Carina JDM "Становление на путь..."

Сообщение от fox proteus

замените оба АКБ на свежие, чтобы просадок не было. Между аккумами - не больше 4Га (больше просто наф не нужно) и УРА-200.

Клеммы типа дасковской - понты. Причём, дорогие. Ничего лучше обжатого гидравличесскими пресс-клещами в наконечник под болт кабеля нет. Соответственно - все провода нормально обжимать и крепить к клеммам аккума на болты. И клеммы выбирать исходя из этого.

То бишь провода между АКБ и провода до усилителей от АКБ - это независимые звенья?

К АКБ претензий нет, в процессе будут заменены на АГМ частично или полностью...

---------- Сообщение добавлено 14.05.2014 в 13:18 ----------

Сообщение от Max-x-x

А минус на кузов был продублирован?

Ага

Сообщение от Anton121212

То бишь провода между АКБ и провода до усилителей от АКБ - это независимые звенья?

Усилитель в первую очередь во время пиковых нагрузок получает ток от ближайшего к нему АКБ. Сечение провода между первой АКБ и второй в таком случае на звук уже совершенно не влияет.

Сообщение от fox proteus

Усилитель в первую очередь во время пиковых нагрузок получает ток от ближайшего к нему АКБ. Сечение провода между первой АКБ и второй в таком случае на звук уже совершенно не влияет.

Это не противоречит правилам?
Домой доберусь - почитаю...

---------- Сообщение добавлено 14.05.2014 в 21:12 ----------

Ребят! Я победил козырьки!
Как можно увидеть в предыдущих постах мои козырьки - это уголки. Угол чуть меньше 90 градусов. Приклепаны не горизонтально, а с наклоном.
Вчера с тех краев, что выше, сделал бортик из мастики. А также промазал все стыки герметиком на 5 раз. Сегодня, когда всё подсохло, проверил - идеально! Из того, что видно, вода льется по уплотнителю стекла (хотя это мЕньшая часть воды). А дальше только видно как из дренажного отверстия льется водопад Виктория.
Я очень рад!
Завтра куплю болтики под 6-гранник - для моих колец нужны болтики разной длины. И, возможно, уже поставлю мидбасы.
Неужели в воскресенье уже буду с музыкой?

Обновлю!

Хотя чего тут обновлять? Всё плохо!

Не залепил резьбу на гаечках, вклеенных в кольца. Болтики не получилось закрутить. Фиганул на саморезы.

Оказалось, что мой мега положительный вылет проставочного кольца - мегаотрицателен. До края обшивки еще сантиметра полтора.

Полку для усилителей вертикально за спинкой сидушки поставить не получилось - уронил её на пол и прикрутил к распорке вертикальной.



Теперь о плюсах:
Буду делать нормальный горизонтальный "пол" с усилителями. Ящик влазит спокойно, на черновую вот уже есть. Переделаю потом по-красивше, в карпетик и все провода на стяжки.
Соответственно поставил назад торсионы багажника, надоело уже 2 года палку подставлять. Опять-таки всё хорошо влезло.

Занимался установкой всю субботу до ночи (поставил себе дедлайн), очень много нервов потратил из-за этих просчетов. Хотелось пару раз всё бросить.А в 9 утра при первом включении прыгал от радости!

Планы: стойки с ВЧ. Сейчас только левый и лежит прям на торпеде. Параллельно спаяю межблоки Канаре + ЭОС. Мои паяльники приказали долго жить (очень слабые). Кстати, посоветуйте какой лучше паяльник взять. Или может сразу станцию?

Поставить второй аккумулятор в багажник. Сделать дубль плюса на генератор.

Сегодня встретились в Ярославле с Silent_VL, взял у него по дешевке 5 метров двойки силовой ЭОС. И все свидетели, я ему за них должен денег! На днях перечислю! Айпромиз!

Попробуешь станцию - ни в жисть к паялу не вернёшься


Насмартфонил

Не EOS, а Daxx


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

Силовые КГ-35 плюс и минус из под капота до багажника. Под капотом дубль массы КГ-35. В багажнике минус через медную шину на усилители, плюс через дистрибьютор на усилители. На усилители пошли восьмерка, четверка и КГ-35. Главное, что ограничил предохранителями. Под капотом правда 120 стоит, надо на 150 найти. Но это если он перегорит. Пока что-то не собирается

Провода пока по воздуху, потом буду переделывать.
Сейчас у меня работа, диплом, практика, госы. В середине июня освобожусь, займусь. А там защита диплома и, возможно, армия в конец весеннего призыва. Тогда вернусь через годик и напомню о себе!

На данный момент я понял, что в соревнованиях мне пока рановато участвовать.
Только если в давлении в новичках.
Что я и сделал. Местные замерчики. Замерялся не на синусе, а на музыке. Так называемое СПЛ шоу. Средний результат за 30 секунд. Занял 4 из 7. Впрочем как обычно. Тот год или 4, или 5. В тройку никогда не забирался.

Сообщение от Silent_VL

Не EOS, а Daxx

Да ладно? Тоооочно
Это еще круче)

---------- Сообщение добавлено 21.05.2014 в 21:00 ----------

Сообщение от fox proteus

Попробуешь станцию - ни в жисть к паялу не вернёшься

Они от 2500... Дороговато.
Я последний раз в FixPrice покупал за 38р на 40Вт.
Мелкотню паяет, а 2,5 квадрата даже не прогревает...

Смотрю чужие фото и почему-то кажется, что у всех получается лучше и красивее, чем у меня. Я тут думал. Если кинуть плюс и минус от АКБ в багажник, а в багажнике еще минус и на массу кинуть, не увеличение ли это сечения минуса? Он же не должен быть больше плюса...


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

Сообщение от Silent_VL

Смотрю чужие фото и почему-то кажется, что у всех получается лучше и красивее, чем у меня.

Так всегда А потом посмотришь в живую на соревновательные машины - тут косяк, тут недоделка. А на фотках так вообще всё круто казалось...

Сообщение от Silent_VL

Я тут думал. Если кинуть плюс и минус от АКБ в багажник, а в багажнике еще минус и на массу кинуть, не увеличение ли это сечения минуса? Он же не должен быть больше плюса...

Если два дубля минуса будет? Под капотом и в багажнике? С одной стороны да.
Также можно сказать про сам дубль массы. Я же заводскую не открутил. Значит у меня сечение больше плюса. Но это всё аспекты соревнований...
У меня знакомый кинул КГ-50 плюс и минус из под капота. Вообще без преда. И ведь ездит 3 года. Даже на РАСКе был пару раз в Иваново