rain48, Идеальный вариант-размять и затем снять реальные Т-С. По реальным Т-С считать. Такое возможно?
Вид для печати
rain48, Идеальный вариант-размять и затем снять реальные Т-С. По реальным Т-С считать. Такое возможно?
Скорее всего врядли. Кстати вопрос по разминке. Планирую погонять 9-ю дорожку с диска Various - XLO-RR Test & Burn-In CDЦитата:
Сообщение от Matvey498
Признаюсь-я не знаю этого диска.У меня весь набор ламповой аппаратуры для снятия Т_С.Поэтому о разбросе и липе в инструкциях и рекомендациях я "немного"знаю.Цитата:
Сообщение от rain48
Просто со снятием параметров ТС я никогда не сталкивался.Да и соответствующих приборов у меня нетЦитата:
Сообщение от Matvey498
rain48, По -моему на форуме где-то висит ГЗЧ(программа Генератора Звуковой Частоты).Скачайте .С компа на увеселитель,с увеселителя на динамик.Уровень усиления небольшой,чтобы было чуть громче разговора.Частоту резонанса на слух-глаз можно примерно определить по "грохоту" и повышенному ходу диффузора.Устанавливайте частоту чуть ниже резонансной ... и на сутки.
Кстати! В Липецке хорошая автозвуковая школа.(или в Ельце).Несколько машин из Ваших краёв были на Финале Емма Россия 2012.Уж у них-то аппаратура для снятия Т-С есть.
Попробую найти кого-нибудьЦитата:
Сообщение от Matvey498
rain48, Сколько стоит этот динамик?
3500Цитата:
Сообщение от dadec
Где брали? На самом деле цена не сильно бюджетная.Я думал отечественные динамики стоят несколько иначе.Цитата:
Сообщение от rain48
Брал в ноэме. Конечно в данном ценовом сегменте можно поискать варианты, но решил попробовать этот...Цитата:
Сообщение от dadec
Спасибо. Значит еще и интересней будет. Нежели брать проверенные варианты.Цитата:
Сообщение от rain48
Я тоже так думаю. Такое ощущение, что я вообще его первый купил))) Где ни спрошу, никто ничего про него не знает))Цитата:
Сообщение от dadec
Немного прогрел саб. После двух суток подвес стал реально мягче. Нашел ребят, которые могут снять параметры, но руки уже чешутся сделать короб.
Приехали новые ништяки
Вложение 394736Вложение 394738Вложение 394740Вложение 394746Вложение 394742Вложение 394744
Скоро начну инсталить, а пока поставил пищалки разогреваться.
Попросите снять Т-С три раза и возьмите средний резуьлтат.Перед снятием пусть чуть "погудит" динамик.Очень желательно,чтобы при измерениях динамик был в том же положении,в каком он будет в сабе.Цитата:
Сообщение от rain48
Вот и сделайте поднего (динамик)площадку,с площадкой легче работать при снятии Т-С.Цитата:
Сообщение от rain48
Эквивалентный объём рекомендую измерять методом добавочного(пробного) объёма.Можете сами сделать 30-ти литровый пробный ящик
Я думал пока запилить полку,к которой потом приделать ЗЯЦитата:
Сообщение от Matvey498
Крепление полки должно быть "НАСМЕРТЬ".А иначе все старания по достижению качественного баса могут оправдаться не в полной мере.Попробуйте слегка толкнуть тяжёлый предмет стоя и стоя уперевшись в стену.Цитата:
Сообщение от rain48
Так и сабвуфер.
Планирую посадить ее на болтыЦитата:
Сообщение от Matvey498
А главный ситро-аудиофил Каток делал free-air в C4 купе...
Сцылко...
И полка открывается, на болты не сажалась.
Т-С неизвестны пока.Цитата:
Сообщение от Gorbie
Все таки думаю на парочку посадить, для верности:yes4: Открывание полки не главное. Багажник маленький, да и ЗЯ снизу полки потом будет...Цитата:
Сообщение от Gorbie
---------- Сообщение добавлено 29.05.2013 в 19:05 ----------
На выходных динамик поедет на замеры.
А пока думаю чем его усиливать eos 350.1 маловат будет:to_take_umbrage: Какие будут предложения? Бюджет до 10к.
Никак не доходили руки до описания процесса...Инсталл в первом приближеннии почти собран.
Итак продолжу:
Для полки саба купил лист фанеры 18мм, вырезал два куска по форме полки
Вложение 410592
Сшил две части временно саморезами
Вложение 410594
Потом наступила тщательная и долгая обработка напильником. Сровнял край по форме полки
Вложение 410596
Расшил заготовки и вырезал отверстия по саб и боковые упоры
Вложение 410598
Примерил. Как-то такВложение 410600
Далее тщательно промазал половинки клееем и стянул саморезами с шагом 50х50мм
Вложение 410602
Вложение 410604
Очередная примерка, не влазил не сразу, но после упражнений с напильником сел как влитой
Вложение 410606
Торцы примыкающие к спинке сидения и багажнику обклеил сплэном, чтоб помягче было и затянул карпетом.
Вложение 410608
Светлее капета не нашел, так что пришлось довольствоваться тем, что есть.
Вот так выглядит с закрытой крышкой багажника. Доволен как слон!:dance3::dance3:
Вложение 410610
Позже планирую сделать крепления и прикрутить снизу металлические пластины толщиной по 10мм, чтобы увеличить вес полки (хотя она итак не легкая)
Дождался пока придут шнурки п ринялся за шумоизоляцию пола и прокладку проводки.
На пол катал м2 в два слоя, на арки микс ф, заодно прошелся роликом ранее зашумленные участки в багажнике и под задними сидениями.
Вложение 414144Вложение 414146Вложение 414148
Силовые провода и ремоут прокладывал по левому борту, межблоки по центру, а кустические по правому. Все провода уложены в гофру и закреплены с помощью площадок и хомутов
В качестве силового провода использовал КГ-50 до дистрибьютора и КГ-25 к усилителям. Межблоки TANAIS 30. Акустический на ВЧ ТА-14, на мид Sonata 25, на саб Clarity 425.
КГ 50 затянул через отверстие в пороге, а там под подкрылком в моторный отсек. Данный вариант подсмотрел у Le-greemА, за что ему спасибо.
Вложение 414150Вложение 414152
Места прохождение силы через отверстия в металле были защищены гофрой
Вложение 414170
Силовая проводка в салоне
Вложение 414154Вложение 414156Вложение 414158Вложение 414160Вложение 414162Вложение 414166
Вложение 414172Вложение 414174Вложение 414176
На концы кабеля одел наконечники и затянул в термоусадку
Вложение 414206Вложение 414208
Так как пресс-клещей не было, медные наконечники организовал вот таким вот способом
Вложение 414210Вложение 414212Вложение 414214
Межблочные провода.
Как оказалось ТАНАИСа заказал вообще с гулький х..(не знаю, чем только думал) Пришлось освоить ручное плетение
Вложение 414178Вложение 414180
Щас в меня полетит куча камней)))
RCA разъемы соответственно EOS
Вложение 414182
Ну и припой ASAHI
Вложение 414184
Все припяно согласно схемы и проложено по кузову
Вложение 414186Вложение 414188Вложение 414190Вложение 414192
Ну и собственно акустический кабель.От левого борта тянул через тенологическое отверстие, от првавого по порогу
Вложение 414194Вложение 414196Вложение 414198
Провод на саб
Вложение 414202Вложение 414204
На провода так же одеты наконечники и термоусадка
Вложение 414216Вложение 414218Вложение 414220Вложение 414222Вложение 414224Вложение 414226Вложение 414228Вложение 414230Вложение 414232
После приклеил площадки под усилитель ВЧ (об этом отдельно) и дистрибьютор
Вложение 414234
И закатал сплэном. Для верности жгуты проводов дополнительно проклеял кусочками сплэна
Вложение 414236Вложение 414238Вложение 414240Вложение 414242
Вот так это все выглядит
Вложение 414244
Долго думав как закрепить колбу пришел к такому варианту
Вложение 414246Вложение 414248Вложение 414250
Для того, чтоб не курочать заводскую плюсовую клемму(уж очень она мне понравилась)))) Заказал токарю вот такую деталюшку.
Вложение 414252
Покупаем евроклемму
Вложение 414254
И собираем
Вложение 414256Вложение 414258
За идею опять спасибо Le-greemУ
ЗЫ: Как потом оказалось та самая деталюшка должна быть конусообразной (из-за чего и болталась).Не вопрос, звоним токарю и через пару-тройку дней получаем новую
Вложение 414260
Теперь все олрайт:good:
ЗЫ: Осталось провести доп. минус на кузов, ну и так по мелочи...
А можешь примерно ткнуть кисточкой на общей фотке разобранного салона, в каком месте питание приходит из-под крыла в салон? А то, чувствую, следующим летом придётся взяться за С3-й жены))) Уже хочу всё про него знать:)
С проводкой разобрались и можно ставить усилители.
К тому моменту приехал EOS 500.1 на сабег.
Вложение 414262Вложение 414264
Т.к. место по сиденьями хоть спать ложись вопрос с местом раположения отпал.
Под пассажирским сиденьем раположились уси на фронт, под водительским на саб.
Для уся ВЧ во времы прокладки проводов была приклеена площадка с помощью жидких гвоздей
Вложение 414266
И прикручен усилитель
Вложение 414268
Остальных пациентов крепил непосредственно к сиденьям с помощью металлических уголков
Вложение 414270Вложение 414272Вложение 414274Вложение 414276Вложение 414278
Встали кстати впритык:dance3:
В итоге все собрав и запустив систему, я магко сказать о..ел.
Моя система в предыдущем авто не шла ни в какое сравнение. Такой детальности от ВЧ я даж не ожидал.Даже временно закрепленые они играли очень чисто и мягко. Отдельно хочу отметить саб. Во время прогрева и инстала у меня еще возникали сомнения в его счет. Но после того как он заиграл, я понял, что попал в точку. Бас четкий, быстрый, я бы сказал хлесткий, в общем именно такой как я и хотел. После продолжительного прослушивания я думаю остановлюсь на варианте ФЭ, т.к в сабе все устраивает на 300%(пока))))
ЗЫ: Кстати за прошедшее время успел съездить в Тулу на этап ЭММА. О чем подробнее и расскажу...
После бессонной ночи, проведенной в окончательной доводке системы и напид...ванию авто. Утречком выехал в Тулу. Доехав до места назначения внешний вид авто уже на проходил по правилам.Берем тяпки в зубы, полироль и все исправляем. После полутора часов, ситрик засиял как новый. Пройдя регистрацию, на брифинге нам сообщиле, что авто буду заслушиваться на заведенном двигателе. Вернувшись завожу машину и жду прихода судей. Все шло гладко, до одного момента. ПРОПАЛ заряд на аккуме в последствии чего, он сел!!!!!!!!!!!!WTF:eek: Подгоняем соседский авто, прикуриваем. И тут из бортовика начали выводиться непрекращаемые ошибки, сопровождаемые мерзки писком!От непонимания происходящего я просто в а..е!!!И это в тот момент когда подошел судья по звуку!!!В общем удалось отсудить только инстал и я с надеждой на возвращение отпраживаюсь у судей на починку. К тому времени я уже успел познакомиться с местными ребятами, которые помогли вызвать эвакуатор и в общем.Огромное им человеческое СПАСИБО, в особенности Зорину Антону. Добравшись до электрика, начали выяснять причину.Оказалось акум приказал долго жить. Бегу в магазин за новым,подключаем, а заряда-то нет. Вскрыли генератор, оказалось щеткам пришла большая и неминуемая П..А!!!Заменив щетки в итоге я в девятом часу вечера выехал из автосервиса(электрик пошел на встречу, денег взял по минимуму, спасибо ему), я отвравился восвояси, но уже в тишине, дабы перестраховаться от поломки в дороге...
В итоге по возвращении домой и осмысливании поездки, я сделал вывод, что все не так уж плохо. Я познакомился с новыми, интересными людьми, впервые побывал в Туле, узнал про недочеты в инстале ну увидел много интересным машин и кучу позитива...
Подскажи гофра на сколько и где брал?
Питалово идет через порог по лебвому бортуЦитата:
Сообщение от fox proteus
Вложение 414288
А заходит через технологическое отверстие
Вложение 414290
Я теперь знаю, кому подики под свистки продам)))))))))Цитата:
Сообщение от fox proteus
---------- Сообщение добавлено 12.07.2013 в 17:37 ----------
Для силы 25ф и 16ф брал в магазине электрики. А для остальных проводов, брал в магазине автозвука.Ну или на авторынке можешь спроситьЦитата:
Сообщение от Зая
да я отчаялся уже найти черную разрезную автомобильную гофру на 0 га :((Цитата:
Сообщение от rain48
Желаю удачи.Цитата:
Сообщение от rain48
Признаюсь,тоже был в Туле 29-го.
А зачем тебе разрезная??? Я протягивал с помощью ВД-шки.Идет как по маслу:good2:Цитата:
Сообщение от Зая
---------- Сообщение добавлено 12.07.2013 в 17:58 ----------
\Цитата:
Сообщение от Matvey498
А что у Вас за авто???
Хёндэ-Матрикс.Цитата:
Сообщение от rain48
Честно сказать, даже не припомню. В суете большинство машин не удалось рассмотреть детально(((Цитата:
Сообщение от Matvey498
Я тоже,простите...Цитата:
Сообщение от rain48
Спасибо! Теперь разглядел. А это отверстие, получается, изначально ничем не заглушено и прикрыто только локером колёсной арки, я правильно понял?Цитата:
Сообщение от rain48
ЗЫ стойки род пищики вряд ли мне впаришь: я на широкополосники подсел, скорее всего в Ситра их же буду ставить)))
Ни одна пищалка за такие деньги так не отыграет середину;)
Там что-то типо пластиковой заглушки, пластиковой даже сильно сказано)))Цитата:
Сообщение от fox proteus
Да я так, юморю)))Цитата:
Сообщение от fox proteus
---------- Сообщение добавлено 12.07.2013 в 22:40 ----------
А в Серпухов не планируете??Цитата:
Сообщение от Matvey498
Планировать планирую,но два дня...Цитата:
Сообщение от rain48
Все таки в два дня он проходить будет??Цитата:
Сообщение от Matvey498
В теме "Серпухов 3-4 августа" это и обсуждается...Цитата:
Сообщение от rain48
---------- Сообщение добавлено 13.07.2013 в 07:24 ----------
rain48, я не внимательно осмотрел в Туле авто участников.Ведь у Вас "СДД",если не ошибаюсь.
я вот токо не понял, мне показалосЬ, или колба на акб саморезами держится? :D
