Двери.
С ними пришлось повозиться основательно. Уж очень много пришлось исправлений делать. Помогали знающие хорошие люди, за что огромное спасибо!
разбираем.
Обратите внимание на технологические отверстия для снятия стекла. Далее вернусь к ним.
Ну и подготавливаем поверхность, обезжириваемпод проклейку,
Закатываем с помощью фена.
Время протянуть акустический провод. Сняли штатный разъем - поняли, что протащить там нормально провода не получится. Ну да ладно. На кузове есть отверстие, закрытое резинкой. Пробку демонтируем, в двери из нутри маленьким шуруповертом и коронкой сверлим дырку, чтобы не снимать дверь, тем самым не доставлять себе лишней работы.
Протягиваем провода через резинку и ее аккуратно сажаем на место.
получается с верху штатные, с низу дополнительные провода
![]()
По проводам сделаю отдельный пост.
Затем для увеличения жесткости двери берем дюралевый профиль, клепки и усиливаем дверь.Получилось достаточно жестко и в то же время не тяжелая конструкция.
Делаем проставочное кольцо.Красим, добавляем подставку из ПВХ. Кольцо готово.
Ставим стеклоподъемник обратно, Все отверстия закрываем ПВХ, который формуем нагревая феном, оставляем на всякий случай доступ к винтам крепления стекла, про которые упоминал ранее.
Устанавливаем проставочное кольцо и закатываем всю эту конструкцию виброй полностьюза динамиком делаем влагозащитный козырек
Конструкция получилась очень жесткой. монолитной!
Приступаем к обшивкам.
Делаем шаблон и вырезаем.
Прикидываем что получается.
По шаблону из ПВХ вырезаем заготовку, и нагрев ее феном подгоняем по месту.
Сетки должны быть крепкими, реально защитными а ни декоративными. Поэтому используем экран для батареииз него и вырезаем что нам нужно
Фрезой снимаем фаску под сетку, крепим ее туда и шпатлюем
шлефуем
обтягиваем радио тканью и прикручиваем из нутри
Ставим обшивку на место
Социальные закладки