Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Короче, вези кроссы - под биампинг распилим
Выходные, выходные....
Все таки кривоватые у меня руки... А вообще по порядку.
Решил я запилить полку под сабы в эти выходные... Времени было 1 вечер и 1 целый день - категорически мало. Что и как делать были смутные представления и, в связи с тем, что занимаюсь подобными вещами первый раз, решил действовать по ситуации.
И начал я с того, что разобрал полку, обклеил скотчем и стал снимать форму полки...
Заодно, в перерывах между замесами, проклеил виброй крышку багажника. (А лопатками для разбора салона очень удобно "прикатывать" вибру в труднодоступных местах)
Снял плюсовую клему, чтобы акк не сажать.
В общем, в 5 утра пошел спать. На утро снял заготовку.
А дальше пошло самое веселое. Дело в том что полка оказалось категорически маленькой (узкой), а стекло идёт под большим углом. Из салона закинуть сабы в "колодцы" не возможно. И я решил развивать следующую концепцию. В полке делаются отверстия, чтобы саб пролезал в него полностью из багажника. После чего под корзину подставляются подиумы-полукольца, сабы стягивают полукольца, а подиумы полукольца притягиваются к усиленной полке. ХЗ понятно написал или нет.
В общем вот такие отверстия вышли.
Далее, к той слепленной заготовке, стал приклеивать фанеру. Это будет усилителями родной металлической полки.
А между тем, еще пахать и пахать.
Далее, выпилил те самые полукольца, и примерно примерил как это будет.
В принципе, ничего, думаю. Вот только....
Решил я вот эти полости тоже все залить смолой. Стянул две части полки болтами так, как они должны стягиваться. Ну и тут пошли кривые руки. Думал заклею один торец скотчем и залью внутрь смолу с порубленным стекломатом. Нифига не получилось. смола стало сочиться из всех щелей. Решил попробовать подругому - забивать кисточкой стекломат и пропитывать. Потом забыл, что я не промазал литолом заготовку, чтобы можно было разъеденить части. Срочно разделил все и увидел, что забивать стекломат плохая идея. Фоток не делал в этот момент я уже был уставший и злой, психанул и все выкинул.
Потом покурил, успокоился. И решил развивать следующую концепцию. Полукольца остаются, только немного в другом виде.
Вырезал кольца под сабы, уложил сделанные раннее усилители родной полки. Снова проклеил все скотчем и промазал литолом. Далее установил кольца и стал смолить прямо в машине - задавать форму полки с усилителями и приклеивать кольца.
На этом все, выдернул эту заготовку, собрал машину и поехал домой, утром на работу.
По идее, дальше я добротно все укреплю стекломатом, обточу обпилю и т.д. и распилю на полукольца.... ХЗ, что выйдет.
надо стекло спилить... удобнее же!
Я уже об этом задумывался) Вот я только хз как это делать и как потом назад поставить) Да и потом времени скорее всего много надо) Я же как делаю, покручу, поклею соберу все и поехал. Салон разобрать, собрать недолго. А вот со стеклом... может получиться так, что не смогу быстро собраться и уехать.
Что то всё не так. Основную, несущую, полку делай снизу. К ней приклеивай, прикручивай кольца. Кольца такой высоты что бы сабы поднялись в салон на нужную высоту. А сверху уже из смолы декоративную часть полки. Крепишь сначала нижнюю полку к металлу, затем верхнюю. Болты верхней части прячешь в недрах полки, так что бы они не крутились. И отверстия в ней делаешь чуть меньше диаметра саба. Тогда вандалы не скрутят через салон. Ну, в теории всё просто
Audi A4 B6 blue snow ///////// еле нашел.
Социальные закладки