Октавия А5 FL. Всё у нас получится.

Сообщение от renat110

Моноблок: Kicx QS 1.600.

Сообщение от renat110

Но у этого Кекса сабсоник неотключаемый. Мне сабсоник не нужен.

Как думаете. Если я в этот Кекс залезу с целью обойти сабсоник (сделать его полностью отключаемым "Flat"), у меня что нибудь получится?

У меня познания в радиоэлектронике так себе. Можно сказать - только начальные.
И я так понимаю, активные фильтры в усилителях реализованы не конденсаторами и индуктивностями? Наверное там все на микросхемах?

Или оставить эту мысль?
Или попробовать отдать усь в руки мастера в радиомастерскую?

Всем привет!
Наконец то все железки переехали из шкафов в авто
Все оставшиеся железки переехали в барахолку на продажу.

В итоге в авто разместилось следующее:

ГУ: Pioneer DEH 80 PRS

Межблочники, Силовые кабеля (плюс и минус по 35 кв.мм.), Дистрибьюторы: ArtLine

Акустические провода:
ПВС 6 на Сабвуфер
ПВС 4 на Мидбасы и СЧ
ПВС 2,5 на ВЧ.

ВЧ: Аркан ТВ-4501
СЧ: Hertz HL 70
Мидбасы: ArtSound Aura Z6
Сабвуфер стелс в крыле: Focal Polyglass 27 V2 (две катушки по 4 Ома)

Усилитель на мидбасы: Еton ECC 300.2
Усилитель на СЧ и ВЧ: E.O.S. AE-475 le Bi-amping
Усилитель на сабвуфер: Pioneer PRS-D220 (каждая катушка на отдельный канал 4 Ома. но в общем на входе - моно)



Приобрел у одноклубника тут на форуме стойки под СЧ \ ВЧ. Made by Antonio, как я понял
Стойки делались под Фокал Утопию. Мои Герцы встали туда без проблем. А вот мелкие Арканы...
Для Арканов выпилил проставочные колечки из фанеры. Немного колхозно получилось, как мне кажется...
Направление: левая сторона смотрит на центр, правая на водителя.




С расположением мидов ничего не поменялось, как были в ..опе, так там и остались.
Проклеил шумкой обшивку со внутренней стороны (пластмасс).
Кольца подобрал, чтоб как можно ближе динамики к решетке были.
Но все равно там все печально...


Сначала, когда все подключил и включил... Звук...
Высокие резкие... Низы выпирают...
Зашел в настройки ГУ. Там эквалайзер был в режине Powerfull

Короче поставил все во Flat. Все балансы по нулям.
Частоты резал комбинировано (с ГУ и на усилителях). Так как ГУ в стандартном режиме.
Пока что так:
63 Гц - Саб с Мидами.
500 Гц - Миды с СЧ.
4000 Гц - СЧ с ВЧ.
Все гейны по нулям на усях. Но там и по нулям наваливает будь здоров...

Настраивать буду по методике Аркадия.
Мой способ настройки процессорной трёхполоски на слух
Девушки тоже инсталлят-2

Двери только своей ужасностью ужасают
Гейн на мидовом усилителе чуть прибавил, подогнал под начало клипинга.
Услышал призвуки ВСЕГО, что может брякать в дверях...
Но если гашетку не выкручивать, ниче так. Бас гитара собранная. Я ни разу такой динамики ударных и бас гитары раньше не слышал. Видимо усилитель не плохой на самом деле.

Иии... Сел на заднее сиденье. Включил Некурящий Оркестр. Морду между подголовников поставил свою
Закрыл глаза...
И увидел ее! Сцену! Урааааа!!!

Пойду настраивать дальше

---------- Сообщение добавлено 19.10.2015 в 14:26 ----------

Ах да. Вот еще.
У меня везде второй порядок фильтров.
Аркадий в теме про настройку писал, что СЧ звено нужно заведомо включать в противофазе.
Ну я в общем то так сразу и сделал.

Подпишусь на тему! Иду тем же путем, леплю стойки под СЧ-ВЧ, Середина герц HL70, правда старой серии, на ВЧ куполы от урал вархэд - посмотрим что из этого выйдет) Доворот динов на водителя не делали?

Сообщение от T0xa

Подпишусь на тему! Иду тем же путем, леплю стойки под СЧ-ВЧ, Середина герц HL70, правда старой серии, на ВЧ куполы от урал вархэд - посмотрим что из этого выйдет) Доворот динов на водителя не делали?

Доворот не делал. Как то думал, но пришел к выводу, что работа не будет увенчана слышымым улучшением. И расположение не там, и сильное перекрытие сеткой дверной карты. В общем, доворот - это по фен-шую, а чтоб по фен-шую реально, надо уже в комплексе по фен-шую
Я так скажу
То есть - перенос мида с подиумом на нужном месте, с доворотом на ручку КПП, и с выносом динамика наружу дверной карты
Но у меня уже все это наверное будет на какой нибудь другой, следующей машине.
Тут я хочу просто все настройками допилить. Но сейчас морозы, зима. Акустика дубовая. Настраивать пока не настраиваю, так как реально слышно, она совсем не так поет, как пела, когда было тепло. А в 10-минутных поездках по морозу прогреваться не успевает, и я иногда вообще (пока морозы) езжу в тишине и слушаю звук шипов об асфальт

renat110, я тоже не стал с подиумами пока маньячить, просто вывел на уровень обшивки и срезал родные сетки, круглые снаружи и овальные внутри , правда двери проклеил на совесть внутри, помимо вибры на внутреннюю сторону железа наклеил водостойкую шумку смарт (посмотрим весной будет ли держаться). Вот со стойками сомневаюсь - направил на голову водителя и сч и вч, в итоге слева объем больше а справа меньше, надеюсь по звуку будет не критично. Не буду спешить с обтяжкой - отслушаю как гу с процом поставлю

Сообщение от slavka1010

renat110, T0xa, если с обшивками не хочется морочится, то можно с ящиками подсидельниками заморочится, приход обеспечен Да и сделать не так сложно

Сделать ящики на самом деле не сложно, на верное. И я думаю над этим. Может даже можно в барахолке прикупить. Вдруг кто продавать будет
Слав, посоветуй пожалуйста, нормальные динамики для ящиков. Я пока помониторю цены. До весны время есть.