В том то и дело, что не лучше. Тут не экономия материала, т.к. трудоемкость возрастает с первым слоем . Но идея работает. Совет давал человек, проверивший не на одной машине это.
Никогда не поверю что авто с 2-мя слоями вибры на крыше будет хуже чем с одним плюс полоски. А что трудоемкость вырастает это верно, но не катастрофически.
Социальные закладки