Т.к. еще при разборе потолка заметил что материал провис в некоторых местах, решено было освежить его, перетянув модной сейчас самоклеющейся алькантарой. По фото подобрал цвет под козырьки и ручки (это еденственное что остается в штатном цвете), заказал, приехало и цвет совсем не подходит. В общем жаль потраченных денег на 3 метра алькантары. Списался с человеком у которого брал с просьбой поменять, 3 дня ответа нет. ПИЧАЛЬ!!!
Ладно, временно собрал багажник, чтобы работа не стояла. Решил сделать фальшпол. По штатному полу вырезал из "фанерный пол".
Налил чашечку чая и прикинул как расположить 2 уся, АКБ, преды и кроссоверы. Но есть одно НО, моноблок должен распологаться как можно ближе к номеру авто, чтобы в последствии накрыть его стеклом.
-первый вариант:
По моему мнению самый оптимальный. Все силовые провода будут находиться слева от усилителей, сила, соединяющая подкапотный АКБ с багажным получается максимально кроткой, все акустические провода и межблоки будут идти по правой стороне. Но, опять же, есть но логотип на M2b получается вверх ногами.
-второй вариант:
Вроде бы и логотипы "так как надо" , но сила будет на метр больше, акустические и межблоки в двух местах пересекают силу или идут в опасной близости.
Были и еще варианты:
Но все сходится к первому или второму варианту и скорей всего придется забить перевернутый логотип DD, но смотря каждый раз на него меня это будет сильно напрягать. Что посоветуете?
Далее были куплены и временнона саморезы заинсталены петли, для доступа к запосному колесу:
Затем сделал стенки с отверстиями:
Ну и накрыл вторым этажем:
Далее весь оставшийся вечер провел в раздумьях, какой же корпус мне "запилить". Обычный прямоуголный сразу отпадает, т.к. совсем не хочется банальщины. Может тоже что посоветуете? Требования просты уместить ФИ корпус позади моноблока с объемом в 140-150л грязными.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки