JD CEE'D моя вторая система с претензией на SQ

Сообщение от mohov_a

Вот и заморочка вся в том чтобы при включении шгу и пионер включался.

пффф, ну так это еще проще! прозваниваешь разъем ШГУ на предмет возникновения на нем 12В при включении и на самое простое 4-контактное реле от АКБ запитываешь пион

Сообщение от Андреичъ

прозваниваешь разъем ШГУ на предмет возникновения на нем 12В при включении и на самое простое 4-контактное реле от АКБ запитываешь пион

так жене не нужен пион.
как раз для этого и предлагаю поселить после реле тумблер.
то есть получается, что при включенном зажигании (и ШГУ) получается, что включается пион. но когда жене он не нужен - тумблер выключен. даже есть тумблер останется включенным, то при выключении зажигания (и ШГУ) питание на пион не пойдет, соотвсественно, и система не будет выключена.

Сообщение от Андреичъ

пффф, ну так это еще проще! прозваниваешь разъем ШГУ на предмет возникновения на нем 12В при включении и на самое простое 4-контактное реле от АКБ запитываешь пион

Я в кио не разбираюсь, но на современных машинах нет асс или rem. Зато есть кан шина по которой все электронные блоки общаются, ее "прозвонить" не получится. Стало даже интересно, есть ли асс в сиде

Сообщение от jaff

Зато есть кан шина

зато в любой новой машине есть прикуриватель, который питается от зажигания

Сообщение от podisha

зато в любой новой машине есть прикуриватель, который питается от зажигания

В европе курить бросили . На немцах только розетки теперь, курить это плохой тон в старом свете.

А как же на природе послушать музяку не оставляя ключи в салоне?

Сообщение от jaff

В европе курить бросили

а зажигание включать они не бросили?

Сообщение от jaff

На немцах только розетки теперь

думаю, они работают от зажигания - тоже вариант запуска системы

Сообщение от jaff

А как же на природе послушать музяку не оставляя ключи в салоне?

ну чем-то надо жертвовать.
лично я фанат безопасности. на 9ке, например, переделал всю электрику, чтобы без зажигания ничего не работало

---------- Сообщение добавлено 17.02.2014 в 21:57 ----------

jaff, в сиде все просто

Сообщение от podisha

а зажигание включать они не бросили?


думаю, они работают от зажигания - тоже вариант запуска системы


ну чем-то надо жертвовать.
лично я фанат безопасности. на 9ке, например, переделал всю электрику, чтобы без зажигания ничего не работало

---------- Сообщение добавлено 17.02.2014 в 21:57 ----------

jaff, в сиде все просто

Тоже получил опыт недавно, передние розетки отключаются через 15минут после извлечения ключа. Задние под напряжением всегда. В инструкции к машине написано, что я могу перевозить холодильник. И кефир не прокиснет оставленный в машине в холодильнике. Как ее потом заводить, написано чуть позже, со схемой подключения проводов прикуривания от другой машины

Сообщение от jaff

Стало даже интересно, есть ли асс в сиде

я прям читаю продолжение, которое ты подумал, но не озвучил:"...и изобрели ли они уже кан-шину"
В любом случае с замка точно можно 12В дернуть

Сообщение от Андреичъ

я прям читаю продолжение, которое ты подумал, но не озвучил:"...и изобрели ли они уже кан-шину"
В любом случае с замка точно можно 12В дернуть

Ты знаешь оказывается бывают сюрпризы! Renault megane 3 - замок минусовой! Ставил автозапуск на него в прошлые выходные

Тут нужен спец по кио и ###дай

Сообщение от jaff

Ты знаешь оказывается бывают сюрпризы! Renault megane 3 - замок минусовой! Ставил автозапуск на него в прошлые выходные

Тут нужен спец по кио и ###дай

Так не надо грязи про кио, а то я про немчиков тоже много знаю