Самый громкий Фокус-седан России

Один из лучших примеров сборки звука в автомобиле с применением эстрадных комплектующих.
Проекту уже около 5 лет, в нем постоянно что то меняется.
На данный момент пришел почти к тому звуку, который хотел - очень высокая громкость, при практически ровных АЧХ.
Качество в машине высшее.
На данный момент самый громкий форд фокус России.
Повседневная система, которая показывает неплохие результаты на соревнованиях по неограниченному звуковому давлению.
Давление в повседневке на музыке 149.7 дБ
Давление в боевом варианте - 150.7 дБ


Состав системы:
ГУ Alpine 9853r
ВЧ P.Audio PHT-413
СЧ Eighteensound 6nd410
НЧ Eminence 1508
усилитель Mosconi Gladen ONE 240.2 на пищалки
усилитель Dragster DAD-1254 на мид и сч
сабвуфер B2 XC15
усилитель на сабвуфер Digital Designs M3b
аккумулятор в багажнике DataSafe Hawker HX400 AGM
аккумулятор под капотом Exide EK700 AGM
Вся проводка Aduio Extreme 0Ga - силовые и 8Ga акустические на Саб, 2х2.5 на динамики


Видео :)
http://www.youtube.com/watch?v=PP-s32rAwTE

Вложение 433550Вложение 433564

На данный момент остановился на сабе B2 XC15
Вложение 433554Вложение 433578

Повседневный вариант и "боевой" с двумя усилителями:
Вложение 433580Вложение 433560Вложение 433558Вложение 433562
:)

Замеры на музыке и на синусе в домашних условиях на одном усилителе:
Вложение 433576Вложение 433556

Динамики в дверях в объеме:
Вложение 433566Вложение 433568Вложение 433570Вложение 433552

Короб с экспонентой делала команда Страдивари - рекордсмены России и Украины:
Вложение 433572Вложение 433574

респект земеля!

Скромный такой автор)))!!!

Вообще такой скромняшка... У Бардея фокус намного злее:laugh2:

Цитата:

---

Сообщение от Paradigm

Вообще такой скромняшка... У Бардея фокус намного злее:laugh2:

---

У Бардея седан, да? :)

а че сказать то хотел?
а то у меня тоже самый громкий мерин цвета морской волны 99гв

А самый громкий фокус участвовал в эмме, есть результаты? Я никого не осуждаю и не на что не претендую, просто интересно...ИМХО!!!

---------- Сообщение добавлено 25.08.2013 в 19:07 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Ветер перемен

а че сказать то хотел?
а то у меня тоже самый громкий мерин цвета морской волны 99гв

---

+1!!!

Цитата:

---

Сообщение от markbest

А самый громкий фокус участвовал в эмме, есть результаты?

---

Вроде как в первом посте всё написано ;)

По теме.
Слабовато расписано. Неинформативно. Фото инсталла, да побольше, побольше...

Цитата:

---

Сообщение от Ветер перемен

а че сказать то хотел?
а то у меня тоже самый громкий мерин цвета морской волны 99гв

---

pioneer dex-p99r + Pioneer PRS-A700 + XT25TG-30-04 & XT18WH09-08
Ground Zero Uranium 2225SQ + Ground Zero Uranium 12 XSQ + Ground Zero GZPC 50R

Если ты это называешь громким то у тебя ооооочень чувствительные уши :)))
Поставь два GZNW 12SPL + два GZNA 2500.1 в мосту в 0.25 Ом каждый, будет примерно то, что в форде, если угадаешь коробку, ну и фронт после этого баса не услышишь уже, придется переходить на эстрадку.

Цитата:

---

Сообщение от Plus115

Поставь два GZNW 12SPL + два GZNA 2500.1 в мосту в 0.25 Ом каждый, будет примерно то, что в форде, если угадаешь коробку, ну и фронт после этого баса не услышишь уже, придется переходить на эстрадку.

---

Вот только зачем?)))

Цитата:

---

Сообщение от Ветер перемен

а че сказать то хотел?
а то у меня тоже самый громкий мерин цвета морской волны 99гв

---

Видимо тонковато вышло)

Цитата:

---

Сообщение от Stanislavirum

Вот только зачем?)))

---

для сравнения, понятно что незачем :)
а вообще автозвук то зачем? со штаткой тоже норм :laugh2:
PS 33 в нормальном состоянии? как диски читает? у меня два 35 было в идеале (и сейчас стоит) - диски не любят мп3 почему то, некоторые папки с тормозом читают.

Цитата:

---

Сообщение от Plus115

для сравнения, понятно что незачем :)
а вообще автозвук то зачем? со штаткой тоже норм :laugh2:
PS 33 в нормальном состоянии? как диски читает? у меня два 35 было в идеале (и сейчас стоит) - диски не любят мп3 почему то, некоторые папки с тормозом читают.

---

Мп3 не слушаю, болею сильно))) 33/35 сам по себе медленно читает и СД. Вот такой он))) Но глюков не было. Может лазер почистить?

Цитата:

---

Сообщение от Plus115

Качество в машине высшее.

---

кто ж это оценил
про EMMA не рассказывайте, в Вашей категории только на циферки на дисплее смотрят, при этом в авто желательно не находиться

покажи мне громче мерса 99гв

Цитата:

---

Сообщение от Plus115

Если ты это называешь громким то у тебя ооооочень чувствительные уши

---

Цитата:

---

Сообщение от nicotin

кто ж это оценил
про EMMA не рассказывайте, в Вашей категории только на циферки на дисплее смотрят, при этом в авто желательно не находиться

---

Рассказывать не буду, давно уже не вступаю в баталии по качеству в интернете. Звук слушают а не говорят о нем :)
согласны?. Звук высший тот, который нравится хозяину машины. Но на соревках по эску я занимал места не раз. И на игрушечных системах и на эстрадке.
И откуда такая агрессия? Почему вы говорите мне о чем рассказывать? Я рассказываю, кому надо слушают, кому не надо - нет. Если есть сомнения - приезжайте, я с удовольствием включу :) никому не отказывал в этом. ;)

Цитата:

---

Сообщение от Plus115

магазин "Правильный автозвук"

---

С первого поста было понятно что Вы здесь делаете, подобная реклама только раздражает и вызывает агрессию соответственно
что ж Вы хотели?
И коли создали тему в "Наши инсталяции", то будьте добры расписать подробно процесс инсталла или может Вы готовы сразу в раздел "Своя игра" и в журнал АЗ?

Цитата:

---

Сообщение от nicotin

С первого поста было понятно что Вы здесь делаете, подобная реклама только раздражает и вызывает агрессию соответственно
что ж Вы хотели?
И коли создали тему в "Наши инсталяции", то будьте добры расписать подробно процесс инсталла или может Вы готовы сразу в раздел "Своя игра" и в журнал АЗ?

---

Сразу поучать начали :)
Спасибо за советы. Можете не стесняться спрашивать их у меня.
в АЗ я уже был с машиной, которая делалась у нас в ателье, а это выставил свою на форум.

она без понтов, просто очень громкая и при этом играет качественно.
процесс инсталяции описвать нет смысла, и не хватит времени. Это не недельный проект, когда в тачку запихивают гладен рс и пару компоненток. Этот инстал постоянно живет сменяя уже вторую машину. Так же этот фокус тестовый. В нем проходят тесты качества, громкости и живучести многих компонентов.
Это не тот автозвук к которому вы привыкли. Это боевая машина, которая помогает создавать громкий сегмент автозвука в России. Кто слышал форда - знает, о чем речь.

А этот раздел как раз служит для описания процесса инсталляции ;)
Соответственно возникает вопрос - а нужна ли эта тема здесь?

---------- Сообщение добавлено 27.08.2013 в 18:03 ----------

И кстати, многие темы здесь - далеко не "недельные"

Цитата:

---

Сообщение от Plus115

Сразу поучать начали :)
Спасибо за советы. Можете не стесняться спрашивать их у меня.
в АЗ я уже был с машиной, которая делалась у нас в ателье, а это выставил свою на форум.

она без понтов, просто очень громкая и при этом играет качественно.
Рекламу ателье, магазина и интернет магазина я оплачиваю, так же являюсь спонсором в соревнованиях дбдраг.
процесс инсталяции описвать нет смысла, и не хватит времени. Это не недельный проект, когда в тачку запихивают гладен рс и пару компоненток. Этот инстал постоянно живет сменяя уже вторую машину. Так же этот фокус тестовый. В нем проходят тесты качества, громкости и живучести многих компонентов.
Это не тот автозвук к которому вы привыкли. Это боевая машина, которая помогает создавать громкий сегмент автозвука в России. Кто слышал форда - знает, о чем речь.

---

боевая машина, тесты качества, живучести... "тараканы в голове аплодируют стоя"
хрен с ним с инсталом...:m_sisge:
давайте хоть на девок посмотрим

Цитата:

---

Сообщение от nicotin

боевая машина, тесты качества, живучести... "тараканы в голове аплодируют стоя"
хрен с ним с инсталом...:m_sisge:
давайте хоть на девок посмотрим

---

Девок полно :)

Цитата:

---

Сообщение от Plus115

ищите вконтакте меня

---

Цитата:

---

Сообщение от Plus115

Можете вк спросить

---

Нам и тут неплохо.
Без фоток и описания процесса изготовления - тема будет не интересна. Всё остальное это только разговоры. А поговорить мы любим :laugh2:
И поедет тема в курилку :whistle3:

Цитата:

---

Сообщение от Plus115

очень узкомыслящего любителя

---

да Вы правы
здесь то профессионал с "комнатой прослушки" всех учит, то другой с "боевой машиной", а мы так, копаемся в себе по мелочи

вот сегодня узнал про "качественную оралку"
не зря день прошел

Цитата:

---

Сообщение от nicotin

да Вы правы
здесь то профессионал с "комнатой прослушки" всех учит, то другой с "боевой машиной", а мы так, копаемся в себе по мелочи

вот сегодня узнал про "качественную оралку"
не зря день прошел

---

давайте закончим.
Я создавая тему на магнитоле преследовал цель показать бОльшей аудитории, что такое громкий автозвук.
думаю, это будет интересно очень многим. И думаю, что самой магнитоле будут интересны новые пользователи.
Я уверен, что это будет очень интересно многим, просто потому, что на многих ресурсах - это интересно.
Я буду выкладывать больше машин с более подробным описанием. Следите, если будут вопросы - с радостью отвечу.
Будут и качественные кричалки и просто кричалки и боевые спл проекты.
А вы задумайтесь, может когда заходит новый человек с новой информацией - может есть смысл выслушать ее и обсудить, а не сразу кричать что эта информация не нужная и не правильная, более того - не правильно подана.
Мы все взрослые адекватные люди и в жизни общаемся друг с другом совсем не так.
за нарушения правил я прошу прощения - я тут новичок, но все что надо соблюдать - соблюдать буду.

Я так полагаю, что некоторое возмущение и недовольство пользователей Форума вызывает скрытая реклама, либо через-чур кричащее "Я" ( личное или студии ). Так что нападки весьма обоснованы и , если не будет явная-скрытая реклама-пиар, то пожалуйста !

Всегда интересно посмотреть на

Цитата:

---

Сообщение от Plus115

Будут и качественные кричалки и просто кричалки и боевые спл проекты.

---

Удачи и приятного общения !

Цитата:

---

Сообщение от хоттабыч

Я так полагаю, что некоторое возмущение и недовольство пользователей Форума вызывает скрытая реклама, либо через-чур кричащее "Я" ( личное или студии ). Так что нападки весьма обоснованы и , если не будет явная-скрытая реклама-пиар, то пожалуйста !

Всегда интересно посмотреть на



Удачи и приятного общения !

---

Спасибо, все принял к сведению.
Аву поменяю вечером за пк.

Цитата:

---

Сообщение от Plus115

Я создавая тему на магнитоле преследовал цель показать бОльшей аудитории, что такое громкий автозвук

---

Если честно, то это-то как раз и совсем не показано:) Вот если бы был процесс инсталла - тогда бы сразу появились вопросы типа "а зачем так?" А Вы бы ответили: "А потому что так будет лучше вот из-за вот этого" и т.д. Гу и нашлись бы умники типа меня, которые бы с ходу, не разбираясь заявили: "Это решение в стопку, потому что все делают вот так")))))) А щас - кроме аватара и кружек за места и пообсуждать-то нечего))))))

Пис, френшип, баблгам!


Натапал толком, простите за очепятки

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Если честно, то это-то как раз и совсем не показано:) Вот если бы был процесс инсталла - тогда бы сразу появились вопросы типа "а зачем так?" А Вы бы ответили: "А потому что так будет лучше вот из-за вот этого" и т.д. Гу и нашлись бы умники типа меня, которые бы с ходу, не разбираясь заявили: "Это решение в стопку, потому что все делают вот так")))))) А щас - кроме аватара и кружек за места и пообсуждать-то нечего))))))


Пис, френшип, баблгам!


Натапал толком, простите за очепятки

---

Тема больше из раздела "Услуги" , а не "Наши инсталляции".......

Приношу извинения.
Подробнее о проекте.
Штатный АКБ был заменен на EK-700 Exide AGM, от него без предохранителей идут два 35кв медных кабеля на плюс и два на минус в багажник, там их встречает Hawker HX400.
Далее идут 0Га на усилитель DD m3b без предохранителей. Усилитель с заявкой 3800Ватт в 1Ом работает в данный момент в 0.5Ом на сабвуфер из Дании ручной сборки B2 XC15 с 4" катушкой. Саб - близнец P серии GZ.
На фронт усилки постоянно меняются. На вч прижился Mosconi 240.2 который питает пару Тайских рупорников P.Audio PHT-413 в 8 Ом играют от 8кГц, на сч и мидбас стоит Dragster DAD 1254.
Сч и мидбас - история отдельная. 18sound 6nd410 серединки заслужили репутацию самых громких середин, очень капризны в настройке. вытащить с них громкость не проблема, настроить на качество сложнее. Мидбас 20см Eminator 1508 8Om - нстроен чисто на мид. Играет от 100 до 250.
Прежде чем начинать критиковать настройки - обратите внимание, на какой громкости работают эти динамики. Это надо послушать. Для примера R6A LE живут в такой громкости около 2минут миды. пищалки умирают сразу. Эта система работает уже более 3 лет и используется каждый день.
Из особенностей повседневного использования автомобиля - от зеркала заднего вида пришлось отказаться, ибо трещит нереально. Фонарь над ним самодемонтировался :) Теперь там кусочек вибры :)
По поводу как и что делалось - три года назад Дима Бекренев из студии Бумбокс, так же известный как главный судья ЕММА Россия протянул всю проводку, сделал усиленную заднюю полку и выполнил всю заделку концов по всем правилам ЕММА. За эти три года было переделано почти все очень много раз.
Обивки делала команда страдивари - миды и сч играют в объемы 2.5 и 4.5 литра. Короб делали они же - порт сделан экспонентой, настройка 45Гц.
По остальному не знаю что рассказать. усилки просто прикручены, провода просто прокинуты. За неделю в машине может постоять до 5 разных сабов и столько же разных усилков. Слушаю музыку не в стенде, а в повседневке. Слушаю на качество, на громкость и частенько делаю краш-тест, что бы знать, что продаю.
Если будут вопросы - с удовольствием отвечу.

ОК! Вапрос намба ван!

Хотел процитировать фразы про отсутствие предохранителей и написать с сакрказмом "А что, клиентам так же делаете", но удержался))))))

Я, если честно, раздел правил ЭММЫ, касающийся СПЛ уж не припомню, но, кажется, там для всех систем было треование о наличии предохранителя. Или преды покинули машину уже после тех самых эммо-побед?

Всё-таки, возвращаясь к клиентам... Отсутствие предов - это "выжимка" максимума питания из конкретной машины, или общая идеология? Если идеология, то на чём основывается?

Спасибо;)

---------- Сообщение добавлено 27.08.2013 в 23:25 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Plus115

18sound 6nd410 серединки заслужили репутацию самых громких середин, очень капризны в настройке. вытащить с них громкость не проблема, настроить на качество сложнее

---

Всё-таки, как Вы их победили?

---------- Сообщение добавлено 27.08.2013 в 23:26 ----------

ЗЫ давно присматриваюсь к эстрадной акустике (ибо обладает высокой чувствительностью), но всё не решаюсь попробовать.

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

ОК! Вапрос намба ван!

Хотел процитировать фразы про отсутствие предохранителей и написать с сакрказмом "А что, клиентам так же делаете", но удержался))))))

---

Спасибо, что удержался :) Клиентам делаем так, как они захотят. По умолчанию с предами конечно, номиналом по сечению кабеля

Цитата:

---

Я, если честно, раздел правил ЭММЫ, касающийся СПЛ уж не припомню, но, кажется, там для всех систем было треование о наличии предохранителя. Или преды покинули машину уже после тех самых эммо-побед?

---

Да преды ушли по очень простым причинам. Именно этот форд никогда не учавствовал в ЕММА, в нем были попытки собрать все по правилам, но профессия уже не позволяет.
Постоянно надо собирать-разбирать систему, а к ЕММЕ надо подходить очень ответственно и собирать все один раз и на долго.
В требованиях конечно надо ставить преды не дальше 40см от источника питания, нигде не должно быть оголенных проводов\клемм итп. Эта машина - страшный сон ЕММА-судьи :)

Цитата:

---

Всё-таки, возвращаясь к клиентам... Отсутствие предов - это "выжимка" максимума питания из конкретной машины, или общая идеология? Если идеология, то на чём основывается?

---

Преды ставим и я лично за них. Но мне лично лень и я уверен во всем что в машине стоит, а так же уверен в том, что я отреагирую очень быстро если надо будет :) Уверен по опыту, не просто так :) Без предов я уже 2.5 года.

Цитата:

---

Спасибо;)]



Всё-таки, как Вы их победили?

---

Выкинул втопку 99 пионер :)
Шучу, но в этом есть смысл, от 99 я ушел обратно к альпам. Аппарат хороший, но постоянно кручу. Альповские настройки радуют в стоке. И лично по мне звук приятнее.
А победил просто - задушил их и все. Надо смириться, что под то, что могут 410 надо не одну пару мидов, а 2-3. Тогда АЧХ снизу будут ровнее, иначе середина режет уши и все.
А на той громкости, где многие хвастаются - "какие фиолетки громкие" идет вообще такая срань, что уши заворачиваются. Зато слышно на сотни метров, это да...

Цитата:

---

ЗЫ давно присматриваюсь к эстрадной акустике (ибо обладает высокой чувствительностью), но всё не решаюсь попробовать.

---

Милости просим. Протоптали по эстрадке не один километр. Если куча примеров инсталов. Буду выкладывать сюда постепенно.

Цитата:

---

Сообщение от Plus115

Именно этот форд никогда не учавствовал в ЕММА

---

Дабы до конца избавиться от "налета" коммерции в вашей теме (который и вызывает такое негативное отношение) будьте добры - удалите из первого поста две строчки, которые вы сейчас опровергли этими словами:

Цитата:

---

Сообщение от Plus115

На данный момент самый громкий форд фокус России.
Повседневная система, которая показывает неплохие результаты на соревнованиях по неограниченному звуковому давлению.
Давление в повседневке на музыке 149.7 дБ
Давление в боевом варианте - 150.7 дБ
Чемпион России ЕММА ESPL 2008
Чемпион России ЕММА ESPL 2009

---

Цитата:

---

Сообщение от orbita21

Дабы до конца избавиться от "налета" коммерции в вашей теме (который и вызывает такое негативное отношение) будьте добры - удалите из первого поста две строчки, которые вы сейчас опровергли этими словами:

---

Да, вы абсолютно правы. Но сообщение не редактируемо.
Давайте, что бы быть честным - следующие проекты я выложу именно те, которые занимали первые места в 2008 и 2009, со схемами и презентациями для судей.
А неувязку в первом посту можно отнести не к автомобилю а ко мне. Просто не совсем правильно изложил, надо было добавить что хозяин автомобиля двукратный чемпион России.
Спасибо за комментарий.

Там кнопочка есть. Вызов модератора. Нажмите, и попросите отредактировать.

---------- Сообщение добавлено 28.08.2013 в 11:01 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Plus115

Давайте, что бы быть честным - следующие проекты я выложу именно те, которые занимали первые места в 2008 и 2009, со схемами и презентациями для судей.

---

Этого мы тут все и ждем.
Плюс. Всяческие подробности о том, как короб делали, как устанавливали акустику, переделывали карты, и т.д.
А то, почитав вашу историю инсталла (саб делали там-то, провода прокладывал тот-то) вывод один - "я продавец аппаратуры, инсталл делали другие люди, но я всё равно молодец".
Без обид, воспримите как здравую критику и рекомендации к дальнейшему развитию темы.
Раздел "Наши инсталляции" это отчасти наглядное пособие для начинающих о том, как и что делать. Поэтому и интересны подробные фотографии, развернутые описания. А у вас формат странички на Драйв2.ру получается...

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

ЗЫ давно присматриваюсь к эстрадной акустике (ибо обладает высокой чувствительностью), но всё не решаюсь попробовать.

---

Не бойся - не кусается) Сам слушаю некоторое из оного, прадва наше, российское.

Комментарий модератора

Max-x-x:

Горе-реклама убрана. "Чемпионство" данной не чемпионской машины убрано.

Цитата:

---

Этого мы тут все и ждем.
Плюс. Всяческие подробности о том, как короб делали, как устанавливали акустику, переделывали карты, и т.д.
А то, почитав вашу историю инсталла (саб делали там-то, провода прокладывал тот-то) вывод один - "я продавец аппаратуры, инсталл делали другие люди, но я всё равно молодец".
Без обид, воспримите как здравую критику и рекомендации к дальнейшему развитию темы.
Раздел "Наши инсталляции" это отчасти наглядное пособие для начинающих о том, как и что делать. Поэтому и интересны подробные фотографии, развернутые описания. А у вас формат странички на Драйв2.ру получается...

---

Вот поэтому автозвук в России и стоит на месте. Что обсуждается не "что" а "как"
Это же музыка. А вы хотите фото вибрика внутри дверей.
Я понимаю, что в чужой монастырь со своим уставом не лезут, но давайте логически - если у меня есть фотки готовой машины, ее история, описание создания проекта, результаты, НО НЕТ фоток шпаклевки - то проект не имеет права быть показан аудитории? Думаю тогда раздел назывался бы "мастерская" разве нет?
С уважением. Фотки постараюсь добавить.
Сейчас собираем демокар - попрошу больше фото процесса :)

Вложение 436180

Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

Приведу выдержку из правил раздела:
1. Каждая тема должна создаваться с конкретным автомобилем и инсталом в нём. Необходимо подробно рассказать о составе системы, действиях и подкрепить это всё фотографиями.
4. Не забывайте пользоватся фотоаппаратом, указывать описания применяемых технологий (шумоизоляция, изготовление подиумов, обтяжка/перешив и т.д.), указывать на возникшие или возможные сложости при производстве тех или иных работ.

Вы видимо не до конца понимаете цели которым этот раздел служит...

Цитата:

---

Сообщение от Plus115

Вот поэтому автозвук в России и стоит на месте. Что обсуждается не "что" а "как"

---

"Что" мы обсуждаем в других разделах, профильных. Если есть время и желание, то иожете там как раз и поделиться опытом с новичками.

Цитата:

---

Сообщение от Plus115

но давайте логически - если у меня есть фотки готовой машины, ее история, описание создания проекта, результаты, НО НЕТ фоток шпаклевки - то проект не имеет права быть показан аудитории?

---

А здесь интерес представляет именно "Как", (см. пункт 4, правил раздела)

Цитата:

---

Сообщение от Plus115

Это же музыка. А вы хотите фото вибрика внутри дверей.

---

Для того что бы потом слушать музыку, некоторым людям нужно как раз увидеть (в первый раз в жизни) куда этого вибрика внутри двери приклеить (дабы сделать в своей машине что-то подобное, по аналогии или еще как-то)
Ведь некоторые процессы очень сложно словами описывать, да и муторно, а увидев пару фотографий всё сразу становится понятно.;)

ШВИ круто сделано. зато понты со змеей, специально зеленая под белый кузов.

Цитата:

---

Сообщение от Ветер перемен

зато понты со змеей, специально зеленая под белый кузов.

---

Это внутри провода зелёные - аудиофильские :laugh2:. А змейка чёрная.

Цитата:

---

Сообщение от x-diz

Это внутри провода зелёные - аудиофильские :laugh2:. А змейка чёрная.

---

Ну да, аудиофильская медь сечением 0Ga... это силовой кабель :)