаем как советуют. Но ещё до установки сабвуфера в машину я выяснил, что годом ранее Ольга Шарова выступала на ЕММА с сабвуфером на основе такой же головки, но с объёмом ящика 22 литра. И неплохо выступала. Ящик был незамедлительно переделан, объём уменьшен приблизительно до тех же 22 литров.
Что касается толщины стенок, то моё личное мнение - стенки сабвуфера толстыми не бывают Поэтому я всегда стараюсь выкроить место под бОльшую толщину.
Было и ещё одно соображение "за" толстые стенки. Дело в том, что "плоскость" ящика пришлось компенсировать его изрядной длиной. Если мне не изменяет память, длина ящика получилась 70 см. Этакая дека, собирающая резонансы. Я не смог себе позволить не укрепить стенки такой длины дополнительным слоем фанеры ))
Думаю, если подходить без фанатизма, двух сантиметров толщины будет вполне достаточно.

Большое спасибо за подробный ответ!
Мои предварительные прикидки дают 25 литров ящик без учета объема самого динамика.
И специфика схожа, ящик иметь будет по длинной стороне 60 см и глубину около 20 см. Вот и думаю, какую толщину взять... одним глазом глядя на ассортимет фанеры, что представлена в магазине. Кажется идет такая линия в мм: 12, 15, 18, 21. Понятно, что без склейки хотелось бы обойтись ибо проще... соответственно тут только 21мм, так? Остальные варианты или клеить или искать в другом магазине толще. Но тут порежут для удобства транспортировки да и к тому близко...

Сообщение от ironman80

Понятно, что без склейки хотелось бы обойтись ибо проще... соответственно тут только 21мм, так?

Если без склейки, то самый оптимальный вариант.
Ну или взять 18 мм, но тут уж лично я бы заморочился с распорками.
Хотя и подозреваю, что у меня паранойя