Октавия А5 FL. Всё у нас получится.

**Paradigm** · 02.05.2014 08:03

Сообщение от renat110

Да у меня обычный овощной мотор 1.6

хотелось бы конечно по больше ему прыти....

Зато самый надежный - 8-клапанный!

**Eu-Jinn** · 03.05.2014 14:22

Сообщение от renat110

Наверное на фронтальный усилитель будет какой нибудь путный мощный двухканальник.

- путный четырёхканальник лучше уж

**renat110** · 07.05.2014 09:15

Сообщение от Eu-Jinn

- путный четырёхканальник лучше уж

DLS-MA41 претендует на звание путного четырехканальника?
Диапазон кроссовера у него хороший.
Стоит вроде не очень дорого 6800.
В номинале 70 Вт на канал. Немного по мощнее конечно хотелось бы...

**Энергия** · 07.05.2014 10:45

Сообщение от renat110

Немного по мощнее конечно хотелось бы...

ЧипанУть?

**fox proteus** · 03.05.2014 16:56

Серёга dadec знает, как его правильно взбодрить

Насмартфонил

**Eu-Jinn** · 03.05.2014 20:43

Атмосферные движки чиповать - деньги на ветер

у вагеновских атмосферников другой плюс: надёжность и неприхотливость... Правда, у тех, которые из чугуна. Люминиевые имеют гарантированный срок службы 200000 км

**renat110** · 29.06.2014 00:10

Всем привет, кто еще не отписался от темы

Вернулся с долгой командировки.
Сел в машину, включил музыку... И думаю. Слушаю. Что то не то...
Я конечно, звукоизмерительной аппаратурой не пользуюсь, но слух музыкальный, какой никакой, а все же есть.
Не хватает звукового регистра в районе бас гитары. Есть, но не хватает.
Тут вспомнил слова Аркадия, про расфазировкую
Спасибо за совет. Именно - расфазировка фронта и саба все же была!!!
Сделал на сабе реверс - услышал весь спектр бас гитары

---------- Сообщение добавлено 29.06.2014 в 02:14 ----------

Еще один момент.
СЧ все же надо переносить на стойки. Вот как то теперь это стало понятнее. Когда я на пассажирском сиденье, а жена за рулем, картина звука меняется. Жена перекрывает МНЕ весь СЧ диапазон

---------- Сообщение добавлено 29.06.2014 в 02:15 ----------

Сделал сегодня чип. Прошивка Евро-2 и на мощность. Что могу сказать

На обгонах уже рука не тянется включить третью передачу. И на старте резвее. Прихода прям конечно нет, но машина заметно эластичнее стала. Раньше на третьей передаче при 2000 оборотах, газ в пол, при необходимости, а она вообще не реагировала. Сейчас же ускоряется

на повышенных передачах с низких оборотов :-)

**EL_RAY** · 29.06.2014 00:44

Сообщение от renat110

Сделал сегодня чип. Прошивка Евро-2 и на мощность. Что могу сказать На обгонах уже рука не тянется включить третью передачу. И на старте резвее. Прихода прям конечно нет, но машина заметно эластичнее стала. Раньше на третьей передаче при 2000 оборотах, газ в пол, при необходимости, а она вообще не реагировала. Сейчас же ускоряется на повышенных передачах с низких оборотов :-)

Поздравляю

Кто автор прошивки (у кого делали если не секрет)???
Получается, что один датчик кислорода отключили программно ... как чувствует себя двигатель на холостых оборотах ???
Расход топлива изменился ???
Какие изменения ещё почувствовали ???

**renat110** · 29.06.2014 01:23

Авторы прошивки CarTuner точка Ru (Казань) / они работают с Питерской "Лаборатория Скорости"
В Уфе есть представитель, который работает от них дистанционно (Юрий)
Отключили програмно второй ДК.
На холостых теперь вроде не моросит как раньше (но летом кондиционер постоянно свою лепту вносит).
Расход вроде как изменился только в режиме "газ в пол" на обгонах. Но и двигатель в этих режимах теперь ведет себя иначе. Обгон происходит легче, чем прогнозируешь. Даже как будто звук стал ровнее при наборе оборотов.
Ну я еще всего 200 км проехал по трассе. Надо еще по городу со светофоров попробовать.