"Феникс" или "Альфа Ромео" из пепла

А то!!!

Немного изменений. Закончили с питанием. Аккумулятор переехал в багажник, на его месте теперь коробочка ) по сути с проводкой всё, только разъёмы подключить.

Сейчас потихоньку будем выставлять кузовные детали. Но и тут не без засады - крылья крепятся при помощи кронштейнов двух видов. Одни есть, а вот вторые сгнили, заказать не получается - везде отказ. Один полуживой остался, придётся что-то изобретать по образу и подобию.

Сообщение от fox proteus

А жёлтенькие - это держатели предов с крышечками, или что это такое интересное?

Не успел.

TurboManya, сколько стоит, где взять? Выглядит просто надежно.

---------- Сообщение добавлено 25.03.2015 в 14:04 ----------

Сообщение от TurboManya

Это клеммники такие. Предохранители никакие решили не ставить, т. к. в стоке их и не было. Единственное, поставили рубильник на плюс.

тогда вопрос отпал

А жёлтенькие - это держатели предов с крышечками, или что это такое интересное?

Сообщение от fox proteus

А жёлтенькие - это держатели предов с крышечками, или что это такое интересное?

Это клеммники такие. Предохранители никакие решили не ставить, т. к. в стоке их и не было. Единственное, поставили рубильник на плюс.

Ездила на днях согласовывать работы по салону. Пока сделали сидушку от заднего дивана.

Изначально сказали, что пару элементов с самыми сильными протяжками придётся заменять, но они выпрямились. Что-то конечно осталось, но это не страшно, потому как хотелось сохранить некий штамп времени ) Кожа стала мягенькой, приятной (была вся пересушенная, как наждак). И вообще сказали, что восстановление самое правильное решение в нашем случае, потому как это самая настоящая, тру кожа ) Сейчас все прижизненные недочёты устраняют, кожу растягивают, шлифуют, потом штампованием наносят естественный узор. В силу этого современные салоны служат пару тройку лет. Наш же пошит из просто выделанной коровкиной шкурки, со всеми её шрамиками и т. д. )

Под капотом всё готово. Правда не получилось поставить фетишные нулевики K&K вместо родной кастрюли, купили слишком высокие, не встают под капотом. Точнее даже не так, они не совсем подходят под двойной карбюратор из-за "коромысла" привода, нужны переходники, достаточно высокие, потому и не лезут. Ну и ещё есть ряд пока нерешаемых моментов. Конечно не хотелось закрывать всю красоту штатным коробом, но решили пойти более разумным путём, проблем и так хватает. С крышкой я как всегда намучилась 3 раза перекрашивала, то чёрный, то красный, то снова чёрный. Также из разряда тюнинга - отшлифовали воздуховоды, типа так воздух лучше поступать будет, +100500 лошадей

Сообщение от Pit

Я извиняюсь, а авто не дельта интеграле?

Как бы хотелось, чтобы это была она! Тогда овчинка точно стоила бы выделки ) Это всего лишь Alfa Romeo 33