Тема переехала в раздел Наши инсталляции. На всякий случай напоминаю правила раздела http://magnitola.org/nashi-installya...tallyacii.html .
Хорошего общения и удачного инстала!
Вид для печати
Тема переехала в раздел Наши инсталляции. На всякий случай напоминаю правила раздела http://magnitola.org/nashi-installya...tallyacii.html .
Хорошего общения и удачного инстала!
Продолжим!!! Закончим немного с проводкой.
С пола была сорвана родная вибра, проклеено ШумОФФ 4мм. Кабеля так же, закреплены на электромонтажных площадках. Пол проклеен СПЛЕНом 8мм.
В гофрах зеленого и желтого цвета проложены акустические провода. Жёлтый мидбас, зеленый твит.
Вложение 604870
Силовой провод после резиновой трубки, перед площадкой с дистрибами крепиться так- монтажная площадка приклеена на СПЛЕН, стяжки проведены через коврик, кабель притянут.
Вложение 604872 Вложение 604874
Все провода выведены из под коврика. Планируется там же под ковриком проложить управляющий REM провод, на данный момент не было мелкой гофры.
Вложение 604876
Для усилителей собран короб, они будут находится между передними сиденьями... Короб пока в режиме примерки, подгонки, теста. Планируется в дальнейшем переход данного короба в корпус фронтального сабвуфера.
Вложение 604880
Крепление короба осуществляется к местам крепления передних сидений алюминиевой шиной 3х30мм.
Вложение 604882 Вложение 604884 Вложение 604886
Что бы приблизительно приравнять жёсткость внешней части двери (со стороны салона авто), я решил ее усилить стекловолокном. А затем проклеить вибропластом, так как просто вибропласту на такой площади я не доверяю. (фото окончательного варианта пока нет).
Для того, чтобы ВДРУГ, ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ можно было залезть во внутрь двери, тех. отверстия стекловолокном не клеил, а обошелся 1,5 мм листом алюминия, сверху 4 мм вибры ШумОФФ.
Стенку двери зачистил от краски и проклеил двумя слоями стеклоткани. Затем наклею Вибру М2 и Битопласт.
Вложение 605700 Вложение 605702 Вложение 605704
Проклеил поверх стекловолокна вибропласт STP М2.
Вложение 607766
Немного доделал подиум для МИДа:
- зафиксировал кабель внутри двери,
Вложение 607768 Вложение 607770
Определили оптимальный доворот Мидбаса, для регулировки финального кольца использовал по 2 самореза на каждой стороне. Один саморез регулировочный, кольцо просто в него упирается, второй притягивающий.
Щели между фанерными кольцами, заполнил автомобильной шпатлевкой со стекловолокном (Совет- лучше брать шпатлевку с мелковорсинестым волокном, а то с длинными не удобно работать).
Для крепления динамика было решено уйти от саморезов. Для этого в мебельном магазине взял "регулируемые ножки" внутренний диаметр под винт М6, наружний 9 мм. Для надежности, что бы приклеилось, отверстие под "регулируемые ножки" забил шпаклей.
Вложение 607772 Вложение 607774 Вложение 607776
Где-то я уже это видел ;) А зачем сверлил отверстие в моторном щите? Я же тебе говорил, что там есть под аккумуляторной площадкой штатное...Цитата:
Сообщение от Loki_bl
EVGEN1984, Сверлил... Да потыкался в эту родную резинку с двумя кабелями по 1Ga, и решил так, только потом посоветовали что надо было 2е под каждый кабель, а не одну большую.
У меня тоже не лезло в родную резинку. Но силиконовая смазка творит чудеса :)Цитата:
Сообщение от Loki_bl
Мой Дебют на ЕММА 14 г 3 место в классе SQ Любитель 4000
Вложение 610046
Изучив полученные баллы на ЕММА, понял, что из-за недоделок в инстале я потерял 34 балла. Проблемы были по безопасности проводки, а конкретно защита контактов. Долго думал чем же закрыть, какой коробочкой, или крышечкой, вот нашел...
Вложение 611652 Вложение 611654 Вложение 611656
Вложение 611658 Вложение 611660
После покраски думаю будет выглядеть круче.
