Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
А почему нельзя подправить АЧХ "придушиванием" саба? Или тогда уже его по уровню не будет хватать?
---------- Сообщение добавлено 25.10.2013 в 15:39 ----------
Или все-тот же ненавистный эквалайзер...
Ладно, пока не буду резать металл двери и карту.. Займусь подготовкой и установкой источника.. Потом можно будет подключить один динамик и послушать.. Карапися не лезет в штатном корпусе в торпедо. И я не нашел никакого интересного матерриала из которого сделать новый компактный корпус, коме тонкой фанеры.. Она же диэлектрик, думаю ничего страшного не будет... Завтра запилю пробный вариант..
был у меня сдвоенный мид. ездил я с ним на соревнования. правда в высокие классы не лез, так как там с ним делать нечего. по факту - для себя очень понравилось, для звука - каша. образы получаются размазаны. поставил 1 мид и ощутил нехватку чего-то :-) но потом привык. имхо, пилить фронтальный саб
Фишка того что в корпусе - на вход хотел приделать фильтр от покрасочной камеры производства zauber и решить этим проблему запыления. Попробую крайний вариант - отдам чертежи в контору которая режет оргстекло. Пусть наверно сделают из 3мм с минимальными припусками.
Если не влезет буду делать открытый вариант.
Социальные закладки