Carina JDM "Становление на путь..."

Anton121212, надо попробовать на саморез фонарь пустить
вот у хонды мне понравилось как сделан доп-стоп..со стороны багажника, 2 самореза и усё...)

Сообщение от sahkansk

Anton121212, надо попробовать на саморез фонарь пустить
вот у хонды мне понравилось как сделан доп-стоп..со стороны багажника, 2 самореза и усё...)

Как-то беспощадно это...)

Еще апдейт!
Наконец-то я это сделал! Проставочные кольца для динамиков.
Сделан небольшой доворот, чтобы динамики стояли строго вертикально. А то по лазерному уровню получалось, что сток играл в пятки.

Примерка динамика:

Динамики будут крепиться на болты М4 под внутренний шестигранник. Хотел забить с обратной стороны забивные усовые гайки, а их в городе в таком маленьком размере нет. Пришлось забить обычные гайки и залить их клеем. У меня есть фотография (не помню кто автор, возможно Олег Tri Ton), на ней человек также забил обычные гайки и залил полиэфирной смолой (судя по цвету). У меня же в наличии оказался эпоксидный клей (ну Вы поняли о каком идет речь ). Залил, подождал 15 минут - не сохнет. Хотя замесил вместо 1 к 10 - 1 к 2. Включил технический фен, довёл до кипения и вуаля, застыло

И опять примерка динамика:

Ну и далее прошелся зазор между деревяшками сначала шпатлевкой со стекловолокном (половина маленькой баночки), а потом и финишной (2/3 баночки). На этом с подиумами закончил, завтра зашкурю, загрунтую и покрашу. И можно будет уже прикручивать

А вот так выглядит "проект" подиума под усилители.

За основу взята стенка с прошлой инсталляции, только усилители в два этажа. Собрал, посмотрел, буду разбирать. Сделаю это всё дело из более толстой фанеры, обтяну карпетом в цвет обивки багажника, сделаю пару распорок второго этажа. И можно будет ставить
И начал наводить какую-никакую красоту. В местах крепления кабеля в змейке будет матерчатая изолента. Начал в водительском пороге с акустическими проводами (они в общей змее). Вот только не знаю, оставить такие красные хиленькие хомуты или поставить черные толстые Rexant? Как считаете?

Зашлифовал 100 шкуркой проставочные кольца. В 0 не выводил, всё равно не будет видно. И затем покрыл их грунтовкой для дерева.

Завтра как окончательно подсохнет покрашу в цвет кузова. И можно будет уже ставить динамики
Также сделал простенькие козырьки для динамиков. Посмотрел металл двери и то, что на тыльной части вблизи расположен мотор стеклоподъемника, а сверху идёт дикое уменьшение пространства направляющими стекла, решил не делать изогнутые козырьки, а поставить обычный уголок немного под наклоном.

Приклепал на заклепки и герметик. Получилось своеобразное ребро жесткости=козырек. Плюс еще основание проставочного кольца немаленькое и из 20 фанеры. Думаю жесткость будет неплохая.

И это всё, что я сегодня успел
Завтра по плану выставить пищалки, натянуть колготки и залить моим любимым эпоксидным клеем

Также виброизоляция крышки багажника. Был один тонкий слой Сильвера, завтра закатаю М2 в пару слоев.
И многое-многое другое

Сообщение от Anton121212

Приклепал на заклепки и герметик. Получилось своеобразное ребро жесткости=козырек.

С него будет затекать на мидбас. Обязательно проверить в дождь со снятым мидбасом!

Я прибацал по периметру еще маленький уголок (его бы тоже на герметик). Но позже все слепил из стеклопластика.

Сообщение от Pit

Я прибацал по периметру еще маленький уголок (его бы тоже на герметик). Но позже все слепил из стеклопластика.

Не допру как эта система работает
Из стеклопластика вариант конечно классный выше, он у меня в отдельной папочке на рабочем столе сохранен. Когда-нибудь сделаю также

Сообщение от Pit

На большой уголок по периметру прикручиваешь маленький, но это надо если при проверки двери с обычного уголка капает. У меня с верхней части уголка затекало на нижнюю и была опастность что на магнит накапает. Но может это и не требуется.

Теперь понял. Сегодня проверю куда там что льется и капает...

---------- Сообщение добавлено 11.05.2014 в 22:23 ----------

А льется отовсюду! Мой козырек по размерам тика в тику по свободному месту.
Возьмем правую дверь: левый край (ближний к крылу) по глубине с зазором в 1мм встал к направляющему стекла. Правый край в 3мм от моторчика стеклоподъемника.
Козырек у меня стоит под наклоном. Водичка скатывается как нужно. НО! Есть еще проводка, идущая на моторчик стеклоподъемника. Она идет подлой петлей над козырьком. Вода, капающая с уплотнителя попадает на жгут проводов и, дойдя до этой петли, капает рядом с козырьком (четко посередине отверстия).
Была еще другая проблема. Вода лилась и с правого (верхнего) края козырька. Вылечил мастикой. Сделал бортик. Думаю сделать еще из мастики на внутренней части металла два "полукольца", чтобы по самому металлу к динамику водичка не попала.
Вот такая лабуда
В воскресенье открытие сезона в городе, замеры звукового давления. Качество пока отменилось. Надеюсь к воскресенью собрать и там запустить систему
А, еще выставил пищи. Направление между подголовниками и немного глубже. Не совсем нравится расположение самих пищей на стойке. Слишком близко. Но вряд ли уже буду переделывать. Завтра натяну колготки, посмотрим...

Переделал расположение ВЧ, теперь они ближе к центру стоек. Вроде нравится.

Ну и как обычно начались проблемы. Потухли часы и машина перестала реагировать на концевики. Не мог закрыть на сигнализацию.
Тестером дошел до разъема часов. В итоге перемкнул два контакта на разъеме часов, концевики заработали (загорелась лампочка незакрытой двери и запищал зуммер). А часы эти найти проблематично. Наверное пока не найду, поставлю туда вольтметр от сабового усилителя.

Еще купил КГ-50 на протяжку между АКБ. А он оказался КГ-35. Надо брать КГ-70... Чет неудачный день.

---------- Сообщение добавлено 12.05.2014 в 22:27 ----------

Одно радует, посылка от Саши PlugnPlay пришла, завтра перед работой заберу.