Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 6 из 10 ПерваяПервая ... 2345678910 ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 97

Двухполоска Hyundai i30

  1. #51
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 26769 Аватар для Ditop
    Регистрация
    01.04.2013
    Город/село
    Самара
    Сообщений
    338
    Спасибо (Раздал)
    827
    Спасибо (Получил)
    213
    Автор

    Re: Двухполоска Hyundai i30

    fox proteus, но "Т" класс это же шаг назад от "В"


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #52
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723

    Re: Двухполоска Hyundai i30

    Цитата Сообщение от Ditop Посмотреть сообщение
    fox proteus, но "Т" класс это же шаг назад от "В"
    ой ли? от ТАКОГО В-класса это прыжок вперёд, на несколько километров Если брать готовый модуль на ТА3020, то у него на борту будет уже по 20000мкф в плече питания, что никогда не забывает сказываться на контроле и глубине баса, а также нормлаьные мосфеты в обвязке микросхемы. Плюс - прямейший вход. В общем, будьте уверены - мой Крэнки ЭТОТ В-класс переиграет

    ---------- Сообщение добавлено 23.07.2014 в 17:26 ----------

    Ну и вообще, как утверждает Дядя Фёдор (и я с ним согласен) на самом глубоком басу импульсные усилители в основном переигрывают АВ-класс.


  4. #53
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051197 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40428
    Спасибо (Получил)
    42165
    Ветеран форума

    Re: Двухполоска Hyundai i30

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    Вижу... Вижу моноблок... Вижу, что он АВ класса (реально, скорее В, чем АВ)... Вижу толстенький транс и кондёры на 63 вольта, значит во вторичке вольт 50.... Вижу "мусорные" ОУшки на входе (в Мистери такие же, но не факт, что и в Аудизоне в стоке не они)... Вижу двухстороннюю плату (попытка не экономить)...
    всё верно за исключением - плата обычный односторонний гетинакс, т.е моноблок обычного бюджетного уровня, уровня MR1.300 и иже с ним подобные.
    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    В общем, ХЗ... надо сравнивать или сразу твикать. Во вторичке, на мой скромный взгляд для сабового уся ёмкость кондёров маловата будет - нарастить бы хотя бы до 10000 в плечо.
    +1, для моноблока этого уровня всё как обычно : если есть желание, чтоб работал долго и надёжно нужно сразу разобрать, тотально пропаять, промыть, нарастить в первичке и вторичке, скорее всего транзисторы стабилизаторов +/-15в следует вынести на радиатор.

    ---------- Сообщение добавлено 23.07.2014 в 17:49 ----------

    Цитата Сообщение от Ditop Посмотреть сообщение
    fox proteus, но "Т" класс это же шаг назад от "В"
    это старое представление о импульсных усилителях, в современных условиях многое уже давно изменилось.


  5. #54
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 26769 Аватар для Ditop
    Регистрация
    01.04.2013
    Город/село
    Самара
    Сообщений
    338
    Спасибо (Раздал)
    827
    Спасибо (Получил)
    213
    Автор

    Re: Двухполоска Hyundai i30

    FFZ, Что лучше: набирать батарею, общей емкостью 10000мф 63в или поставить один на 10000?


  6. #55
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723

    Re: Двухполоска Hyundai i30

    Цитата Сообщение от Ditop Посмотреть сообщение
    FFZ, Что лучше: набирать батарею, общей емкостью 10000мф 63в или поставить один на 10000?
    Лучше - каждому потребителю свой небольшой буфер


    Насмартфонил


  7. #56
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 26769 Аватар для Ditop
    Регистрация
    01.04.2013
    Город/село
    Самара
    Сообщений
    338
    Спасибо (Раздал)
    827
    Спасибо (Получил)
    213
    Автор

    Re: Двухполоска Hyundai i30

    Сегодня открыл свой "ВЧ СЧ НЧ" усь Audison SR5

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2577[2].JPG
Просмотров: 0
Размер:	324.0 Кб
ID:	616772Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2572[1].JPG
Просмотров: 0
Размер:	303.6 Кб
ID:	616818Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2569[1].jpg
Просмотров: 0
Размер:	249.6 Кб
ID:	616764Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2581[1].JPG
Просмотров: 0
Размер:	216.4 Кб
ID:	616766

    У этого тоже емкости маленькие, ....

    Получается емкости
    35V - это front, rear
    63V - это subwoofer

    Снял усь со спинки заднего диванчика.
    Примерил на новое местечко, теперь "с соседями".
    (на лодочной станции найден поддон от лодочного мотора, из него получился "ящик" для усей, ...)
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2583[1].JPG
Просмотров: 0
Размер:	232.5 Кб
ID:	616784


  8. #57
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723

    Re: Двухполоска Hyundai i30

    Цитата Сообщение от Ditop Посмотреть сообщение
    Получается емкости
    35V - это front, rear
    63V - это subwoofer
    Что-то не похоже, чтобы для саба была намотана отдельная вторичка... Дорог на плате маловато... Скорее "я его слепила из того, что было"


  9. #58
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051197 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40428
    Спасибо (Получил)
    42165
    Ветеран форума

    Re: Двухполоска Hyundai i30

    Цитата Сообщение от Ditop Посмотреть сообщение
    Получается емкости
    35V - это front, rear
    63V - это subwoofer
    да, трансформатор общий, но вторичное питание каналов front, rear/subwoofer раздельное.


  10. #59
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 26769 Аватар для Ditop
    Регистрация
    01.04.2013
    Город/село
    Самара
    Сообщений
    338
    Спасибо (Раздал)
    827
    Спасибо (Получил)
    213
    Автор

    Re: Двухполоска Hyundai i30

    Пока жду "деталюшки" для наращивания потенциала усей,
    закрыл вопрос по "морде" т.е. лицу системы:
    панелька от мафуна, как и описывал в первом посте, окончательно закрепилась
    в "салазках"
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 0
Размер:	164.8 Кб
ID:	622374Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 0
Размер:	217.8 Кб
ID:	622376Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 0
Размер:	149.3 Кб
ID:	622378Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 0
Размер:	207.4 Кб
ID:	622380Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 0
Размер:	195.1 Кб
ID:	622382


  11. #60
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 26769 Аватар для Ditop
    Регистрация
    01.04.2013
    Город/село
    Самара
    Сообщений
    338
    Спасибо (Раздал)
    827
    Спасибо (Получил)
    213
    Автор

    Re: Двухполоска Hyundai i30

    Немного расстроили меня эти - с "Ebay"
    Стали подтягиваться детальки (для твика), в музыкальный тракт пришли оригиналы, с 10000-ым похоже нарвался на подделку
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 0
Размер:	198.0 Кб
ID:	623064Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 0
Размер:	179.1 Кб
ID:	623066Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 0
Размер:	157.6 Кб
ID:	623068Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 0
Размер:	184.8 Кб
ID:	623098

    ИМХО как определить подделку:
    - крышечка сверху, закрывает типа ЭЛНОВСКИЙ штамп(на самом деле Элновский штамп - некое подобие "меча", ничем не закрывается)


    Видимо оригинал выглядит так:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 0
Размер:	51.7 Кб
ID:	623070Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 0
Размер:	51.1 Кб
ID:	623072Нажмите на изображение для увеличения
Название: real_ELNA.jpg
Просмотров: 0
Размер:	75.4 Кб
ID:	623090

    Радует, что "фейковый" тяжеленький, имеет правильную емкость, и видимо прошел "контроль" -мазнули маркером
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 0
Размер:	182.2 Кб
ID:	623074
    про вес тоже неслучайно написал, могут и так сделать
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20036723511947608.jpg
Просмотров: 0
Размер:	47.2 Кб
ID:	623080

    З.Ы.
    elna 2013-2014 datasheet

    После прочтения съесть!




Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa