Carina JDM "Становление на путь..."

Снимал сам, или друзья?

Сообщение от fox proteus

Снимал сам, или друзья?

Снимал мой хороший знакомый

---------- Сообщение добавлено 26.07.2016 в 12:09 ----------

Сообщение от Грут

Anton121212, чем снимали, модель камеры?

Камера Кэнон ЭОС 650Д. Ну и коптер DJI Фантом 3.

Настройка - дело тонкое. Вчера часа полтора убил на то, чтобы выровнять график. Взял микрофон, ноутбук. Вроде ровно сделал. Включил - чуть уши не завяли. Ибо гейн мидбасов пришлось дико убирать, а гейн пищалок дико задирать.
Вывод: нужно знать громкость на которой нужно настраивать.
Сегодня пока стоял на светофорах и на парковке - поднастроил. Спасибо приложению Алпайна для телефона (ГУ то в багажнике). Очень удобно!
Убрал пищалки в -4 (вроде). И нафиг посглаживал эквалайзер, особенно плюсовые (что в ВЧ диапазоне). Стало приятнее слушать.
А вечерком по-новой выставил задержки. До этого я взял за основу расстояния рулетки и подогнал на слух. Пятно образа было где-то левее центра. Ну просто пятно.
А после новой настройки - теперь это уже что-то конкретное, словами не описать. Я уже отвык. Хочется теперь разогнать руками этих теть и дядь, непривычно слушать
Ну и поменял фазу на дальнем твиттере и ближнем мидбасе, а то привязка была.

Осталось вытянуть саб вперед. Я точно знаю, что это возможно. Я это уже слышал за несколько дней до продажи 35 Альпа

Новостей особо нет. Езжу, в пробках на работу/с работы с телефона кручу настройки.
Оказывается мой вариант задержек был не очень. Сейчас накрутил немного по-другому. Стало еще лучше. Но образ расплывается. Сейчас бы по-бортный эквалайзер... Эх...

Поменял фазу на левом мидбасе. А сейчас читаю прошлое сообщение и понимаю, что мидбасы теперь оба в противофазе... Поменять обратно?

Сообщение от Anton121212

Поменял фазу на левом мидбасе. А сейчас читаю прошлое сообщение и понимаю, что мидбасы теперь оба в противофазе... Поменять обратно?

Выключи пищалки и поставь на мидах одинаковую задержку. Если при таком раскладе центральный образ будет примерно в центре, то миды работают в противофазе. Если прилипнет к левому правому борту (у тяж правый руль?), то всё нормуль, крути задержки

Сообщение от fox proteus

Выключи пищалки и поставь на мидах одинаковую задержку. Если при таком раскладе центральный образ будет примерно в центре, то миды работают в противофазе. Если прилипнет к левому правому борту (у тяж правый руль?), то всё нормуль, крути задержки

Ок, спасибо! Сделаю.

Установил джойстик. Теперь можно слушать флешку, радио. Раньше слушал только плеер через AUX, с него и регулировал громкость/переключал треки.

Подниму с того света темку.

Надумал я поменять усилитель на мидбасы, т.к. EOS E-150AB явно слабоват. Подвернулся в продаже БУ Eton PA-1502 в Москве. Как раз был в командировке рядом, ну и второпях купил не глядя. Подумал, что человек на Драйв2 довольно активный в звуковой теме, система у него недешевая, не подставит. Спустя несколько дней руки дошли подключить усилитель и оказалось, что усилитель шумит. Естественно, у продавца все играло отлично и никаких шумов и искажений не было. Ну что поделать, сам виноват. Не проверил при покупке.

Отдал в местный сервисный центр в ремонт. Месяц его уже мурыжат. Диагностировать не смогли, предложили заменить все незаводские компоненты (усилитель был ремонтированный) на оригинал, это 4 тысячи на запчасти и 2 за работу. И не факт, что поможет. А усилитель покупал за 8.

В итоге я отказался. Начал читать форумы. Узнал, что проблема такая есть на Итонах. Кто-то, вроде как, лечит шунтированием резисторов в цепи обратной связи ОУ. Передал информацию мастеру, но результата не получил. Вчера узнал, что они на свой страх и риск что-то поменяли в силовой цепи, результатов это не дало и они возвращают усилитель.

А я так хотел сменить усилитель и переделать оформление багажника!
Во-первых хотел изменить концепцию рамы, чтобы сделать ее компактнее и утопить ближе к задней стенке. Там свободные 10-15 см пространства за рамой.



Плюс ко всему я начал пользоваться багажником и теперь хочу защитить все проводку от внешних воздействий. Закрыть декоративной панелью. А может быть вообще сделать фальшпол.

Во-вторых меня начали доставать скрипы из багажника. Рама с усилителями, фанерный пол, ящик с инструментом и поклажей - все издает лишние звуки.

Начать решил с основы для фанерного пола - металлической рамы. Поднял из архива все фотки багажника, нашел точки крепления. Сегодня проверил их, все подходит. Это места для пистонов крепления обшивок. Вместо них запрессую резьбовые заклепки и вместе с обшивками буду притягивать раму.

4 точки спереди:



И одна точка сзади:



Почему не простой квадрат? Нужны опоры максимально близко к нишам в крыльях. Справа, где заводское крепление для домкрата (который благополучно сломался, а новый туда не лезет), хочу сделать бокс с креплением для огнетушителя и нештатного домкрата:



Не могу только придумать какой формы сделать сам "бокс". Чтобы гармонично выглядело.

А слева ниша пустая, сделаю глубокий кармашек для мелочевки, типа органайзера. Вообще уже давно хочу избавиться от ящика со всяким. Он болтается по багажнику и гремит. Всему должно быть свое место. Может быть сделать сеточки.

И, естественно, будет нормальная шумка багажника. По-максимуму...

Может быть будут советы по оформлению? К сожалению, высота багажника 50 см в самой высокой точке. А дальше под полкой торсионы (-10 см), и сама полка (-20 см). Так что сильно поднимать пол не хочу. Итак шумка + профиль 20*20 + фанерный пол - это уже сантиметров 5-7 отнимет....

Сообщение от Anton121212

Подниму с того света темку.

Это не с того света, это сезонное обострение болезни.

Сообщение от Anton121212

Надумал я поменять усилитель на мидбасы, т.к. EOS E-150AB явно слабоват. Подвернулся в продаже БУ Eton PA-1502 в Москве. Как раз был в командировке рядом, ну и второпях купил не глядя. Подумал, что человек на Драйв2 довольно активный в звуковой теме, система у него недешевая, не подставит. Спустя несколько дней руки дошли подключить усилитель и оказалось, что усилитель шумит. Естественно, у продавца все играло отлично и никаких шумов и искажений не было. Ну что поделать, сам виноват. Не проверил при покупке.

Не пробовал просто по человечески объяснить ситуёвину и договориться о частичной (т.к. не проверил на месте) компенсации на ремонт? Может человек адекватный и пойдёт на встречу. Мне так 2 раза помогали.

Сообщение от Anton121212

Отдал в местный сервисный центр в ремонт. Месяц его уже мурыжат. Диагностировать не смогли, предложили заменить все незаводские компоненты (усилитель был ремонтированный) на оригинал, это 4 тысячи на запчасти и 2 за работу. И не факт, что поможет. А усилитель покупал за 8.

В итоге я отказался. Начал читать форумы. Узнал, что проблема такая есть на Итонах. Кто-то, вроде как, лечит шунтированием резисторов в цепи обратной связи ОУ. Передал информацию мастеру, но результата не получил. Вчера узнал, что они на свой страх и риск что-то поменяли в силовой цепи, результатов это не дало и они возвращают усилитель.

А я так хотел сменить усилитель и переделать оформление багажника!

Не нужно расстраиваться. Я бы поинтересовался в серв. центре, что конкретно они поменяли. Затем по отзывам поискал бы мастера, кто знает как решить косяк в конкретной моделе. 90 % любых сервисов - не профессионалы!!! Отправил бы усь почтой. Ну при наихудшем раскладе, максимум за пересылку ещё заплатишь.

Сообщение от Anton121212

.........Во-вторых меня начали доставать скрипы из багажника. Рама с усилителями, фанерный пол, ящик с инструментом и поклажей - все издает лишние звуки.

У тебя рама на заклёпках собрана. Есть уверенность что не она "дышит"?

Сообщение от Anton121212

Начать решил с основы для фанерного пола - металлической рамы. .....

Из какого металла рама планируется? На сколько кг увеличится вес после всех планируемых переделок?

Сообщение от Anton121212

Справа, где заводское крепление для домкрата (который благополучно сломался, а новый туда не лезет), хочу сделать бокс с креплением для огнетушителя и нештатного домкрата:

Почему бы не разместить домкрат, ключи, секретку, трос, петлю буксировочную внутри диска запасного колеса. Это решение на многих авто реализовано. отпадёт проблема с требуемыми карманами, полостями. А вот огнетушитель однозначно, как и на фото - в прямом доступе.

Сообщение от Anton121212