Как мы ЛАС брали или сбылась мечта идиота.
Мечта идиота была не во взятии ЛАС, как можно было бы подумать, глядя на заголовок, а в том, что битва за трёхполоску-пурпасив, начатая мной аж в 2007г., и проигранная в начале:
http://magnitola.org/nashi-installya...tml#post197747 увенчалась определённым успехом, а на ЛАСе кто хотел, тот послушал. Ещё один неплохой шаг вперёд - то что удалось приблизить качество звучания CarPC к нетвикнутой мультибитной Sony 910 настолько близко, вплоть до неразличимого. Схема инстала выглядит так :
За вывод звука с CarPC отвечает Nacamichi DAC 41, он так же как и Sony 910 на PCM 1702, поэтому звучание схожее. подключаются к системе они чарез аналоговый коммутатор - регулятор громкости на ALPS:
Который обеспечивает моментальное переключение между устройствами. Загрузив и туда, и туда одинаковый звуковой файл, можно очень чётко сравнить их звучание.
На ЛАС я выступал на Sony 910, CarPC был выключен. От ближайших соперников по классу ушёл с хорошим отрывом.
Хоть весь сезон 2010 я ездил и выступал на CarPC без таймкора (ввести задержку в spdif я не смог), так что система формально считалась на пурпассиве, но некоторая размытость образов и размазанная фокусировка несколько напрягали, хоя баба была по-центру, и семь барабанов ложились ровно.
Впервые удалось добится достойного звучания системы только в этом году, причём рад я сам, а мне трудно угодить.
Как я к этому шёл буду выкладывать ниже.
Репутация: 397386 На встречу когда приедешь?
Долгий инстал...долгий инстал....
Land Rover Freelander.
Прошло 6 лет. Кто дольше ?
Репутация: 0 Я прям зачитался! Вот это инсталл! Респект автору!
Посмотрел конфиг системы и возник вопрос - как ГУ с КарПС контактирует? Или запускаете музыку либо оттуда, либо оттуда?
Социальные закладки