Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Продолжение.
В общем сегодня снял я скорлупу, которую делал 2 дня.
Немного приспустил шар и он сам отлип.
Между шаром и смолой остался слой зеленой полироли, которую пришлось оттирать от шара и от скорлупы.
В целом результатом доволен, думал будет на много хуже.
Есть мелкие точечки, дырочки от пузыриков с воздухом, но ничего критичного.
В принципе меня такая по качеству поверхность шара устроила бы.
Суть не дырочки заделать, а чтобы потом от матрицы нормально отделилось.
Но вот вопрос.
Может пройтись шпатлевкой и заделать все эти мелкие дырочки?
И что использовать в качестве разделительного слоя, чтобы от матрицы отлипло нормально. Боюсь что в дырочки может попасть смола и тогда хрен достанешь))
И еще момент один. Лепить буду во внутрь. Тогда встает вопрос как доставать готовое изделие, ведь оно получается больше чем отверстие, через которое можно достать. Не на много, примерно на 2 сантиметра, но все же.
Скорлупа немного гнется, но думаю не так как хотелось бы. Пилить очень не хотелось бы...
Так же закончил работы по покраске серебристых воздуховодов в черный. Все собрал. Вот что получилось. Ваше мнение?
Конечно в гараже не получилось создать условия для нормальной покраски. Попались и песчинки и еще всякая хрень, но в целом выглядит не так уж и плохо.
Не обошлось без небольших косяков.
Вот те самые песчинки и хернюшки, которые попали при покраске. Что скажете, совсем херь, или нормально?
На стойках обклеивал платик обычным скотчем, а не малярным, потому что малярный очень негативно повел себя с грунтом, весь промок и все пропитал. Ну а от скотча остались следы клея. ДУмал все, ппц, перетягивать придется, но оттер. Вроде норм.
Ну и еще несколько деталек от сиденья и стойки попали под раздачу. Ручка и крючок временные, так как будут меняться на алюминиевые.
Было вот так:
Неприятные песчинки. А что за краска?
Я эти детальки уже 3 раза перекрашивал. Извел кучу баллончиков краски и грунта.
Какая-то акриловая.
Я еще пробовал алкидной красить. Мне эффект больше понравился. Деталь прямо матовая получается.
Но с ней некоторые сложности.
1. Не смог найти у нас матовый лак алкидный. А без лака стоит ногтем провести - тут же царапина.
2. Цвет не черный, а серый получается. Хотя называется "черная матовая".
Вроде по температурным режимам все нормально!
Спасибо!
Обязательно делись. Пригодится!
Но я уже наверное не буду сам перекрашивать.
Есть комплектации, где эти детальки черные. Хочу поискать, может найду.
Такие же воздуховоды на тайоте рав4))
то что деталька готовилась,это понятно (точно не помню, но вроде наждачка 800я)
далее из балончика так называемый грунт, но как ни странно я им пробовал многие места красить вплоть до внутренностей фар (относительно высокая температура), называется сей девайс МАСТОН 012, это черный цвет(НЕ серый, как обычно). думаю интернет поможет, а то получится реклама)
выдерживал паузы между слоями примерно 20-30мин. на фото деталька с 7ью помоему слоями, но без лака, что используется по желанию (матовый или глянцевый, это что кому нужно в итоге).
этим же грунтом (я называю его краской) я востанавливал детальки на накладках дверей в рейнджровере, получилось по фактуре и цвету практически сток)
если модераторы не будут ругаться, то могу ссылку на балончик скинуть))
именнно он!
А если перед покраской блестяшку сошкурить, то всё нормально прилипнет
Однозначно!
Всё то же самое!
А придётся. Только распилить надо заранее - форму. И приформовать из смолы с помощью картонных шаблонов плоскости для скручивания двух половин болтами (или, на крайняк, саморезами). После того, как плоскости будут готовы, скручивать, мазать полиролью и смолить. А потом, когда 2-3 слоя встанут, раскручивать болты и разъединять половинки. bosscar.ru тот же именно так и делает. Настоятельно рекомендую его сайт к прочтению!
Стоит приклеить усиливающие рёбра из фанеры
Социальные закладки