Аркадий погорячилсяСообщение от fox proteus
Да тут в "ИНтслляциях" чаще шкод только тазы встречаются
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 397386 
Аркадий погорячилсяДа тут в "ИНтслляциях" чаще шкод только тазы встречаются
Репутация: 29413 
Ну тем не менее тут на самом деле много шкодоводовАркадий погорячился
Я тут буквально в двух темах нашел много такого, чего просто поисковиком в интернете не найдешь.
До этого лазил в октавия-клубе в разделе автозвука. Но там все довольно скупо. Народ не особо заморачивается по музыке. Катаются со стоком и обсуждают что лучше: два стоковых динамика или четыре
Ну или преимущества Коламбуса или Болеро перед Свингом
Репутация: 397386 Это мы знаемНу тем не менее тут на самом деле много шкодоводов
Я тут буквально в двух темах нашел много такого, чего просто поисковиком в интернете не найдешь.
До этого лазил в октавия-клубе в разделе автозвука. Но там все довольно скупо. Народ не особо заморачивается по музыке. Катаются со стоком и обсуждают что лучше: два стоковых динамика или четыре
Ну или преимущества Коламбуса или Болеро перед СвингомВообще мало где можно что-то почитать.
Все хотел спросить, Октябрьский это где?
Репутация: 2315149 
Нда... погорячился... чаще шкод ещё Бэхи. По префиксу Skoda - 29 тем, по префиксу BMW - 31 тема. По префиксу Lada - 192 темыАркадий погорячился
Репутация: 29413 На счет организации питания мысли такие:
Два КГ-35 на + \ - от родного АКБ по левой стороне в багажник. Около АКБ пред поставить ANL на 120 А.
Около усилителей сделать самодельные дмстрибьютеры типа таких:
Их сделать на + \- так же.
От них к усилителям короткие КГ-25.
Если учитывать, что место усилителя Phantom, займет несколько более мощный и путный, в будушем.
Достаточно наверное им будет питания?
Репутация: 2315149 Если делать дистрибьюторы типа таких (то есть, без предохранителей), то кабель везде должен быть одного сечения и до разветвтелния и после. Ну и главный пред должен быть соответствующий. Я не помню, правда, 120А - номрально для 3 квдаратов, или многоНа счет организации питания мысли такие:
Два КГ-35 на + \ - от родного АКБ по левой стороне в багажник. Около АКБ пред поставить ANL на 120 А.
Около усилителей сделать самодельные дмстрибьютеры типа таких:
Их сделать на + \- так же.
От них к усилителям короткие КГ-25.
Если учитывать, что место усилителя Phantom, займет несколько более мощный и путный, в будушем.
Достаточно наверное им будет питания?
---------- Сообщение добавлено 19.03.2014 в 11:57 ----------
В АЗ много чего пишут основываясь на графике АЧХ. Но то, что допустимо теоритически на практике, в силу некоторых других факторов, даёт каку
Репутация: 29413 Тут на форуме вот такие стойки продают
Накладки передних стоек Шкода Октавия А-5
А твиттеры от Артсаунда (которые в комплекте) не сгодятся?
Репутация: 1064939 
Надо пробовать. Тут в основном преимущество SO55 в том, что играют достаточно высоко, и в принципе, нужно что-то типа супер-твитера им. Поэтому как споются - думаю никто не скажет, надо пробовать.
По стойкам готовым - смотрите диаметры посадочные у акустики. Сравнивайте со своими. Думаю там получится ваши твитеры и Хэртцы.
Репутация: 2315149 Tang band W3-881SI
Tang Band W3-881SJ
Tang Band W3-881SJF
Что найдёте из этойтроицы - то и берите. Стоит - копейки, звук - чума. Легко может справиться и без ВЧ при должном внимании к установки. Должны играть во ФРИ ЭЙРЕ! Объёмы им противопоказаны (во всяком случае те, которые обычно удаётся реализовать в машине). То есть играть должны либо под обшивку дверей, либо под обшивку стоек
Репутация: 32608 
Я тоже за двуху с шириками) Лично опробовал в своей машине, имеет место быть
Когда отключаю свои пищалки и оставляю только ширики у народа вырывается ВАУ
Ваши права
Социальные закладки