Re: Самый громкий Фокус-седан России
Цитата:
Сообщение от
Plus115
Именно этот форд никогда не учавствовал в ЕММА
Дабы до конца избавиться от "налета" коммерции в вашей теме (который и вызывает такое негативное отношение) будьте добры - удалите из первого поста две строчки, которые вы сейчас опровергли этими словами:
Цитата:
Сообщение от
Plus115
На данный момент самый громкий форд фокус России.
Повседневная система, которая показывает неплохие результаты на соревнованиях по неограниченному звуковому давлению.
Давление в повседневке на музыке 149.7 дБ
Давление в боевом варианте - 150.7 дБ
Чемпион России ЕММА ESPL 2008
Чемпион России ЕММА ESPL 2009
Re: Самый громкий Фокус-седан России
Цитата:
Сообщение от
orbita21
Дабы до конца избавиться от "налета" коммерции в вашей теме (который и вызывает такое негативное отношение) будьте добры - удалите из первого поста две строчки, которые вы сейчас опровергли этими словами:
Да, вы абсолютно правы. Но сообщение не редактируемо.
Давайте, что бы быть честным - следующие проекты я выложу именно те, которые занимали первые места в 2008 и 2009, со схемами и презентациями для судей.
А неувязку в первом посту можно отнести не к автомобилю а ко мне. Просто не совсем правильно изложил, надо было добавить что хозяин автомобиля двукратный чемпион России.
Спасибо за комментарий.
Re: Самый громкий Фокус-седан России
Там кнопочка есть. Вызов модератора. Нажмите, и попросите отредактировать.
---------- Сообщение добавлено 28.08.2013 в 11:01 ----------
Цитата:
Сообщение от
Plus115
Давайте, что бы быть честным - следующие проекты я выложу именно те, которые занимали первые места в 2008 и 2009, со схемами и презентациями для судей.
Этого мы тут все и ждем.
Плюс. Всяческие подробности о том, как короб делали, как устанавливали акустику, переделывали карты, и т.д.
А то, почитав вашу историю инсталла (саб делали там-то, провода прокладывал тот-то) вывод один - "я продавец аппаратуры, инсталл делали другие люди, но я всё равно молодец".
Без обид, воспримите как здравую критику и рекомендации к дальнейшему развитию темы.
Раздел "Наши инсталляции" это отчасти наглядное пособие для начинающих о том, как и что делать. Поэтому и интересны подробные фотографии, развернутые описания. А у вас формат странички на Драйв2.ру получается...
Re: Самый громкий Фокус-седан России
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
ЗЫ давно присматриваюсь к эстрадной акустике (ибо обладает высокой чувствительностью), но всё не решаюсь попробовать.
Не бойся - не кусается) Сам слушаю некоторое из оного, прадва наше, российское.
Re: Самый громкий Фокус-седан России
Комментарий модератора
Max-x-x:
Горе-реклама убрана. "Чемпионство" данной не чемпионской машины убрано.
Вложений: 1
Re: Самый громкий Фокус-седан России
Цитата:
Этого мы тут все и ждем.
Плюс. Всяческие подробности о том, как короб делали, как устанавливали акустику, переделывали карты, и т.д.
А то, почитав вашу историю инсталла (саб делали там-то, провода прокладывал тот-то) вывод один - "я продавец аппаратуры, инсталл делали другие люди, но я всё равно молодец".
Без обид, воспримите как здравую критику и рекомендации к дальнейшему развитию темы.
Раздел "Наши инсталляции" это отчасти наглядное пособие для начинающих о том, как и что делать. Поэтому и интересны подробные фотографии, развернутые описания. А у вас формат странички на Драйв2.ру получается...
Вот поэтому автозвук в России и стоит на месте. Что обсуждается не "что" а "как"
Это же музыка. А вы хотите фото вибрика внутри дверей.
Я понимаю, что в чужой монастырь со своим уставом не лезут, но давайте логически - если у меня есть фотки готовой машины, ее история, описание создания проекта, результаты, НО НЕТ фоток шпаклевки - то проект не имеет права быть показан аудитории? Думаю тогда раздел назывался бы "мастерская" разве нет?
С уважением. Фотки постараюсь добавить.
Сейчас собираем демокар - попрошу больше фото процесса :)
Вложение 436180
Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free
Re: Самый громкий Фокус-седан России
Приведу выдержку из правил раздела:
1. Каждая тема должна создаваться с конкретным автомобилем и инсталом в нём. Необходимо подробно рассказать о составе системы, действиях и подкрепить это всё фотографиями.
4. Не забывайте пользоватся фотоаппаратом, указывать описания применяемых технологий (шумоизоляция, изготовление подиумов, обтяжка/перешив и т.д.), указывать на возникшие или возможные сложости при производстве тех или иных работ.
Вы видимо не до конца понимаете цели которым этот раздел служит...
Цитата:
Сообщение от
Plus115
Вот поэтому автозвук в России и стоит на месте. Что обсуждается не "что" а "как"
"Что" мы обсуждаем в других разделах, профильных. Если есть время и желание, то иожете там как раз и поделиться опытом с новичками.
Цитата:
Сообщение от
Plus115
но давайте логически - если у меня есть фотки готовой машины, ее история, описание создания проекта, результаты, НО НЕТ фоток шпаклевки - то проект не имеет права быть показан аудитории?
А здесь интерес представляет именно "Как", (см. пункт 4, правил раздела)
Цитата:
Сообщение от
Plus115
Это же музыка. А вы хотите фото вибрика внутри дверей.
Для того что бы потом слушать музыку, некоторым людям нужно как раз увидеть (в первый раз в жизни) куда этого вибрика внутри двери приклеить (дабы сделать в своей машине что-то подобное, по аналогии или еще как-то)
Ведь некоторые процессы очень сложно словами описывать, да и муторно, а увидев пару фотографий всё сразу становится понятно.;)
Re: Самый громкий Фокус-седан России
ШВИ круто сделано. зато понты со змеей, специально зеленая под белый кузов.
Re: Самый громкий Фокус-седан России
Цитата:
Сообщение от
Ветер перемен
зато понты со змеей, специально зеленая под белый кузов.
Это внутри провода зелёные - аудиофильские :laugh2:. А змейка чёрная.
Re: Самый громкий Фокус-седан России
Цитата:
Сообщение от
x-diz
Это внутри провода зелёные - аудиофильские :laugh2:. А змейка чёрная.
Ну да, аудиофильская медь сечением 0Ga... это силовой кабель :)