Toyota Camry V40 Краткий обзор инсталяции

Ну продолжим...
Далее следовало установить мидбас в дверь. Однозначно надо было выносить из под обшивки дверей.У этой модели, между открытой крышкой бардачка и правой картой дверей расстояние меньше 1см, поэтому нужно было лепить подиум внутри, плюс ко всему довернуть вверх и к слушателям, иначе динамик смотрел бы чуть ли не в пол:unsure:
Целиком обшивать карту дверей тоже не хотелось, да и накладно, и сама форма не самая удачная...Вот что в итоге получилось
Вложение 349954Вложение 349956Вложение 349958Вложение 349960
Основа подиума 15мм фанера. кольцо из такой же фанеры установил нужном направлении и закрепил к основе. Щели между ними, так же как и лицевая сторона, вылеплены из шпатлевки. Это придает подиуму жесткость, лучшее расширение за динамиком и меньший тоннель Вложение 349962Вложение 349964Вложение 349966
Вложение 349970Вложение 349972Вложение 349974Вложение 349976Вложение 349978Вложение 349980Вложение 349982Вложение 349984
Сам подиум крепится на болты изнутри к усовым гайкам, которые заранее вбил в фанеру.

Я не прошу.. я просто требую!!!! Описание технологии такой аккуратной обработки срезов штатного пластика.
Чем пилил? Чем ровнял? Чем обрабатывал?

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Описание технологии такой аккуратной обработки срезов штатного пластика.
Чем пилил?

---

Обшивки дверей своей тридцатки-американки резал ножом - получалось как по маслу Вложение 350096

Цитата:

---

Сообщение от ALEXx3

Обшивки дверей своей тридцатки-американки резал ножом - получалось как по маслу Вложение 350096

---

А после резки ножом? Когда я пробовал, не получалось нифига. Если прорезать в много приёмов, то пластик как бы "вылазит" из разреза, получается хрень. Аккуратный разрез получается, только если резать по имеющимся выштамповкам, которые маскируют эту особенность. Если резать сразу на всю глубину - край если не кривой, то белеет.

Да шпакля потом всё скроет =)

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Я не прошу.. я просто требую!!!! Описание технологии такой аккуратной обработки срезов штатного пластика.
Чем пилил? Чем ровнял? Чем обрабатывал?

---

Основную часть отрезал лобзиком, пилкой с мелкими зубцами, дальше дорабатывал канцелярским ножом( приведенный выше) и после этого шкуркой нулевкой.
Тут еще заслуга тойотовского пластика. Но его минус, он тянется, если немного нагреть( например той же шкуркой сильно передавить)

---------- Сообщение добавлено 04.03.2013 в 13:32 ----------

Цитата:

---

Сообщение от ALEXx3

Да шпакля потом всё скроет =)

---

Не везде... Лучше резать так, чтобы потом прятать не приходилось)

Вот и я о чём: штатный пластик порезан так, что его не пришлось шпаклевать и обтягивать или красить!

Далее следовало установить усилители для Мидов и саба. Аналогично тем, что стоят в салоне, были вырезаны площадки и на них прикреплены Steg и JL Audio. Ну и процессор нашел себе место.
Вложение 351542


Пока жду недостающие элементы инсталяции, решили протестировать меблочные кабели, а конкретно на мидбас и сабовое звено. На Сч Вч тест будет не объективным, так как они не установленны и их приблизительное место заняли Bewith A-50, а не DLS.
В тесте учавствовали:
Првод собственного изготовления
Bewith
VDH Hybrid Mk3
Kimber PBJ
Dietz Berlin
QED Audio2
Kimber Hero
Klotz Mc500
Tchernov Junior

А результаты тестирования есть? У меня есть свое представление по поводу некоторых из этих кабелей, интересно услышать стороннее мнение)

Если говорите про A-50, по пробуйте на него межблок Bewith

Конечно результаты есть, и Bewith тестировали на bewith A-50,но обо всем чуть позже. Привезли еще несколько шнурков на тест
Oyaid PA 2
Tchernov classic
kimber timbre