Anton121212, ох не верю я заклепкам... От наших прослабнут и все - болтанка!
Дело, конечно, твое...
Вид для печати
Anton121212, ох не верю я заклепкам... От наших прослабнут и все - болтанка!
Дело, конечно, твое...
Ну не знаю...
У меня весь каркас в багажнике из алюминиевых уголков, скреплено все заклепками, в каждом скрепляемом месте от 4 до 5 заклепок, затем все зашил фанерой 9 мм. на усовые гайки. Конструкция очень легкая и ОЧЕНЬ прочная!!! никакой болтанки, прослаблений и т.д...
Добрый вечер!
Думаю, что Антон не обидится!
В этой теме про мой багажник и не только - http://magnitola.org/nashi-installya...mi-rukami.html
Там все подробно описано и расписано про каркас багажника, все служит уже почти два года, а автомобиль у меня 4WD и ездит не только по автобанам, а так же рыбалка, отдых на природе - когда приходится загружать его под самую завязку, на природе откидываю спинки задних сидений, кидаю матрац и смело сплю в авто, а сколько я в нем уже перевез!!! - и проблем ВООБЩЕ НИКАКИХ!!!
Ну вот видишь как бывает...
Я сам по багажнику долго думал что и как, не хотел большого веса и громоздкости, в итоге придумал и не прогадал, на вскидку скажу так, короб под САБ весит в разы больше каркаса, а короб я взвешивал = 19 кг.!!!
И еще к примеру, у меня есть хороший товарищ и так же "больной автозвуком" и ездит ОН на Хонде Аккорд, вот он багажник (каркас под усилители и т .д..) сделал - запилил из фанеры, в принципе багажник у него меньше.
В итоге, при меньшем багажнике, вес у него получился в два раза тяжелее моего, посмотрел ОН и подержал в руках мой каркас - летом планирует переделывать!!!
Да, металл. каркар рулит!
Я думал над фальшем из фанеры, правда неподъемным, а соответственно и более легким. Но пока не определюсь с усилителями - делать не буду.
Если усь починю и настрою, чтобы нравилось. То сделаю красивый фальшпол. Надоел бардак в багажнике. Хочу, чтобы ничего не было видно :)
Я тебе уже по моему писал про багажник в Карине.
Сейчас товарищу просчитываем в Корону багажник - багажники одинаковые, в планах у него 2-ка + САБ.
Все хозяйство по АЗ у него на сегодняшний момент выглядит так: ГУ - Alpine9887, усилитель на фронт - ETON 500.4, ВЧ - EOS AL267, САБ - ESX SX1040, МИДы и усилитель на САБ не определены, только лишь кандидаты.
Пока у нас задумки такие - я ему предлагаю, объясняю и занимаюсь черчением и представлением всего этого в голове:
САБ - вырубаем метал задней полки и строим подвесной ЗЯ снизу (САБ играет в салон), все равно эта ниша - не пришей кобыле хвост.
Усилители - в каждом кармане заднего крыла по усилителю, все леплю из стекломата.
МИДы - пока под картой т.к. он сочкует их выносить, пока пусть так.
ВЧ - ОН хотел в уголки, я его убедил о размещении в стойки.
Питание - по левому борту.
Акустические - по крыше правого борта.
Межблоки - по правому борту.
Если успеем, то еще на этом авто на АМТ поедем за чашкой!!!
У меня боязнь длинных межблоков )))
Далеко всё чет разнесено.
Мне прост эстетически нравится фальшполы. Открываешь, а там красиво все, в змее, все видно. Ладно 1 усь, а когда 3, да еще проц или тушка ГУ... Ах! :sisge:
Закрываешь - и пустой багажник. Минимализм, эстетика.
Это кому как понравится же ж... Я как-то пытался снять торсионы, так и не придумал места для газовых упоров...
Во, эт я )))
Вложение 941578
Вот думаю, полгода уже не могу настроить. Либо миды с вч вообще не сочетаются, либо я #### с ушами не могу настроить... :)
я тоже долго вынашивал тему убрать торсионы.и все получилось)))зато багажник ....
Ну вот, за вечер в деревне почти собрал раму. Легкая, крепкая. Сильно над красотой не заморачивался. Теперь есть неделя для разводки всего и вся. Буду после работы по вечерам делать :)
Вложение 942514Вложение 942512
Вложение 942502Вложение 942504
Вложение 942506Вложение 942500
Вложение 942508Вложение 942510
Завтра приезжают транзисторы для моего сгоревшего усилителя. Надеюсь к выходным его забрать...
Недурно!!!
Но я бы для более надежной конструкции:
1. на днище вставил фанерку ну хотя бы 6 мм., насверлив или вырезав отверстий для охлаждения, фанеру к уголкам на усовые гайки.
2. сами ряды-этажи (не знаю как правильно назвать) из прямого листа шириной 35-40 мм. по диагонали скрепил так же на заклепки.
После этого, всей конструкции в разы добавилось жесткости!!!
Когда сам усилитель напрямую прикручивается на уголок - далеко не лучший вариант...
А что такого? После того, как они были прикручены прямо к кузову, к уголку не так уж и страшно. С массой вся эта конструкция контачить не будет...
---------- Сообщение добавлено 07.02.2016 в 19:52 ----------
Вот лежат сейчас передо мной кабели Daxx 55 и Canare L-2T2S. Что из них выбрать на сабвуфер, мидбас и твиттеры?
В общем усилитель запустился. В субботу поеду проверять на машине под той нагрузкой, какая была...
А пока в обеденный перерыв езжу покупаю змейку, термоусадку. Сегодня, наверное, спаяю межблоки.
Силовые провода я уже обжал, осталось их упаковать в змейку. И закрепить всё на раме.
Останется только акустика...
По-тихоньку ковыряюсь в проводочках. Жаль нет времени докупить всё, что нужно. В субботу докуплю.
А пока сделал силовые провода, одел в змею, обжал в наконечники.
До дистрибьютора КГ-50 200А, от DAXX 2ga 100А, и два Rockford Fosgate 8ga 40А и 30А. Ну и еще будет реле на ремоут ГУ и 3 усилителей.
Вложение 945036Вложение 945038Вложение 945040Вложение 945042
Вложение 945044Вложение 945046Вложение 945048Вложение 945050
Не хватило наконечников штыревых, поэтому не все доделаны...
Насверлил отверстий в раме под хомуты. Силовые и акустику с 100 и 150 ЭОСов планируется вести у 100. А межблоки у 150.
Вложение 945034
Сделал крепление ГУ. Думал и шахту прикрутить, и нарезал уже монтажной перфоленты... Но всё не то. Вспомнил, что лежит остаток от вытяжки (пластик), нарезал уголки. Отрывать руками не собираюсь, держит крепко.
Вложение 945032Вложение 945030
Ура! Забрал с ремонта усилитель! Всё работает, не горит. Проверили и понёс его домой собирать.
Вложение 946016Вложение 946024
Новая термопаста
Вложение 946018Вложение 946020Вложение 946022
Ну и начал прокладывать проводочки. Силовые, ремоут. Сделал реле на включение ГУ и усилителей. Рядом с реле будет разводка минуса. Наверное просто через болт или медная шина. Пока так:
Вложение 946026Вложение 946028Вложение 946030Вложение 946032Вложение 946034Вложение 946036
Завтра паяю ГУ, межблоки и продолжаю собирать...
Упс! Не хватило полметра провода для распайки ГУ. Буду удлинять. Еще заметил косяк, что панелька теперь дребезжит. Буду дорабатывать крепление. Наверное, сделаю из металла или стекломата
Межблоки готовы :) Задняя сторона не окончательна. После проверки ГУ закреплю как следует
Вложение 947338Вложение 947344Вложение 947346Вложение 947340Вложение 947342Вложение 947348
Прямо таки Unit целый получился, с просони может показаться,что это оссоциллграф марсианский. Или срытая станция слежения за белыми леблядями в Энгельсе.
За стратегическими или падшими?)))
Да, туда. Но не вплотную - предвещая вопросы о том, что за рамой бесхозное место будет. Слева рама, справа саб. В выходные всё увидите ;)
В планах уже есть новая идея с фальшполом, переделка стоек с ВЧ. К лету буду переделывать. Может даже компоненты поменяю - манят меня ширики сч/вч...
Съездил сейчас докупил недостающие провода. А именно ПВС 2*2,5 на мидбасы и 2*1,5 на пищалки. Буду наращивать те, что уже в машине. И витую пару - удлиню провод между ГУ.
Даже не верится, что в праздники моя машина снова заиграет. Первый раз в этом году...
Ура! Машина запела! Первый раз в этом году! Я так счастлив! Отвык уже от музыки в машине, машинально искал телевизор/монитор=источник звука перед собой.
Акустические провода пока не оформлял, зная свою любовь к всевозможным траблам.
Вложение 952516Вложение 952518Вложение 952520Вложение 952522Вложение 952524Вложение 952526
А потом загрузил машину и поехал домой )))
Вложение 952530
Ничего не оторвалось и не перестало играть.
Кстати говоря, магнитола пока не сбрасывает настройки. Возможно из-за короткого силового провода. А я уж купил запчасти, но лохонулся с ними ))) Ионистор зачем-то взял на фарад, а он и не влез )))