Это критично! (см. ссылку про стерео на Википедии)Сообщение от routlaw
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2315118 
Это критично! (см. ссылку про стерео на Википедии)
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 7168 
Мммда. Все логично. Обязательно переделаю.
Большое спасибо за советы и комментарии.
Репутация: 7168 Подключил, как советовали. Разницы не почувствовал.
Закончил, наконец, со всем. Вроде...)
Репутация: 7168 Подниму тему, ибо опять имеются вопросы.
Знач так, если кто читал первый пост, то знает, что на ГУ у меня только два выхода RCA - красный и белый.
Принято решение поменять ГУ и поставить Пионер с выходами на саб, тыл и фронт.
У меня два усилка SoundStream STL - моноблок на саб и 2-х канальник на фронт. Тылы висят на штатной акустической проводке автомобиля (напрямую к ГУ). Хочу повесить их на усилитель.
Теперь вопрос как лучше:
1. Купить 4-х канальный усь Alpine PMX-640 и повесить на него и фронт, и тыл - вместо двухканального SoundStream?
или
2. Купить 2-х канальный усь Alpine PMX-320 и повесить на него только тылы? Фронты останутся на Саундстриме.
Заранее благодарю за ответы.
Репутация: 1064939 
3. Отключить тыл и забыть про него. Ну как писали ранее.
Имеющиеся деньги пустить на компонентный фронт, твитеры которого вытаскивать на стойки.
А иначе это топтание в припрыжку на месте получается с вращением по окружности
Репутация: 7168 жесть... за что мне это...
неужели такая сцена - го*но?
Репутация: 1064939 Ну это Вам решать при прослушивании.
Попробуйте и туда поставить. Все нужно исследовать опытным путем.
Репутация: 7168 твитеры придется оставить на штатных местах
зачем тогда тылы вообще ставят???
Репутация: 27008 
1. Затем, что штатные слабенькие компоненты (при этом, далеко не всегда дешевые) не в состоянии нормально озвучить (обеспечить приемлимое звуковое давление при удобоваримом качестве) весь салон, в варианте "только фронт".
2. Так можно содрать побольше денег при продаже машины, заявив, что у нас 6(и больше динамиков).. А если еще и внешний усилитель есть (сделанный, как правило, из таких же компонентов, что и усилители в ГУ), так и вообще загордиться можно..
3. Пипл же хавает?
ЗЫ: У второго пунткта есть вариации на тему: в эту комплектацию положим 4 ДГ; в эту уже 8 засунем - тем самым стимулируют брать более высокие комплектации. Миром правят не бабло или правда, а маркетологи
Репутация: 7168 извините, что поднимаю тему, но хочу показать, как теперь выглядит багажник - убрал все сопли, усилки и кондей за обшивку багажника слева:
место, конечно, эта дура занимает - пипец, но басс очень глубокий ))
задумываюсь о замене его на бескорпусный, в те две дырки, которые имеются в задней полке...
Ваши права
Социальные закладки