Так вопрос же был про проводку, а не про аккум и генуСообщение от Dinamo
То организацию питания надо начать с его замены.
---------- Сообщение добавлено 05.01.2014 в 16:33 ----------
То можно допустить большее значение падения напряжения.
---------- Сообщение добавлено 05.01.2014 в 16:38 ----------
Приемлемое падение это сколько? Я ориентируюсь на 0,1 В и ниже.
---------- Сообщение добавлено 05.01.2014 в 16:40 ----------
Только падение напряжения придётся замерять осциллографом.
Поясните как!?Но если есть желание вывалить багаж знаний - не могу это запрещать
Сорри за колкость, но не забывайте про бюджет и про то, что машина новая. А это значит, что игры с геной и чебурашкой аккумом можно отложить. Обратите внимание, что здесь не идёт речь о бескомпромиссной системе.
Кстати, если генератор мощный, то один фик нельзя допускать большее значение падения напряжения. Патамушта от его мощности оно не зависит. Физика, мать её за ляжку!
Дальше. Падение напряжения в 0,1 вольта без нагрузки, вернее, с нагрузкой в виде мультиметра, повторюсь, возможно и на качественно обжатом и хорошо прикрученном тоненьком проводке. Вопрос в том, что будет таориться с ним при большем токе. Постоянный ток в большинстве случаев при прослушивании МУЗЫКИ не будет превышать 5-10 А на мидовый и сабовый уси, а на ВЧ (если это не чистый А-класс) - и того меньше. И только в моментах, когда мидовому и сабовому усю нужно отыграть фронт мощного сигнала - тогда будет реальная просадка. Но обычный мультиметр её сгладит и Вы не увидите реальной картины. Вот осциллографом можно увидеть насколько прогнётся напряжение в момент пиковой нагрузки. Как? Массу - на массу, щуп - на плюс. Запускаем запись с контрабасом и смотрим на то, как будет изгибаться прямая на экране
Насмартфонил
---------- Сообщение добавлено 05.01.2014 в 12:27 ----------
Ура!
Администрация интернет магазина magnitola.ru тихонечко плачет в уголочке...
Насмартфонил
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки