Вид для печати
Являюсь владельцем вот такого авто.
Вложение 384802Вложение 384804
Планируемый состав системы:
Двухкомпонентный поканальный фронт:
ВЧ - EOS AL-267
СЧ/НЧ - Challenger TAS-6
Саб - 300ГДН44-4 в ЗЯ
ГУ: Ural Concert
Усилки EOS:
Е 100АВ на ВЧ
AE-920T на СЧ/НЧ
AE-350.1 на саб
Устанавливать буду под сидения
Шнурки тоже EOS
Вот как-то так!))
На первомайских праздниках было немного времени позаниматься с машинкой
Решил начать с шумки багажника
Вложение 384806
Вложение 384808
Вложение 384810
На пол катал М2, на арки МиксФ, последний выглядит очень массивно, плоховато гнется. Но при нагреве феном катается не хуже М2.
В качестве "прикаточного валика" использовал ручку отвертки (руки болели пипец):ireful2:
Прикатал вроде бы неплохо, но при проклейке сплэном продуюсь еще раз валиком.
Вложение 384812Вложение 384814
Сори за качество фоток, снимал на телефон.
ЗЫ: Установил ТАСы в двери (благо резать ничего не пришлось)) На громкости до 19 играют динамики, после обшивки:laugh3::laugh3: , ну ничего, скоро устраним...
Следующим этапом пошла крыша
Вложение 384818Вложение 384820
На крышу прикатал М1 (к тому времени забрал у друга валик, с ним однозначно попи$же) и сплэн 4-ку
Вложение 384822Вложение 384824
На следующий день проклеял остальные части
Вложение 384826Вложение 384828Вложение 384830Вложение 384832
Заодно помыл обшивку...
ЗЫ: заказал себе сабик. Теперь буду ждать письмо счастья и расчитывать коробок
ой-ёй, М2 в багажник, да М1 (!!!) на крышу??? как бы не были напрасны ваши усилия...
Это почему же???Цитата:
Сообщение от Андреичъ
да потому что М1 для такой огромной мембраны как крыша - как слону дробина! М3 и никак не ниже, некоторые для максимального результата крышу в 3-4 слоя катают, а вы М1. честно не знаю зачем в их линейке столь толькая вибра, но для кузовных металлических элементов она точно не годитсяЦитата:
Сообщение от rain48
А что же тогда на пол катать???Цитата:
Сообщение от Андреичъ
в идеале? :DЦитата:
Сообщение от rain48
Даже боюсь представить:laugh3:Цитата:
Сообщение от Андреичъ
на крышу миксф надо было. одного слоя хватило бы
да и вкатывать сильнее надо что бы кубиков не было видно, так что валик прикупите и пройдитесь феном хорошо.
Мне же на ней не танцевать))))Цитата:
Сообщение от Ветер перемен
Так и так катал валиком с прогревом...Цитата:
Сообщение от Ветер перемен
ну значит плохо давил, объем работы ты сделал хороший, но у меня на это ушло неделя, багажник закатывал м3 в два слоя, и так что фольга была гладкая и иногда прорывалась от валика. давил не сильно но грел что в руки взять нельзя было. на крышу счас микс уже нет смысла ложить, подумай, может м3 добавишь, там делов на несколько часов то. я крышу окатывал так: нарезал полосок в 2 кубика, и крест накрест для усиления а потом целые листы. просто небыло тогда в маем городе микса, а ждать не хотелось пока приедет
Я хочу полную ШВИ сделать, а твм видно будет. Если меня все устроит, то оставлю, нет, еще докатаю. Тем боллее основной шум идет от арок, днища и дверей. Мне не для СПЛ...
Считаю короб под сабик. Производитель советует для ЗЯ 10-20л
В бассбоксе с коробом 15л выдает вот такой график
Вложение 384834
При увеличении литража +-5 литров график не сильно меняется.
Разве график АЧХ не такой должен быть?
Вложение 384836
Что скажете??
А Т-С откуда?Реально Вы их не снимали,смысла "считать" без реальных параметров именно Вашего экземпляра нет.Просто делайте ящик на 3-4 л больше(на всякмй пожарный).Уменьшитть можно всегда...Цитата:
Сообщение от rain48
Считал по параметрам производителяЦитата:
Сообщение от Matvey498
Вложение 384850
А результаты замера параметров в "АЗ" сравнивали?Цитата:
Сообщение от rain48
С "АЗ" параметрами и рекомендациями совпало ?
на самом деле крыша вносит просто ОЧЕНЬ весомый вклад в акустическую обстановку в машинеЦитата:
Сообщение от rain48
Не понял вопроса...Цитата:
Сообщение от Matvey498
---------- Сообщение добавлено 09.05.2013 в 21:54 ----------
Ну может потом докатаю. Сплэн отдирать уж больно геморно...Цитата:
Сообщение от Андреичъ
Вопрос состоит в том,что реальные параметры динамика и эаявленные очень часто не совпадают,а рекомендации производителя--это отдельная песня.За то, что "АЗ" измеряет параметры динамиков и публикует результаты им поклониться только.Цитата:
Сообщение от rain48
Т.к.реальных Т-С параметров Вашего динамика Вы не знаете,то "считать" ---равносильно гаданию.
К тому же судя по результату Вы не ввели параметры салона авто(т.е. частоту начала работы передаточной функции салона).
Ну в АЗ вряд ли такой динамик тестить будут)))Тогда наверно последую вашему совету...Цитата:
Сообщение от Matvey498
Разве картинка из "АЗ" ( пост 14) не для Вашего динамика?Прежде чем привести график АЧХ в редакции снимают Т-С параметры на очень достойной аппаратуре после разминки динамика.Цитата:
Сообщение от rain48
Нет, это я для примера привел...Цитата:
Сообщение от Matvey498
Тогда я не прав.Пока.Я принял желаемое за действительное,полагая,что Ваш динамик протестирован и график АЧХ приведен.Прошу прощенья за свои действия.Сейчас постараюсь исправиться,но посчитаю по Т-С производителя применительно к автомобилю.Цитата:
Сообщение от rain48
Ничего страшного.Мне тоже надо было заранее написать, что это график для примера...Цитата:
Сообщение от Matvey498
Дело в том,что соотношение Fs\Qts =35\0,33 более сотни и динамик "классический фазоинверторный". Такой картинки ,как Вы хотите не получится в принципе.Более-менее прилично (ровненько ) получается в ЗЯ 14л без учёта объёма,вытесняемого динамиком при частоте раздела "Фронт-сабвуфер" 60-65 Гц.Цитата:
Сообщение от rain48
Большое спасибо
собственно так резать и собирался. В общем приедет дин, буду пробовать пилить. А пока надо чертежик короба набросать.Цитата:
Сообщение от Matvey498
Может сделать корпус литров на 18 и немного уменьшить (пенопласт никто на отменял)))), чтоб была возможность заменить динамик...
Т.е. "в чистоте "для динамика получится объём 16.5-16л.Теоретически при зтом динамике можно будет даже поднять частоту раздела ФР-САБ до 70 Гц.Это так,"на всякий пожарный"....Цитата:
Сообщение от rain48
спл шви не ложат. в то что вы катали это от виброизоляции. а вибрация резонансом создается
Цитата:
Сообщение от rain48
Решил запилить колечки под миды.
Т.к. зазор между обшивкой и динамиком небольшой, массивное колечко не получится.
Вложение 387098
Решил сделать кольца с двух сторон металла.
Выпилил четыре колечка(пилил лобзиком, не как заводские, но для первых колец я думаю ничего). Просверлил отверстия для соединения колец между собой
Вложение 387100Вложение 387102Вложение 387104
Утопил болты и просверлил отверстия для крепления динамика
Вложение 387116Вложение 387118Вложение 387106
Сзади естественно усовые гайки
Вложение 387108Вложение 387110
Примерил динамик
Вложение 387112Вложение 387114
Сделал прорези на внутренних кольцах для возможности монтажа
Вложение 387122Вложение 387120
Промазал кольца отработкой (где-то советовали на форуме)с тщательным прогревом феном. Масло и вправду впитывается практически досуха.
Вложение 387124
Следующим этапом инсталл...
а куда будешь девать выступающую часть болтов?
Так они внутри двери будут.Цитата:
Сообщение от Андреичъ
На следующий день решил закатать одну дверку.
Содрал защитный слой (приза под ним к сожалению не оказалось))))
Вложение 387208
Динамик сел как влитой
Вложение 387210Вложение 387212
Вокруг динамика проклеял МиксФ. Внутрь двери М2, снаружи тоже М2 (в местах отверстий в два слоя).
Знаю, что отверстия надо было бы дюралем закрыть или пластиком на худой конец, но к сожалению ничего не оказалось.
Вложение 387214Вложение 387216
Провода обернул маделином, сверху сплэн 4-ка.
Вложение 387220Вложение 387222
На обшивку кусками наклеял М1 и сверху герметон.
Вложение 387218Вложение 387224
После непродолжительных танцов с бубнами, собрал обшивку.
Результат конечно на лицо. Бас стал более сочным и плотным, пропало дребезжание обшивки, но эт правда с одной стороны))))
тупанул, подумал с одной стороны двуслойныеЦитата:
Сообщение от rain48
Как раз из-за зазора (на фото видно) и решил сделать их с двух сторонЦитата:
Сообщение от Андреичъ
На выходных было немного времени закатать вторую дверь
Вложение 390534Вложение 390536Вложение 390538Вложение 390540Вложение 390542
Звучание стало еще чище, четче, в общем радости не было предела...
ЗЫ: Сегодня позвонили из транспортной, сказали, что приехал гостинец. Заезжаю после работы, вручают коробочку, открываю, и...вот он
Вложение 390544
Приехав домой начал более детально рассматривать динамик.
Вложение 390546Вложение 390548
В целом выглядит неплохо. По весу мне показался тяжелее моего старого 12-ти дюймового пионера. Единственное, что не понравилось, это небрежно приклееная шайба, я после дикого бодуна аккуратнее приклею)))
Вложение 390550
На дне пакета лежала вот такая бумажулька.
Вложение 390552
Че за ###! Ведь были совершенно другие параметры. Лезу на сайт производителя, качаю техничку и что я вижу
Вложение 390556
Для сравнения ранее скачаная техничка
Вложение 390558
Что за фокус, ума не приложу.апстену
По последним(!) рекомендациям производителя ЗЯ 30-40 литров
Судя по BASS BOXу вроде бы похож
Вложение 390560
В принципе я думаю можно поселить его в 25 литрах со средним заполнением синтепоном или в 16-ти с плотным...
Имхо-мало даже без рассчёта.Спад АЧХ даже по Вашему предварительному рассчёту начинается с 90Гц,"передаточная " с 90Гц не подхватит...Цитата:
Сообщение от rain48
По Fs вообще склонен к FA
Т.е. лучшым выбором будет 35-40литров??Цитата:
Сообщение от Matvey498
Надо делать так как написано в "методичке". Там 35-40 - значит так и делать.Цитата:
Сообщение от rain48
ЗЫ. Как понимаю сибиряки который год продолжают клепать акустику у которой рекомендованный ЗЯ плавает более чем в 2 раза от партии к партии. Стабильность =)
Можт они его вообще с потолка берут, ну или по настроению)))Цитата:
Сообщение от Pit
