СКушная лача долгий долгострой ))))

Давно меня здесь не было )) за год система поменялась координально. Выйду на работу попробую набросать схему, если расскажите как.
Ну а вообще сегодня наконец собрал все. С одной стороны очень рад. Но с другой нашел пару наводок. Главное это похоже наводка на водительский мид от бензонасоса. Свистит что аж жуть ((((( ну и мелкое потрескивание на вч.
Теперь надо разбираться как все настроить. Для начала сделал вроде так вч 3.15 12дб/окт мид 2.5-80 12дб/окт саб 80-12 дб/окт.
Но вот саб почемуто чуть бухтит и все. Может кто подскажет как в 80 прс настроить саб. Разбираться уже самому некогда было и так проковырялся с 9 до 17 без перекусов.

---------- Сообщение добавлено 23.06.2014 в 18:55 ----------

Поел теперь можно продолжить. Насчет саба думаю нужно подкрутить в настройках реверс, т.к. фильтры второго порядка, насчет свиста из мида попробую на неделе подключить к этому же каналу штатный мид, возможно там и кроется наводка. Т.к. там заходит в салон сила ну шлейф от эбу идет, да и бортовик там тоже прижился.

Свистки пока кинул на панель

Звук по сравнению со штаткой поднялся выше и не играет из под локтей ) штатные свиистки были рядом с ручками открытия дверей. Но миды пока не очень басят хотя еще пока и не накручивал. Придется с месяц точно греть. Гейны вроде на ронтовом увеселителе (итон ра1054) в ноле, но как то думал что миды будут играть громче, а оказалось наоборот свистки играли прилично громче.

---------- Сообщение добавлено 23.06.2014 в 19:13 ----------

Зы ну и пока сам состав системы такой поканально eton mas 160 от eton pa1054 саб esx sx 1240 от eton pa 1502 ну и играет это все от pioneer den 80-prs

Сегодня боролся со свистом наводкой, нашел правый фронтовой канал, разем рса. Спасибо Дяде Федору. также ребенок накрутил на усях гейны и не только накануне, пока лежали возле порога, чтоб не забыть их. Убавил и заработал Саб.
Ппробовал покрутить повертеть настройки. На неграх задержки баса не слышно, даже на многой электронной музыке. Но включаю альбом фарела вильямса и на некоторых песнях она слышна, даже на лимп бизките реди то гоу нет такого. Ну и вечером включаю луи армстронга и тут почемуто очень слышна задержка, лучше и явней всех. Саб развернут в номер. Очень радует что с открытой спинкой баса прибавляется, но не намногт, значит всеже через вентиляцию идет звук. Завтра буду придумывать чтото с наводкой.
На след неделе выхожу на работу, можно будкт больше времени уделить настройке )

Подключил сеодня наконецто карапуза на вч от дяди Федора. Вроде избавился от назойливого свиста. Теперь будем пробовать матриксы 1.1 скорее всего на след недели. Возникает вопрос по настройке, точнее по фазировке. На данный момент настроено так: вч 3.15/12дб окт в фазе, мид сверху 2.5/12 дб окт снизу 80/12 дб окт в противофазе, саб 63/12 дб окт в фазе. Как лучше оставить так или сменить фазы, т.е. вч в противофазе, мид в фазе, саб в противофазе, соответственно все будет резаться вторым порядком.

Сообщение от =MOpgBA=

Как лучше оставить так или сменить фазы, т.е. вч в противофазе, мид в фазе, саб в противофазе, соответственно все будет резаться вторым порядком.

Вообще без разницы, но кто-то слышит, что второй вариант лучше

Сообщение от Pit

зачем саб резать вторым порядком?

Иногда он в таком формате лучше с фронтом стыкуется. Именно по фазировке (задержкам)

---------- Сообщение добавлено 27.06.2014 в 16:32 ----------

Я бы даже так сказал: с точки зрения фазировки, саб с фонтом так намного лучше стыкуется... При одном условии: в задней части салона ничего не дребезжит