Re: Corolla 140/150 Заболеваем...
Цитата:
Сообщение от
Pit
Тогда можно сделать полку целиковой - верх вывести под обтяжку без всяких фальшей. А саабы прикручивать к этой полки снизу - благо отверстия в железе большие. Вобщем как у меня полка только сабы снизу прикручивать.
В таком случае, а что если, взять родную пластиковую обшивку полки, усилить ее смолой и вклеить в нее фанерные кольца, а так же, по возможности, пихать еще фанеру куда влезет, чтобы потом эту фанеру прикручивать к металлу из багажника.
И получить в итоге следующее: Родная полка, с вклееными кольцами под сабы, усиленная стеклопластиком, встает на штатные места, в штатном виде. Крепиться на штатные клипсы плюс притягивается "тонной" болтов из багажника к металлу. Сабы прикручиваются из багажника к вклеенным кольцам.
Как такой вариант?
Re: Corolla 140/150 Заболеваем...
Цитата:
Сообщение от
Silent_VL
В таком случае, а что если, взять родную пластиковую обшивку полки, усилить ее смолой и вклеить в нее фанерные кольца, а так же, по возможности, пихать еще фанеру куда влезет, чтобы потом эту фанеру прикручивать к металлу из багажника.
И получить в итоге следующее: Родная полка, с вклееными кольцами под сабы, усиленная стеклопластиком, встает на штатные места, в штатном виде. Крепиться на штатные клипсы плюс притягивается "тонной" болтов из багажника к металлу. Сабы прикручиваются из багажника к вклеенным кольцам.
Как такой вариант?
Осталось угадать сколько и куда смолу наносить
Re: Corolla 140/150 Заболеваем...
Цитата:
Сообщение от
x-diz
Осталось угадать сколько и куда смолу наносить
Так точно! )))
Ну пару тройку слойку слоев на пластик накидать реально в слепую... А вот довести до металла... Я пока не могу представить как это...
---------- Сообщение добавлено 27.05.2014 в 15:39 ----------
А что если действовать согласно следующему алгоритму?
1. Промазать полку смолой и стекломатом (2-3 слоя);
2. Вырезать подходящие фанерные кольца;
3. Примерить полку на место, примерить кольца, зафиксировать так, что-бы возможно было закинуть сабы из багажника и притянуть к кольцам;
4. Приклеить кольца к полке.
5. Заклеить металлическую полку скотчем (всю, кроме отверстий под сабы), промазать разделительным составом.
6. Положить, имеющиеся заготовки, с фанерными вставками, по форме металлической полки.
7. Установить усиленную пластиковую обшивку на место.
8. Из багажника, через отверстия под сабы, заполнить пространство пеной.
9. Подождать пока все засохнет.
10. Снять пластиковую полку, со всем наполнением.
11. Подстачивать в необходимых местах пену.
12. Накинуть несколько слоев стекломата.
13. Получить полку.
Но, что-то мне кажется, по такому плану все пойдет через одно место, начиная с пункта 8.
Вложений: 1
Re: Corolla 140/150 Заболеваем...
Товарищи! Приближаются выходные! Есть ряд вопросов, прошу помочь советами.
Многое обсудили после моей последней установки полки. И на этих выходных я хочу продолжить прорабатывать решения.
На данный момент сабы подключены и играют. Как они играют мне пока что нравится, возможно с "непривычки". Но есть минусы, которые я отметил, а самый большой - подыгрывание обшивки.
Думаю как исправлять и упираюсь в глобальный вопрос.
Представлю на чертеже две схемы, ниже поясню.
Вложение 582610
1. Первая схема, концепция следующая:
Фанерная полка с небольшими проставками (до метала или, если выйдет, поднимут сабы "заподлицо" с металлом), крепиться максимально жестко к металлической полке, полости между деревом и металлом заполняются. На данный момент полка приближенно выполнена так.
В родной обшивке вырезаются отверстия, много больше чем сабы. Из полиэфирки выполняются углубления "стенки". Таким образом диффузор саба оказывается в салоне, а не в обшивке.
Сабы прикручиваются снизу. Обшивка максимально утяжеляется, и "антискрипливается".
Данную концепцию я вижу как минимально трудозатратную.
2. Вторая схема, концепция иная, существующая полка выкидывается, переделка в четвертый раз)
Деревянная полка снизу на схеме не имеет функционального значения.
Над металлической полкой, максимально выполняется полка с использованием фанеры и стеклопластика.
Динамик поднимается за обшивку в салон на максимально возможный уровень.
Обшивка изготавливается, практически с нуля. Сабы прикручиваются либо снизу либо сверху. Возможно образование тоннеля.
Максимальные трудозатраты, куча мата ))) , и испорченного материала, несколько недель без сабов и каких либо изменений в системе... (а там еще планов ого-го).
Так вот вопрос следующий. Насколько велика будет разница между динамиком расположенным "низко" и с, как-бы это назвать, "сливной горловиной" ))) в обшивке и динамиком расположенным "высоко", выходящим за обшивку, без всяких "горловин"?
По факту сегодняшнего расположения напрягает только обшивка. Крутил настройки 3 дня. Вчера поменял фазу на 180, сабы заиграли с лобового стекла, непередаваемые ощущения))) (обшивка еще не резалась). Правда эти ощущения могут быть от неопытности, и поэтому жду советов. Если есть вопросы - поясню.
Re: Corolla 140/150 Заболеваем...
Многа букав ))) Пока только картинки глянул. Уже немного понял. Во втором варианте. Динамики глубоко и почти все "там". Было где то обсуждение подобного, вроде как можно дин в толщу полки поместить до середины отверстий в корзине. А у тебя он почти весь там. Сейчас дальше буду читать ))) Вы вроде с Аркадием встречались, он видел это поле боя? Уж больно как то всё сложно выходит и мудрёно.
Re: Corolla 140/150 Заболеваем...
Аркадий не видел того, что я сейчас нагородил( но с ним мы поговорили о том как можно попробовать сделать... В принципе, я сделал приближенно к обговоренному... Мы только еще обсудили отверстия в полке с сеточками акустически просветленными. И, по идее, между фанерной полкой в багажнике и металлом не должно было оставаться пространства. Но у меня оно осталось. Я его уберу на выходных, подняв дальний край полки выше .
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Re: Corolla 140/150 Заболеваем...
Геморройщики))) режь дыры в полке, по краям дыр выклетвай сорлупку, на проставочное кольцо саба сверху пили ещё одно колечко и сращивай рамку-скрлупку с ещё одним кольцом с помощью майки, смолы и стекломата. Потом получившиеся волноводы обтачивай до красивых форм и крась. Быстро и симпатишно. А то идеал ты будешь выводить ещё лет сто... без музыки;) А пластик родной изнутри проклей пятком слоёв мата, чтобы не подыгрывал.
ЗЫ карашо у моря:) тепло и мокро)))
Re: Corolla 140/150 Заболеваем...
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Геморройщики режь дыры в полке, по краям дыр выклетвай сорлупку, на проставочное кольцо саба сверху пили ещё одно колечко и сращивай рамку-скрлупку с ещё одним кольцом с помощью майки, смолы и стекломата. Потом получившиеся волноводы обтачивай до красивых форм и крась. Быстро и симпатишно. А то идеал ты будешь выводить ещё лет сто... без музыки А пластик родной изнутри проклей пятком слоёв мата, чтобы не подыгрывал.
ЗЫ карашо у моря тепло и мокро
Не отдыхается тебе спокойно, Аркадий, без нас))) Меня аж совесть грызет) Я бы, на твоем месте, отключился бы вообще от всех сетей))) А по делу, я, практически, так и думаю делать.
Re: Corolla 140/150 Заболеваем...
Выходные прошли, а я ничегошеньки не сделал) В пятницу родные сказали - "Все, харош, всю неделю на работе пахать, а в выходные безвылазно в машине ковыряться, потом ходить переломанным. В эти выходные отдыхать будешь! Вообще никаких дел"... Вот так вот) позаботились) А между тем пришло 40 листов Шумофф Проф Ф.
Re: Corolla 140/150 Заболеваем...
А почему не МиксФ?
У меня багажник ПрофФ4, двери Проф4 + М2. Без фольги неудобно прикатывать битум, пузырики оставались...