Эти фокалы топовые из K2 Power, но все ж не утопия. А будет ли он слабым звеном или нет - это мы посмотрим.
Fox proteus, спасибо за ответ. Разумность в настройке сама собой подразумевается. Значит будем пробовать!
Вид для печати
Эти фокалы топовые из K2 Power, но все ж не утопия. А будет ли он слабым звеном или нет - это мы посмотрим.
Fox proteus, спасибо за ответ. Разумность в настройке сама собой подразумевается. Значит будем пробовать!
Желток и белок ждут инсталла :)
Вложение 437768Вложение 437770
А громоздкий корпус саба был заменен на изготовленный Михаилом DMG стелс объемом 35литров. За что ему огромное спасибо! Остаться в пределах крыла не получилось, пришлось немного выйти за границы обшивки, добавив нехватавшие 5л объема. Заодно немного довернули динамик на стекло.
Вложение 437794Вложение 437796Вложение 437798Вложение 437800Вложение 437802Вложение 437804Вложение 437806
Конечные фото с установленным сабом и гриллем (опять же душевное спасибо Михаилу, отыскал гриль, за которым я довольно давно гонялся) сделаю на днях.
Таким образом освободился старый корпус, будет продаваться.
Ввиду запланированной поканалки, возникает вопрос по проводам. Будут S38 DAXX (синие), а вот с сечением вопрос. Колодка в двери, куда можно просунуть провода, не позволяет сильно разгуляться. Поэтому хотелось бы выбрать 14Ga (2.1мм2) на мидбасс и 16Ga (1.3мм2) на ширики. Хватит ли этих проводов для качественного звука? Не по принципу "чем больше тем лучше", а по принципу разумной достаточности.
Хотя и с запозданием, но реализовал совет Вячеслава Меркулова по уничтожению тоннеля в проставочных кольцах. Процесс наглядно в фотографиях. Необходимого инструмента под рукой не было, поэтому пилил болгаркой, потом подравнивал рашпилем. Немного топорно, но более чем эффективно.
Вложение 438564Вложение 438570Вложение 438568Вложение 438566Вложение 438580Вложение 438578Вложение 438574Вложение 438572Вложение 438582Вложение 438576
Также планирую закатать двери одним слоем STP Aero поверх бимаста бомб. Веса это дверям сильно не добавит, а вот окончательно забетонировать щит, на котором крепится динамик, думаю, поможет.
Пока не могу сказать. Да и не смогу наверное, т.к. поставил другие мидбасы, а значит сравнение будет не корректным.
Доделал систему в новом виде. Теперь состав компонентов такой:
Bewith A-50 II, Focal K2P 6KRX3 на них Mosconi Gladen ONE 120.4 DSP поканально. Сабовое звено прежнее, JL 12w6v2 + JL 500/1.
Провода DAXX S30 (5.2мм2) были заменены на Klotz LY225P (2.5мм2) на мидбас и дополнительно протянут Klotz LY215P (1.5мм2) на бивисы. Наружная толщина (с учетом оплетки) двух новых проводов получилась почти вдвое тоньше толщины дакса, что позволило без проблем протащить провод в гофру и в разъем двери.
Подиумы под твитеры в уголках зеркал в черновую облиты антигравием, чуть позже будут вышкурены в идеал и покрашены черной матовой краской (под сток).
Вложение 451668Вложение 451666Вложение 451664Вложение 451662Вложение 451660Вложение 451658Вложение 451656
Установил новый усь от Mosconi на старое место, которое освободил JL 300/2, силовые провода от дистрибьютора сделал 2х16мм2. Возможно позже переделаю на один 35мм2, если будет желание.
Вложение 451648Вложение 451650Вложение 451646Вложение 451654Вложение 451652
И давно обещанные фото стелса в левом крыле, усиленного мастером Йода для пущего устрашения!
Вложение 451670
Настроил предварительно систему, установил срезы:
Bewith сверху распущен, снизу 600Гц вторым
Focal сверху 400Гц первым, снизу 80 вторым
JL снизу распущен, сверху 80 третьим.
Выставил задержки, эквалайзер и фазы пока не трогал. Проделанной работой, и главное - МУЗЫКОЙ - доволен: вокал посередине торпедо, сцена четко сфокусирована, фокалы обеспечили отличный панч и атаку, саб заиграл спереди.
Одна досадная проблема появилась при смене уся - достаточно неприятный фон, шипение, идущее через динамики. С JL 300/2 такого не было и нет (специально переподключал обратно, проверял). У кого есть идеи куда копать в моем конкретном случае - буду рад советам.
А исключить ДСП - включить все через пасскроссы не пробовали? Ведь JL у вас без процессора был, так что, я бы грешил в первую очередь на москоновский DSP.
И, все-таки сдвоенные 16 квадратов - "неаккуратненько как-то" :don-t_mention:. Хоть и короткие. Разве что номинал предохранителей в распредблоке у вас для 16 квадратов.
а мне нравится!
буду следить!
только что-то не очень понял, зачем усилки под докаткой? может проще в боковушке напротив саба?
Через пасскроссы хотел, но подвернулся вариант с дсп и решил сделать систему на нем. Плюсы очевидны - любые фильтры, задержки, огромное количество настроек. Минусов как бы и нет, вроде бы. А на что грешить - возможно поможет разобраться вскрытие. Чуть попозже хотел отдать усь в твик и на изучение проблемы с фоном.
Предохрателя в блоке на москони теперь нет - у этого уся ведь свои предохранители на корпусе 2х40А.
Чем 2х16 плохо? Два провода обжаты в одну клемму гидравликой, с другого конца так же оба обжаты в одну обойму. Общее сечение 32мм2, 2 Ga такому усю должно хватить.
В боковушку напротив саба не влезут такие усилки, хотя они и компактные. Там и так мало места, плюс еще и много штатных блоков в правом крыле. Если речь идет про изготовление декоративного подиума на правой стенке багажника - то изначально хотелось по минимуму съедать места этой инсталляцией, поэтому решил расположить уси так скрытно.Цитата:
Сообщение от podisha