Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Итак , сегодня еще проложил м\б(мейд ), не стал укладывать в гофру, думаю толстовато будет
потом проложил акустику. плоские провода в гофру пихать неудобно, поэтому решил просто на изоленту, кстати хотел спросить - если провод местами прокладывать по виброизоляции и в одном месте он пересекает "+" силы это чревато?
ну и конечно же не обходится без попутного апгрейда...
решил навести порядок в проводке, и чувствую это на долго затянется...
Привет!
По шумке зачет!!!
Если на соревонования не собираешься то можно и без дополнительной защиты проводов, а если уж соберешься, то гофра или "змея" просто необходима быть!!!
Я проводил плюс и минус КГ 35 так:
Между АКБ и блоком предохранителя есть отверстие куда под крыло уходит штатная "коса", а в салон она входит в левом верхнем углу и в аккурат ложится в порог. Снимаешь пластиковую подкрылку, из салона заводишь кабели в самый угол, затем в резиновой заглушке прорезаешь небольшое отверстие и протягиваешь кабели под крыло, кладешь кабели в штатный кабель канал он в аккурат принимает два кабеля и защелкиваешь, в 3-м месте стянул хомутом и заводишь под капот как раз между АКБ и блоком предохранителей.
Ставишь пластиковую подкрылку на место и вуаля!!! под капотом никаких кабелей, а защита и проводка качественно защищена.
Вот фото протяжки под крылом, фото салона сделать забыл, буду укладывать в порого сделаю фото.
Спасибо! я просто уже проложил для замера и обрезал, если этих кусков хватит попробую как ты сказална амт может поеду, они же под обшивку лезть не будут, а видимые места будут или в гофры или в змее
---------- Сообщение добавлено 30.06.2014 в 11:38 ----------
Кстати как ее потом в конце порога вывести в багажник? через салон?
сидеть на середине заднего сиденья. Слушать монозапись. Смотреть в середину лобового стекла на размеры и фокусировку образа, а также на "шероховатость" голосов и рассыпчатость тарелочек.
Проверять на наличие отражений прикладыванием чего-нибудь махрового к боковым стёклам, торпедо, лобовому. Если стало лучше - ищем другое расположение и направление. Если не поменялось - всё ок.
спасибо! возьму на вооружениено до этого еще долго. думаю пока твитеры не поменяю на путевые, эти трогать не буду.
---------- Сообщение добавлено 30.06.2014 в 20:40 ----------
Блин! товарищи установщики! протягивать провода попробовал первый раз! все проклял! интересно это только на моей машине так или на всех иномарках?
---------- Сообщение добавлено 01.07.2014 в 05:37 ----------
доброго всем времени суток! именно суток! потому что у меня 5 утра, а всю ночь проторчал в гараже! не могу уснуть когда машина полуразобрана. заколебался в доску! и под утро меня стали посещать мысли, что зря я все это затеял с автозвуком, все равно слуха у меня нет, я не понимаю всех этих выражении как мягкий или объемный бас, глубина сцены и т.п, потому что мне не то что медведь на ухо наступил, а пол зоопарка наверно. я просто различаю хороший и приятный звук от не приятного и противного(хрип в динамиках, гул саба). вложил уже около 80к. потратил кучу времени и все равно не слышу чего ожидал. вот щас закончу то что задумал, и если не почувствую что не напрасно все это делал, брошу это авантюру...
ребята!!! СОС!!!! один канал на усе накрылся((( создавал отдельную тему, но все молчат((( может меня хоть тут услышат!?
http://magnitola.org/voprosy-ot-novi...cc500-4-a.html
Социальные закладки