Репутация: 2315118 
фоточку торца усилителя можно?В двух словах - на мидовых каналах включать LPF, на пищалковых - HPF, частоту выставить для начала в 5кГц на ВЧ и 4кГц на мдбасе. Покрутить кроссы туда-сюда понемногу, и решить, как лучше на слух. НО! Желательно контролировать, что происходит с кроссом ВЧ по АЧХометру. А то были прецеденты
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 171827 тюююСообщение от Nikol@y
привыкайте
когда сам устанавливаешь по всем правилам, то есть в режиме "разобрал-сделал что успел-собрал-поехал", по другому и не получится, это я исходя из собственного опыта
Репутация: 171827 блин... а как? судя по фото - двери точно такие же как и на леворульной версии. ровным куском металла закрыть без шансов - 3D, мать его. особенно интересно как удалось зашить окно отмечеченное на фото:
Репутация: 171827 Чтото сомневаюсь что "огромный и тяжелый" туда лезет... Мой EOS AE2150 под сденье встает с трудом, если поднять сиденье и с большим риском что его и проводку запинают пассажиры на заднем сидении
Дак это... ICX вроде рулит двушку(я сейчас с телефона в роуминге, посмотреть очень мучительно)? Если да - то ничего не надо крутить на усилителе, все режется с ГУ. Все фильтра отключить,гейн максимум треть. Включть - УРА, РАБОТАЕЕЕТ!!!! - дальше согласовывать громкость, методика есть на форуме, скорее всего в ФАКе.
Был неправ. Тогда см. пост Аркадия )))...
Черт. Ничего не понимаю, смотрю описание ГУ на ##############
Там написаны взаимоисключающие вещи
Надо смотреть мануал
Плс, подскажте ктонить ТС
ЗЫ: самое главное - укрепить филенку двери виброй - ниочом. обязательно нужно внутри двери приклепать профиль. Металл двери уникален - сплав картона и алюминиевой фольги, он даже не ржавеет, собака )). По другому жесткости не будет
Репутация: 49890 
Использовал аллюминий 2 мм, с мелкими отверстиями - и делал 3 Дэ формование ) киянкой
---------- Сообщение добавлено 06.05.2014 в 08:57 ----------
Усь влазиет только вдоль - вчера проверил... А за такой усь я пассажиров сам за пинаю
ГУ Делает нормальные задержки на 4 канала (+2 сабвуферных) но фильтры в нем только для подризания мида снизу до 200 герц (сабвуфера сверху).
поэтому буду колдавать с усилителем - но для начало надо нормально установить динамики (купить фрейзер для выпиливания красивых колечек ))
...ну будем учится в ходе инстала - если двери не устроят - буду переделывать - благо лето наступает ))
Репутация: 49890 Понял о чем говорит test482
вот его фотки
уже понял что все придется переделывать - только как ??? Обшивка полюбому не встанет... (
какие мысли по заделки этого тех отверстия ?
Где брать аллюминивые профиля...
Репутация: 2220102 
Вопрос не в заделке дверных технол проемов
А в ОБЩЕЙ жесткости внутренней стороны двери (в данном случае)
Репутация: 49890 Допустим на вненюю сторону двери я приклею пару ребер усиления, но тех отверстия оставлю незаделаными... какой тогда смысл от жесткости двери, если будет резонировать пластик (обшивка двери) через тех отверстия - или я зря переживаю?
---------- Сообщение добавлено 07.05.2014 в 10:55 ----------
пришла рамка для ГУ (Переходная рамка CARAV 11-250 (MITSUBISHI Grandis 2003+) - красиво и без колхоза закрывает зазор !
Репутация: 2315118 Жёсткость должна бытьв первую очередь у той стенки, на которой стоит динамик
Репутация: 49890 Ребята наконец то я поставил карты передних дверей, как ни странно впритирочку все встало и не стал ничего переделывать..Понял о чем говорит test482
вот его фотки
уже понял что все придется переделывать - только как ??? Обшивка полюбому не встанет... (
какие мысли по заделки этого тех отверстия ?
Где брать аллюминивые профиля...
внимательно посмотрел на фото test482 и понял, что у него тех окна заделаны сверху а у меня как бы снизу (по самой глубокой точке в штампе метала).
Подиумы под мидбасс сделал из фанерки 25 мм и получилось так, что пластиковое кольцо карты упирается в подиум (считаю это идеальным решением (без резанья карты).
Усилитель установил под сиденье пассажиру - так, что впереди тестовый запуск....
Ваши права
Социальные закладки