2107. Классический инстал. Мой первый.

Катушку меняй, нефиг туды было лезть

Сообщение от Васян

Катушку меняй, нефиг туды было лезть

Ну Вася! Чего, правда что ли? Он смеется, Андрюш,не расстраивайся
Клево ты двигатель помыл Теперь гофра вообще классно смотрится, серьезно!

Сообщение от Васян

нефиг туды было лезть

Я не полез бы туда, говорю же, там гнездо окислилось так, что было полное до верха. Выгребал оттуда. Была мысль эту детальку поменять. Забыл, что у нас ### купишь мелочёвку, да и масло не найти. Первое что нашёл, канистру 20 л за 5000 р.

Сообщение от Энергия

Ну Вася! Чего, правда что ли? Он смеется, Андрюш,не расстраивайся

В катушке зажигания масло. В данном случае оно скорей охлаждающее нежели электроизоляция, но всё же нужно трансформаторное, если верить форумам которые я нашёл.
Эх, а вроде я и раньше об этом знал или не знал

---------- Сообщение добавлено 23.06.2013 в 18:34 ----------

Забыл. Вась, ты спрашивал падают ли обороты. В общем стрелка АКБ стала меньше отклоняться при включении фар. Это конечно после смены реле регулятора, а не после мойки . Но около дома специально щелкал переключателем фар. Стрелка тахометра чуть падает и звук меняется. Т.е. обороты падают всё таки.