После нанесения клея, кисточкой прижимаем массу, выпускаем пузырьки воздуха и полости, ждем 40 мин и можно шлифовать, подгонять, примерять. Даже не ожидал такой феноменальной прочности Просто стальная!
Вид для печати
После нанесения клея, кисточкой прижимаем массу, выпускаем пузырьки воздуха и полости, ждем 40 мин и можно шлифовать, подгонять, примерять. Даже не ожидал такой феноменальной прочности Просто стальная!
На все ушел вечер, стоечки по месту подошли идеально, только страшненькие пока
Из фанеры выточил вот такие подиумы под твиттеры (ВЧ) и серединки (СЧ), крепиться это хозяйство планировалось на новых стойках. но не сбылось... Смотрим продолжение...
Приступаем к самому ответственному и сложному этапу: работа по внедрению сабвуфера в машину, где нет места для него, ну ничего, кто ищет- тот найдет! Слабонервным и акцентуированным личностям просьба не смотреть
Саб решил разместить под задней сидушкой, точнее сам динамик, а корпус, т.е. закрытый ящик будет на улице. Зачит пилим :smile3:
Размечаем по динамику фанеру, фрезеруем, смотрим, пока делаем черновой вариант- лекало.
Данный динамик планирую под закрытый ящик, он требует 16-25 литров, в салоне ему не место.
С фрезером работа упрощается, и переходит на более высокий уровень качества, лобзиком пилим только лекало.
Долго и нудно выбирал место "пилежки", второго шанса нет. Ставим пилку по металлу и..., поехали
Вот так получилосьгы! ГЫ гы
... Может дырку под "биотуалет оставить!???":rofl: