Есть такое понятие - "дифракция" Чем выше частота, тем меньше угол отклонения "луча". Скругление позволяет сильнее "заворачивать" более высоки частоты. Только вот назачем это надо в машине - вопрос Другого влияния скругления на излучение звуковых частот лично я не вижу. Может кто-то ещё знает
Социальные закладки