DAXX ерунду делать не станет ))
а межблок какой?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 14249 
DAXX ерунду делать не станет ))
а межблок какой?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 275950 
Ruslan666, эос танаис.. я планировал немного другой сначала, но обстоятельство настояло )теперь в мучениях как его весь там уложить - жесткий сцка
Репутация: 2315118 
У усилителей корпуса развязаны с массой? Наводок не боитесь? на всякий случай прозвоните дно фальша с минусовыми клеммами питания и с сигнальной "землей" на RCA входах.Сообщение от plugnplay
ЗЫ не жалко было усилки маркером измалёвывать?Хотя бы бумажки предварительно на скотч приклеили чтоль
Репутация: 2245584 
Они же в пленке вроде, клевые усяки!
Репутация: 275950 У усилителей корпуса развязаны с массой? Наводок не боитесь? на всякий случай прозвоните дно фальша с минусовыми клеммами питания и с сигнальной "землей" на RCA входах.
ЗЫ не жалко было усилки маркером измалёвывать?
нет не развязаны.. пока не включали еще.. но не думаю, что будут. Вопрос диэлектрического подвеса в голове у меня блуждает
на усях пленка пока наклеена
Репутация: 75908 Вот это вопрос, кстати интересный, сам сейчас думаю как изолировать уси.
Теоретически, если масса шины питания имеет гораздо меньшее сопротивление, чем заземление корпуса, то шуметь не должно.
Практически - часто шумит.
Репутация: 314258 а я посоветую, просто не крепить корпуса усей напрямую к корпусу авто. Можно использовать проставки. Тогда и проблем не будет.
ПС. Встречал несколько раз в авто, когда гена давал пробои и усилки, прикрученные к металлу "сгорали"
Репутация: 275950 всех приветствую))!
собственно та неприятность, из-за которой разбиралась панель снова...
Т.к. стоявшее стекло было слегка кетайское и, видимо, имело неправильный изгиб... а еще с учетом того, что углы у верхней части панели сделаны из шпакли, соответственно жесткие.. результат - треснувшее стекло в правом нижнем углу. И лопнуло-то не сразу, а только спустя ночь, после сборки. В общем, вклеивая новое стекло, эти нюансы предусмотрели и увеличили зазоры по углам.
Сегодня работать начали поздно - успели мало..
Фрезеруем полость в передней стенке багажника для стекла, шкурим и выравниваем все шпаклей..
попутно утапливаем закладные гайки крепления стенки и прячем их..
на завтра в планах сделать верхнюю крышку в багажник
p.s. диэлектрическое крепление усей к раме придумано и скоро на выйдет в свет))
Репутация: 2245584 Ацкий мегатруд. Я бы лучше сделал бутерброд из основания и рамки и склеил их - представляю сколько опилок налетело. Да и шпакли не надо было бы.
Репутация: 275950 да .... возможно.. бутер было бы проще. Но так интереснее))
оч не хотелось куда-либо ехать за тонкой фанерой, да и по времени это бы заняло одинаково
Ваши права
Социальные закладки