Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Подведем итоги:
В последний выезд авто испытало 2 часа почти безостановочного кача на всю железку на 2-х генераторах работающих на музыкe.
Сабы не нагреваются.
Ns-1 не нагреваются вообще.По грубым подсчетам на каждый саб летит ватт 700-800.Мерили клещами потребление и примерно считали.
Авто сожрало за время стоянки и поездки до площадки 40 литров Аи-92.
На следующий день нс-1 были демонтированы.
В дальнейшем полностью меняем сабовый уси на Pride 10K в количестве 4-х штук.
Фронтальные уси заменяются.
Вопрос с колесами открыт.Если не продадутся будем облегчать авто насколько это возможно.
12.12.2014 у меня родился сын.Это третий ребенок в семье и единственный наследник.Были мысли забросить Tahoe.Сейчас же пока решается вопрос с усилителями решили что проет пока будет жить.А там посмотрим на обстановку.
Посему наипервейшим делом является доработка системы питания и механики генераторов.
Дело пошло.
Первым делом необходимо демонтировать все аккумуляторы.Попутно начали разбирать двери и готовить их к демонтажу бронелистов и бронестекол.
logos2022,
Поздравляю с рождением сына! Крепкого здоровья ему. Чудовище конечно ваш тахо, чтоб он все этапы в сезоне 2015 собрал
Дело тронулось.Сняли все 18 аккумуляторов XS d-1600.замерили нагрузочной вилкой.Все аккумуляторы в порядке нагрузку держат.В ближайших планах переделать всю проводку которая идет на регуляторы напряжения.Уж больно она там некачественная хоть и американская.Переделать всю коммутацию генератором и обкатать их с новой схемой в полевых условиях.
Как известно мы решили сменить усилители на сабвуферы.Поскольку они несоизмеримо слабее сабвуферного звена.
Выбор пал на новых монстров от Pride Car .Это 95 сантиметровые монстры весом под 30 кило каждый.
Мы используем 18 вольтовую версию с мощностью 14000 Ватт на 1 ом.
Итого 56 кило басухи.
Решил сфоткать дома один усь.Чтоб было понятно насколько это монументальная вещь.Вес под 30 кило.Размером чуть меньше метра.2 моста таких исполинов заставят город содрогнуться.Самая сложная проблема как же впихнуть этих монстров.Он не такой широкий как одноклассники но довольно длинный и тяжелый.
Социальные закладки