Porsche Cayenne своими руками

**JL_AUDIO** · 08.02.2013 08:16

Было немного свободного времени и теплый день,замазал на конец-то подики и немного разобрал багажник.Leo был прав на разборку Порш не розчитан,как не старался половину клипсов всеравно поломал но ето фигня.Думаю как будет погода и не будет доща на следующей недели прокину всю проводку.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_000087.jpg
Просмотров: 0
Размер: 277.8 Кб
ID: 339586

Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_000088.jpg
Просмотров: 0
Размер: 257.7 Кб
ID: 339588

**MAGNITOLA** · 08.02.2013 08:16

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**JL_AUDIO** · 08.02.2013 08:25

примерка усей

Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_000089.jpg
Просмотров: 0
Размер: 230.3 Кб
ID: 339590

Вытащил родной чендж и присобачил Альп,Альп немного длиннее поетому пришлось подрезать ухо крепежа и чуть сдвинуть назад.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_000092.jpg
Просмотров: 0
Размер: 199.7 Кб
ID: 339614

Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_000093.jpg
Просмотров: 0
Размер: 158.5 Кб
ID: 339622

Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_000094.jpg
Просмотров: 0
Размер: 177.5 Кб
ID: 339616

Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_000095.jpg
Просмотров: 0
Размер: 170.3 Кб
ID: 339618

Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_000096.jpg
Просмотров: 0
Размер: 145.7 Кб
ID: 339620

**Васян** · 08.02.2013 10:23

так что решили с реле развязки? можно кстати и из стингера сделать включение после запуска авто...вместо Асс сделать управление по D+

**JL_AUDIO** · 08.02.2013 21:05

А как ето d+?

**Васян** · 08.02.2013 21:11

Сообщение от JL_AUDIO

А как ето d+?

D+ это вывод генератора, на котором после, запуска двигателя появляется +12В, НО, ток маленький для прямого использования, поэтому можно через обычное 4-х контактное реле взять это напряжение и подать его на клемму Асс Стингера

**JL_AUDIO** · 08.02.2013 22:09

Млин так не хочу лезьть в генератор...

---------- Сообщение добавлено 08.02.2013 в 23:30 ----------

В генератор я точно не полезу,остаеться только подключить к ремоуту или ставить переключатель,музло никогда не слушаю на заглушеном двигле.

**Djonydi** · 09.02.2013 09:35

Сообщение от JL_AUDIO

Млин так не хочу лезьть в генератор...

---------- Сообщение добавлено 08.02.2013 в 23:30 ----------

В генератор я точно не полезу,остаеться только подключить к ремоуту или ставить переключатель,музло никогда не слушаю на заглушеном двигле.

На сколько я помню лезть в генератор не надо, достаточно провод с d+ найти и подкличиться к нему.

**JL_AUDIO** · 09.02.2013 14:18

Сообщение от Djonydi

достаточно провод с d+ найти и подкличиться к нему.

где етот глист может прятаться?

**Djonydi** · 09.02.2013 16:10

Сообщение от JL_AUDIO

где етот глист может прятаться?

После прочтения съесть!

http://www.knclub.ru/f/thread27557.html

там в конце статьи есть фото генератора на нем видно два разьема, один под гайку это плюс , второй разье ( именно разьем) это d+, проверить можно пробником на 12 вольт или прибором.плюс должен появиться на нем при заведенном двигателе.