Carina JDM "Становление на путь..."

**Anton121212** · 18.03.2014 11:24

Сообщение от Андрюш_ик

Подпишусь.

У меня с твоим ГУ столько секса вышло по моей вине

У меня же нет в машине ISO разъема. И что-то лень было лезть в книгу, прозвонил тестером провода и подключил.
Включаю - тухнет подсветка приборов и печки. Посмотрел предохранитель на приборы - сгорел. Давай опять прозванивать провода - понял, что массу я подключил к проводу диммера (на нем в простое -, а при включении габаритов +).
Ну ладно, подключил по другому. Всё ок. Потом включаю заднюю передачу - у меня тухнет приборка (стрелки) и выключается печка. ДА ЧТО ТАКОЕ!?!

Полез опять в предохранители - другой сгорел. Я в шоке. Думаю, что же я такое задел, что поломал задний ход. Снял всё - приборку, рычаг АКПП, сигналку, лампочки заднего хода, панель всю - никак. Думаю дай ГУ отсоединю - починилось!

Залез в книгу:
Постоянный плюс - синий провод.
Аксессуары - красный.
Земля - коричневый.
И вообще думаю теперь подключить ГУ напрямую от АКБ. Потому как при выключении зажигания в динамиках на 2 секунды появляется фон...

Вот так вот!

Перед этим ГУ ставил 2 других (Панасоник, которого нету в моем повествовании, и Алпайн 9812) - всё было ОК.

---------- Сообщение добавлено 18.03.2014 в 10:27 ----------

Сообщение от Pit

Антон, это когда делать больше нечего то меряешь параметры у динамиком и смотришь насколько правый отличается от левого и наоборот. В жизни это мало применимо.
А так надо зашивать техотвтерстия в двери и будет вполне хорошо играть.

А о каком динамике-то речь шла? О Крещендо?

Помимо параметров можно еще измерить габариты

Ну и звуковое давление от сабвуфера.
Кстати, мой результат пока 139,9 на синусе (в гараже) и 139,1 на синусе на дипломе (закрытие сезона в г. Кострома). На повседневном коробе. Боевые SPL-ные ящики в моей машине почему-то не давят. Так что ну их