Рама под усилители:
Раму под усилители изготовил из алюминиевых профилей и уголков. Конструкцию скрепил через стальные уголки на клёпках.
Для того, что бы убрать лишние резонансы, полости рамы заполнил монтажной пеной.
Под процессор и дистрибьюторы приклепал лист «алюкобонда».
Закрепил на винты-гайки всё оборудование, прикрутил дверные петли к раме и усиленным строительным уголкам и попытался поднять. Уголки тут же согнулись.
Выход из положения пришёл в виде петель с двери Jeep Wrangler. Эти, точно не согнёт!
Для облегчения подъёма раму снабдил газовыми упорами. Но случилась аказия, после того, как в системе появился тыловой саб, упоры перестали держать. Буду искать помощнее.
Фиксируется рама к кузову обычными шпингалетами.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки