Вложений: 59
Скромный инсталл в Туарег
Всем привет!
Решил немного рассказать о своем первом опыте в области автозвука, а так же послушать ваши советы с целью сделать первый блин НЕ комом.
Итак, имеем фольксваген туарег 2008 года с не опционной штатной системой (не Dynaudio), играющей как обычная штатная система со всеми вытекающими. Головное устройство RNS 510, отлично поддающееся распайке линеек, его и оставил для будующей системы. Изначально в музыку планировалось вложить около 40 тысяч и сделать сделать небольшой апгрейд системы в рамках бюджета, все в штатные места. Но, как всегда, аппетит приходит во время еды, поэтому в итоге потрачено больше, надеюсь и результат будет пропорционально лучше. Поскольку штатно установлена трехполосная система, ставить двухполоску для меня показалось не разумным, поэтому выбирал исключительно из трехполосных комплектов. В итоге остановил выбор на комплекте JL Audio C5-653. Подключать ее буду через родные пасскросы к двухканальнику JL Audio 300/2. За бас отвечать будет JL Audio 12w6v2 в стелсе (но как временный вариант сделаю под него деревянный ящик) в связке с моноблоком JL Audio 500/1. Таким образом, получается скромненький инсталл, который надеюсь не разочарует мой не идеальный аудиофильский слух, с возможностью докупить потом четырехканальник под СЧ-ВЧ и процессор, оставив 300/2 под мидбасс и сделать уже совсем серьезную систему. Но это пока не рассматривается, строим систему на том, что есть.
Вложение 377106Вложение 377104Вложение 377108Вложение 377110Вложение 377112
Итак, начали с изготовления подиумов под СЧ-ВЧ динамики. Поскольку опыта в данном вопросе нет, а сделать нужно было с первого раза и качественно, решил обратиться с профессионалам (Антонио, спасибо;)), и собственно процесс начался:
Вложение 377128Вложение 377130Вложение 377132Вложение 377134Вложение 377136Вложение 377138Вложение 377140Вложение 377142Вложение 377144Вложение 377126Вложение 377124Вложение 377114Вложение 377116Вложение 377118Вложение 377120Вложение 377122Вложение 377146
Изначально планировали ориентировать подиумы в лицо водителю и пассажиру соответственно. Но поскольку СЧ динамик в данном комплекте акустики достаточно большой (10см), то столкнулись с тем, что ориентированный на пассажира правый подиум сильно закрывал боковое зеркало заднего вида. Пришлось ориентировать и водительский и пассажирский подиумы на водителя, руководствуясь девизом "все лучшее себе-любимым". Вот что получилось в итоге:
Вложение 377148Вложение 377150Вложение 377152Вложение 377154Вложение 377156Вложение 377158
Дальнейшие работы производились самостоятельно. Над питанием всего указанного добра будут трудиться кислотный АКБ 100 А\ч, штатный гена 190 А\ч тоже должен справиться. На проводке было решено не экономить, у Артема Art Line приобретены отличные провода 50кв от АКБ до усилителей и дистрибьюторы. Акустические провода DAXX 5кв до пасскроссов и на миды, DAXX 3кв от пасскроссов на СЧ и ВЧ. Межблоки так же DAXX R88 по 6 метров.
Вложение 377160Вложение 377162Вложение 377164Вложение 377166Вложение 377168Вложение 377170Вложение 377172
Усилители и саб хотелось установить так, чтобы это занимало минимум места, а не пол багажника. Поэтому решил смастерить полочку для усилителей и дистрибьюторов в нишу запасного колеса:
Вложение 377174Вложение 377176Вложение 377178Вложение 377180Вложение 377182Вложение 377202Вложение 377200Вложение 377198Вложение 377196Вложение 377194Вложение 377192Вложение 377190Вложение 377188Вложение 377186Вложение 377184
Вложение 377210Вложение 377208Вложение 377206Вложение 377204
Получилась такая этажерочка. Поскольку никакого активного охлаждения не планируется, постарался максимально продумать пассивную вентиляцию.
Далее полезли в двери, делать кольца под мидбассы. Штатно в туареге спереди динамики диаметра 20см, поэтому кольца получились массивными. Использована фанера 20мм.
Вложение 377220Вложение 377218Вложение 377216Вложение 377214Вложение 377212
Двери зашумлены и завибрены. В туареге этого поколения доступ к наружному щиту очень затруднен, поэтому удалось заклеить около 60% наружного щита. Плюс весь внутренний щит. Учитывая, что использовали материал Бимаст БОМБ, думаю, этого будет достаточно.
Дальнейший инсталл в процессе, буду заливать по ходу продвижения. Буду рад любым советам и критике.
Вложений: 11
Re: Скромный инсталл в Туарег
Погода сегодня выдалась неудачная, поэтому сделано крайне мало. Установил мидбасс на свое законное место и прокинул проводку от динамиков до пасскроссов. Также закрепил сами кроссоверы в дверях.
Вложение 377646Вложение 377664Вложение 377662Вложение 377660Вложение 377658Вложение 377656Вложение 377654Вложение 377652Вложение 377650Вложение 377648Вложение 377666
Все акустические провода обмотал тонким битопластом, чтобы они не болтались и не гремели в двери. Провода под СЧ-ВЧ пришлось купить плоские, т.к. в наличии не было обычных. Но оказалось плоские прокладывать даже проще, особенно выводить их из под обшивки.
Re: Скромный инсталл в Туарег
Re: Скромный инсталл в Туарег
Получается так! Хотелось бы успеть доделать акустику до командировки... Но погода испортилась, похоже не успею:-(.
Re: Скромный инсталл в Туарег
Цитата:
Сообщение от
Alex Star 
Головное устройство RNS 510, отлично поддающееся распайке линеек, его и оставил для будующей системы.
Этим ГУ трехполоску не разрулить... к сожалению...
Re: Скромный инсталл в Туарег
Цитата:
Сообщение от
Alex Star Головное устройство RNS 510, отлично поддающееся распайке линеек
Так там даже ничего распаивать не нужно - только перепрограммировать.
Re: Скромный инсталл в Туарег
Цитата:
Этим ГУ трехполоску не разрулить... к сожалению...
Согласен! Если когда-нибудь и перейду на поканалку, то придется рулить либо фильтрами усилителей либо ставить отдельную независимую голову для музыки. Пока надеюсь мне хватит системы на пасскроссах. У меня нет идеального музыкального слуха и т.д., поэтому решил идти от простого к сложному - если та система, что сейчас задумана не будет играть так, как мне нравится - придется ее дорабатывать до серьезного уровня.
Цитата:
Так там даже ничего распаивать не нужно - только перепрограммировать.
Слышал об этом, но умудренные собственным опытом комрады-туареговоды убедили, что звук будет другой, нежели с полноценными линейками.
Re: Скромный инсталл в Туарег
Леха все хорошо и колечки ровные чем пилишь??? Думаю играть будет так же ровно)
Re: Скромный инсталл в Туарег
Цитата:
Сообщение от
Alex Star
Видно не очень хорошо, но вроде как отверстие на подошве в подиуме чуть меньше, чем отверстие в металле...
Можно чуток доработать... (уйти от цилиндрического колодца, который портит звук).
Надо шилом прорисовать на подошве подиума (с внутренней стороны) обвод отверстия в металле.
Потом отвинтить подиум и снять фаску от нарисованной линии до стыка двух колец подиума.
Получится расклешенное отверстие, позволяющее динамику лучше "дышать"...
Вроде пустяк, но весьма эффективный.
Re: Скромный инсталл в Туарег
Большое спасибо за совет! Если я правильно понял, что нужно сделать, то так не получится сделать малой кровью и придется переделывать всю проставку.
Отверстие в металле около 20см (общий диаметр штатного динамика с крепежом 220мм). То есть верхняя часть проставки просто провалится в ответстие в металле. Для того, чтобы это осуществить нужно будет делать верхнюю часть проставки шире.
Антонио, электролобзиком вырезал и потом обрабатываю наждачкой на болгарке и шлифмашинкой.
